Kia verstärkt sein Engagement im europäischen EV-Markt, indem es das Produktionsziel für die Modelle EV2 und EV4 verdreifacht. Der Hersteller plant, am Standort Žilina in der Slowakei jährlich insgesamt 180.000 Elektrofahrzeuge zu bauen und sich so als wichtiger Akteur im wettbewerbsintensiven europäischen EV-Sektor zu positionieren.
Kias europäisches EV-Produktionsziel verdreifacht sich bis 2027
Laut Automotive News Europe sehen Kias neue Produktionsziele vor, bis 2027 jährlich 100.000 Einheiten des Kia EV2 und 80.000 Einheiten des Kia EV4 in der Slowakei zu bauen.
Inklusive 20.000 EV4-Einheiten, die in Südkorea produziert werden, erreicht Kias weltweite EV2- und EV4-Produktion innerhalb der nächsten zwei Jahre 200.000 Einheiten pro Jahr.
Kia-Präsident Song Ho-sung kommentierte:
„Kia strebt an, 200.000 Einheiten von EV2 und EV4 pro Jahr zu produzieren. Sobald wir dieses Niveau erreicht haben, sichern wir uns eine nachhaltige Rentabilität in unserer EV-Modellpalette.“
EV4 markiert Kias erste europäische EV-Produktion
Im August 2025 startete Kia die Produktion des EV4 im Werk Žilina – das erste in Europa gebaute Elektrofahrzeug der Marke. Kia hat 108 Millionen Euro (etwa 178,6 Milliarden KRW) investiert, um moderne EV-Montagelinien für EV2 und EV4 einzurichten.
Die Serienproduktion des Kia EV2 soll 2026 beginnen, während die Marke ihre europäische Kapazität weiter ausbaut. Das Werk Žilina produziert derzeit 320.000 Fahrzeuge pro Jahr, mit dem Ziel, diese Zahl durch künftige Upgrades auf 350.000 Einheiten zu steigern.
Kia EV2: Kompaktes Elektro-SUV maßgeschneidert für Europa
Der Kia EV2 wurde exklusiv für den europäischen Markt als kompaktes elektrisches Crossover-SUV entwickelt. Obwohl Kia noch keine vollständigen technischen Daten veröffentlicht hat, wird der EV2 voraussichtlich etwa 4.000 mm lang sein und sich damit zwischen dem Kia EV3 (4.300 mm) und dem Hyundai Inster (3.825 mm) einordnen.
Vom Design her dem Kia EV5 ähnlich, wird der EV2 ein modernes Crossover-Design und einen Einstiegspreis von rund 30.000 Euro (ca. 49,6 Millionen KRW) bieten.
Zum Vergleich: Der Kia EV3 startet bei 35.990 Euro, der Kia EV5 bei 37.000 Euro in Europa – damit positioniert sich der EV2 als eines von Kias günstigsten Elektrofahrzeugen.
EV4-Nachfrage treibt optimistische Prognose
Kias Entscheidung, das europäische EV-Produktionsziel anzuheben, ist auf die stärker als erwartete Nachfrage nach dem EV4 zurückzuführen, der im August auf den Markt kam. Das Unternehmen erwartet ein anhaltendes Wachstum seiner europäischen EV-Modellpalette, angeführt von EV3, EV4 und dem kommenden EV2.
Starkes EV-Verkaufswachstum in Europa
Trotz eines Rückgangs der Gesamtverkäufe um 3 % zwischen Januar und August 2025 stiegen Kias Elektrofahrzeugverkäufe in Europa im Jahresvergleich um 56 % auf 71.179 Einheiten.
Der Kia EV3 entwickelte sich nach dem Sportage zum zweitmeistverkauften Modell der Marke mit 45.269 verkauften Einheiten und belegte den siebten Platz der meistverkauften EVs in Europa.
Kia stärkt seine europäische EV-Strategie
Durch den Ausbau der Produktionskapazität, die Lokalisierung der Fertigung und die Einführung wettbewerbsfähig bepreister Modelle wie dem Kia EV2 festigt der Hersteller seine Position im schnell wachsenden europäischen EV-Segment.
Kias Investition in das Werk Žilina steigert nicht nur die Kosteneffizienz, sondern unterstützt auch das EU-Ziel einer regionalen EV-Produktion und Nachhaltigkeit.
Mit dem Debüt des EV2 und der steigenden Produktion des EV4 ist Kia auf dem besten Weg, bis zum Ende des Jahrzehnts einer der führenden EV-Hersteller Europas zu werden.
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