Los Angeles AutoShow: Der Hyundai Accent 2014

Seit der Einführung der aktuellen Generation im April 2011 bietet der Hyundai Accent mit seiner gelungenen Kombination aus Alltagstauglichkeit, Design, Leistung und überdurchschnittlicher Ausstattung ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis. Im dritten Produktionsjahr umfasst der Accent des Modelljahres 2014 nun serienmäßig mehr Ausstattung und erhält zusätzliche Design- und Komfortmerkmale.

Ein einmaliges Dreifach-Blinken, verschiebbare Sonnenblenden und ein toter-Winkel-Spiegel auf der Fahrerseite gehören nun bei allen Accent-Modellen 2014 zur Serienausstattung und erhöhen Sicherheit und Komfort. Stilvolle Projektorscheinwerfer mit LED-Akzenten, ein elektrisches Fensterheber-Auto-Up-Fenster auf der Fahrerseite sowie eine in Höhe und Reichweite verstellbare Lenksäule sind bei den Modellen 5-türiger SE und 4-türiges Premium-Paket an Bord. Der sportliche 5-türige SE bietet optional einen B&M Racing Sport-Schalthebel für noch mehr Performance.

Der Erfolg des Accent ist auch der Fachwelt nicht verborgen geblieben: Seit seiner Vorstellung wurde er mit zahlreichen begehrten Preisen und Auszeichnungen bedacht. Neben zwei Auszeichnungen von Ward’s AutoWorld im Jahr 2012 wurde der Accent von einem führenden Enthusiasten-Magazin als das am besten bewertete Kompakt-Stufenheckmodell über dem Chevrolet Sonic, Honda Fit und Toyota Yaris eingestuft. In diesem Jahr gewann er zum zweiten Mal in Folge den MotorWeek Driver’s Choice Award als bestes Kompaktfahrzeug.

MODERNE TECHNIK FÜR HERVORRAGENDE KRAFTSTOFFEFFIZIENZ
Der 2012 von Ward’s zu einem der zehn besten Motoren gewählte, vollständig aus Aluminium gefertigte 1,6-Liter-Gamma-Vierzylinder des Accent nutzt die neuesten Innovationen der Motorentechnik. Er liefert unübertroffene 138 PS und ein Drehmoment von 123 lb-ft sowie einen geschätzten EPA-Kraftstoffverbrauch von 27 mpg innerorts und bis zu 38 mpg auf der Autobahn.

Das auffälligste Merkmal des Motors ist der Einsatz von Benzin-Direkteinspritzung (GDi), dem ersten Auto mit GDi-Technologie im Kleinwagensegment. Durch die präzise Steuerung der Kraftstoffeinspritzung ermöglicht GDi einen geringeren Verbrauch, mehr Leistung und reduzierte Emissionen. Die Anwendung der doppelten, stufenlos variablen Ventilsteuerung (D-CVVT) an Einlass- und Auslassnockenwellen steigert die Effizienz, verbessert den Kraftstoffverbrauch und senkt die Emissionen. Weitere verbrauchssenkende Elemente sind ein Lichtmaschinen-Managementsystem, eine versetzte Kurbelwellenkonstruktion, ein variables Ansaugsystem und eine elektronische Drosselklappensteuerung. Um die Betriebskosten über die Lebensdauer zu senken und die Zuverlässigkeit zu erhöhen, verfügt der Gamma über einen wartungsfreien, geräuscharmen Rollensteuerkette und innovative Anti-Reibungs-Beschichtungen wie eine CrN-PVD-Beschichtung (Physical Vapor Deposition).

Die Highlights des Gamma im Überblick:

• Doppelte, stufenlos variable Ventilsteuerung (D-CVVT)
• D-CVVT (Einlass- und Auslassnockenwelle) sowie hydraulische Motorlager sorgen für optimale Leistung, Effizienz und Laufkultur. Die Verwendung von CVVT an beiden Nockenwellen bietet mehrere Vorteile gegenüber der alleinigen Verwendung an der Einlassnockenwelle, darunter eine Leistungssteigerung (höherer volumetrischer Wirkungsgrad) und eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs (geringere Pumpverluste) sowie eine Reduzierung der Kohlenwasserstoffemissionen
• Rollensteuerkette
  • Erhöht die Zuverlässigkeit des 1,6-Liter-Gamma-Motors
• Elektronische Drosselklappensteuerung
  • Dieses System steuert die Luftzufuhr und das Motordrehmoment präzise und verbessert so Fahrbarkeit, Ansprechverhalten und Kraftstoffverbrauch
• Innovative Anti-Reibungs-Beschichtungen

