기아 텔루라이드 콘셉트, NAIAS에서 데뷔

현실에 기반을 두되 현재에 얽매이지 않는 미래를 엿보며, 기아자동차가 북미 국제 오토쇼(NAIAS)에서 풀사이즈 SUV에 대한 최첨단 비전을 공개했다.

텔루라이드는 인상적인 3열 7인승 럭셔리 SUV 콘셉트로, 현대적이고 직립한 형태, 근육질의 자세, 그리고 탑승자를 배려한 최첨단 기술을 특징으로 한다. 순수 콘셉트카인 기아 텔루라이드는 기존 플랫폼을 기반으로 하며, 현재 인기몰이 중인 쏘렌토 위에 위치할 프리미엄 SUV를 잠재적으로 제공하려는 브랜드의 관심을 드러낸다.

“기아 텔루라이드는 대담하고 완전히 새로운 럭셔리 SUV로서 기아 브랜드의 미적 선언을 하며, 특히 2열 탑승자의 경험과 편안함에 초점을 맞춘 풍부한 첨단 기술을 갖췄다”고 기아 디자인 센터 아메리카(KDCA)의 톰 컨스 수석 디자이너는 말했다. “최근 재설계된 쏘렌토 CUV보다 길고, 넓고, 높은 텔루라이드는 기아의 풀사이즈 7인승 SUV가 어떤 모습일지 상상할 수 있게 해준다.”

텔루라이드의 앞문과 뒷문은 반대 방향으로 90도 열리며, 탁 트인 파노라마 실내 공간으로 이어지는 광활하고 매력적인 입구를 만들어 기술의 쇼케이스를 드러낸다. 접힌 3열 벤치 시트 앞에 떠 있는 듯한 4개의 아름다운 블랙 레더 캡틴 시트가 넓은 실내에 배치됐다. 넓은 실내 공간 덕분에 중간 시트는 거의 평평하게 젖혀질 수 있으며, 크게 접히는 풋레스트가 포함되어 최상의 편안함을 제공한다. 4개의 시트 모두 등받이에 정밀한 다이아몬드 컷 개구부가 있으며, 각각 스마트 센서가 내장되어 탑승자의 건강 정보를 포착한다.

획득된 활력 징후는 내부 도어 패널 화면에 표시되며, 이후 광 방출 재생(LER) 시스템과 체계적으로 동기화된다. LER 시스템은 대형 선루프 아래에 장착된 거대한 날개 모양의 LED 패널을 활용하여 시차증(jetlag)을 치료하고 탑승자의 에너지 수준을 개선하는 치료용 빛 패턴을 표시한다.

텔루라이드에 도입된 또 다른 독특한 기술은 스와이프 커맨드(Swipe Command)로, 2열 센터 콘솔에 장착된 얇고 터치에 민감한 대화형 밴드로, 뒷좌석 탑승자가 손을 스와이프하는 것만으로 원하는 미디어를 빠르게 스크롤하고 선택할 수 있다. 선택된 미디어는 7스피커 프리미엄 하만카돈® 오디오 시스템이나 콘솔에 보관 시 무선 충전되는 휴대용 하만카돈® 헤드폰을 통해 재생된다. 전면부 센터 스택의 수납공간은 무선 휴대폰 충전을 지원하며, 기아 최초의 3D 프린팅 부품이 대시보드, 도어 패널, 스티어링 휠에 독특하고 현대적인 디자인 요소를 더한다.

텔루라이드의 내·외장은 브랜드의 캘리포니아 기반 스튜디오인 기아 디자인 센터 아메리카(KDCA)에서 디자인됐다. 다크 파이라이트 그린 페인트로 마감된 이 차량의 높은 자세는 차량 전체 크기로 인해 더욱 강조된다. 높이 70.9인치, 너비 79.1인치, 길이 196.9인치로, 텔루라이드는 현재 쏘렌토보다 4.4인치 더 높고, 4.7인치 더 넓으며, 9.5인치 더 길다. 텔루라이드의 기본은 수정된 쏘렌토 섀시로, 휠베이스가 11.9인치 늘어난 121.3인치로 텔루라이드에 압도적인 존재감을 부여한다. 현대적이고 근육질의 외관은 거대한 22인치 5-스포크 휠을 감싸는 플레어드 펜더로 강조되며, 한국타이어® 벤투스 ST 275/45R22 타이어가 장착됐다. 텔루라이드의 전면부는 기아의 시그니처인 타이거 노즈 그릴의 훨씬 더 큰 버전을 통합했으며, 위협적인 얼굴은 리세스된 쿼드 LED 헤드램프, 두드러진 수평 LED 인디케이터 라이트, 범퍼 아래의 공격적인 광택 금속 스키드 플레이트로 독특한 태도를 자아낸다. 후면에서는 얇은 수직 테일램프가 SUV의 현대적인 디자인 언어와 조화를 이루며, 전·후면 도어 핸들, 후드 스쿱, 듀얼 배기 팁의 일관된 스타일링 큐가 차량의 견고한 외관을 강화한다.

최첨단 기술의 혁신적인 조합으로, 텔루라이드의 파워트레인은 가까운 미래의 타협 없는 추진 시스템으로, 출력과 효율성을 모두 제공한다. 지문 인식 푸시버튼 시동은 텔루라이드의 엄청나게 강력하면서도 극도로 효율적인 PHEV 파워트레인을 해방시킨다. 3.5리터 가솔린 직접 분사(GDI) V6 엔진과 강력한 전기 모터를 활용하는 텔루라이드의 횡배치 파워트레인은 합산 400마력(V6 270마력, 전기모터 130마력)을 생산하며 고속도로에서 30mpg 이상을 달성한다. 동력은 고급 사륜구동 시스템을 통해 모든 바퀴로 전달된다.

텔루라이드를 양산할 계획은 현재 없지만, 기아는 이전 콘셉트와 강한 유사성을 지닌 양산차를 출시한 역사가 있으며, 기아의 대형 SUV는 결코 유토피아적 환상이 아니다.

https://youtu.be/h4qtiSxhUgo