Kia-Fans werden sofort die neueste Version des markanten Kühlergrills bemerken, der nur wenige Zentimeter über dem Boden thront.
Die Einfassung leuchtet weiß und wird von vertikalen LED-Scheinwerfern flankiert. Lufteinlässe für die vorderen Bremsen leiten die Luft um maßgeschneiderte 20-Zoll-Räder.
Ein unter der Stoßstange montierter Frontsplitter aus Carbonfaser sorgt für zusätzlichen Abtrieb und hält die Vorderreifen des GT4 Stinger fest auf dem Asphalt.
Und unter der Haube? Ein aufgeladener T-GDi-2,0-Liter-Motor, der 315 PS an die Hinterräder schickt. Mehr dazu in Kürze. Bleiben Sie dran.
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