Im Zusammenspiel erzeugt die gesamte Bandbreite der Motorentechnologien einen Triebwerk, das Folgendes bietet:

• Unübertroffene Leistung und spezifische Leistung von 86 PS pro Liter Hubraum
• Niedrige Emissionen mit ULEV-Zertifizierung
• Hohe Zuverlässigkeit, untermauert durch eine 10-Jahres- bzw. 160.000-Kilometer-Antriebsstranggarantie

Spezifikationsvergleich – Unübertroffene Standardleistung und spezifische Leistung

	2014Accent	2013Fit	2014Fiesta	2014Yaris	2014Versa	2014Sonic	2013Mazda2
Motor	1,6-Liter-Vierzylinder	1,5-Liter-Vierzylinder	1,6-Liter-Vierzylinder	1,5-Liter-Vierzylinder	1,6-Liter-Vierzylinder	1,8-Liter-Vierzylinder	1,5-Liter-Vierzylinder
GDI	Ja	Nein	Nein	Nein	Nein	Nein	Nein
PS bei 1/min	138 bei 6.300	117 bei 6.600	120 bei 6.350	106 bei 6.000	109 bei 6.000	138 bei 6.300	100 bei 6.000
Spezifische Leistung(PS/Liter)	86	78	75	71	61	77	67
Drehmoment bei 1/min	123 bei 4.850	106 bei 4.800	112 bei 5.000	103 bei 4.200	107 bei 4.400	125 bei 3.800	98 bei4.000
Getriebe	6-Gang-Manuell oder 6-Stufen-Automatik	5-Gang-Manuell oder 5-Stufen-Automatik	5-Gang-Manuell oder 6-Stufen-Automatik	5-Gang-Manuell oder 4-Stufen-Automatik	6-Gang-Manuell oder 4-Stufen-Automatik	5-Gang-Manuell oder 6-Stufen-Automatik	5-Gang-Manuell oder 4-Stufen-Automatik
Verbrauch (Stadt/Land) (M/T)	27/38	27/33	27/38	30/37	27/36	26/35	29/35
Verbrauch (Stadt/Land) (A/T)	27/37	28/35	29/39	30/36	26/36	25/35	28/34

Mehrere Systeme im Accent tragen zur optimalen Kraftstoffeffizienz bei. Das Fahrzeug kann mit einem optionalen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsstufen-Automatik mit SHIFTRONIC-Manualsteuerung ausgestattet werden, die eine sanfte und effiziente Kraftentfaltung ermöglicht. Reifen mit geringem Rollwiderstand und eine strömungsgünstige Karosserie (cw-Wert 0,30) verringern die Reibung mit der Straße und der Luft. Diese aerodynamische Form umfasst auch eine leicht aufgestellte Heckkante, Radläufe, die die Reifen abschirmen, sowie eine optimierte Motorverkleidung. Schließlich modifiziert das Active-ECO-System die Motor- und Getriebesteuerung, um das Ansprechverhalten des Gaspedals zu glätten. Durch die Aktivierung des Active-ECO-Systems können Fahrer eine Kraftstoffeinsparung von bis zu sieben Prozent erzielen.

 

Niedriges Leergewicht
Trotz der zusätzlichen Ausstattung, Sicherheitsmerkmale und Technik, die im Accent von 2014 stecken, ist es Hyundai gelungen, die übliche Gewichtszunahme zu vermeiden. Ein niedriges Leergewicht verbessert nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch alle anderen dynamischen Eigenschaften. Tatsächlich bietet der Accent mit Abstand das beste Leistungsgewicht seiner Klasse und vereint niedrigen Verbrauch mit reaktionsschneller Performance. Zu den Highlights, die zum niedrigen Leergewicht beitragen, zählen der 1,6-Liter-Gamma-GDi-Motor mit Aluminiumblock, Einrohr-Stoßdämpfer, eine integrierte Feststellbremse und ein extrem flacher Drehmomentwandler.

Vergleich des Leistungsgewichts

SICHERHEIT
Eine lange Liste an Sicherheitsmerkmalen gehört bei allen 2014er Accent-Modellen zur Serienausstattung. Insgesamt sechs Airbags schützen die Insassen im Falle einer Kollision: zwei Frontairbags, zwei vordere Seitenairbags in den Sitzen sowie Vorhangairbags für die vorderen und hinteren Passagiere. Die serienmäßigen aktiven Kopfstützen vorn helfen, Schleudertraumata zu vermeiden, indem sie bei bestimmten Heckkollisionen automatisch den Abstand zwischen dem Kopf eines vorderen Insassen und der Kopfstütze verringern – sie werden von Organisationen wie dem Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) dringend empfohlen. Aktive Kopfstützen vorn sind weder für den Fiesta noch für den Mazda2 erhältlich.

Kollisionslastverteilung
Die Struktur des Accent verteilt die Aufprallkräfte, um die Integrität der Fahrgastzelle zu erhalten. Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) und die Traktionskontrolle arbeiten zusammen, um in nahezu allen Situationen ein souveränes Fahrverhalten zu gewährleisten. Das Vehicle Stability Management (VSM) integriert die Steuerung von ESC und der elektromechanischen Servolenkung (MDPS), um bei rutschigen Bedingungen oder in plötzlichen Kurvensituationen Unterstützung zu bieten. Das System kann bei Bedarf eine Gegenlenkung einleiten, um den Fahrer dabei zu unterstützen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.

Vehicle Stability Management

Bremssystem
Ebenfalls an Bord ist ein Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent (BA). Die EBD verteilt die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse, um die Bremsleistung zu maximieren. Bei einer Vollbremsung sorgt der BA dafür, dass die maximale Bremskraft aufgebracht wird.

KLEIN VON AUSSEN, GROSS VON INNEN

Alle Accent-Modelle rollen auf einem Radstand von 101,2 Zoll, das sind 2,8 Zoll mehr als bei der Vorgängergeneration. Die Gesamtlänge der Accent-Limousine (4 Türen) wuchs um 3,5 Zoll auf 172 Zoll. Die Gesamtlänge der neuen fünftürigen Version beträgt 162 Zoll. Das Ergebnis sind ein überragendes Innenraumvolumen und mehr Platz für die Passagiere. Während die Außenabmessungen des Wagens denen traditioneller Kleinwagen entsprechen, wird der Accent von der EPA aufgrund seines Innenraumvolumens als Kompaktlimousine eingestuft. Der Toyota Yaris und der Ford Fiesta werden als Kleinwagen klassifiziert. Darüber hinaus bietet der fünftürige Accent mehr Kofferraumvolumen als der Nissan Juke. Der Accent hat die besten Werte in seiner Klasse bei der Schulterfreiheit vorne und hinten, und der Fünftürer hat auch mehr Laderaum als viele seiner kompakten Fünftürer-Konkurrenten.

Vergleich des Kofferraumvolumens fünftüriger Kleinwagen

Fünftürer	Accent 2014	Fiesta 2014	Mazda2 2014	Yaris 2014	Fit 2013	Versa 2014	Sonic 2014
Kofferraumvolumen bei hochgeklappten Rücksitzen (Kubikfuß)	21,2	15,4	13,3	15,6	20,6	18,8	19,0

Im gesamten Innenraum gibt es praktische Ablagemöglichkeiten, darunter Flaschenhalter in den vorderen Türen und ein Ablagefach am Fuß der Mittelkonsole. Eine verschiebbare Armauflage mit Staufach ist optional erhältlich – ein Novum in diesem Segment. Serienmäßig sind die im Verhältnis 60/40 geteilt und umklappbaren Rücksitze, die mehr Flexibilität beim Transport langer Gegenstände bieten. Der Accent überzeugt nicht nur mit zahlreichen Ablagefächern, sondern auch mit einem ansprechenden Erscheinungsbild. Ward’s AutoWorld würdigte das durchdachte Interieurdesign des Accent und setzte es im April 2012 auf die Liste der zehn besten Innenräume.

AUDIOSYSTEM MIT REICHHALTIGER SERIENMÄSSIGER AUSSTATTUNG
Das serienmäßige 6-Lautsprecher-Audiosystem des Accent 2014 mit 172 Watt bietet SiriusXM, einen CD/MP3-Player sowie iPod/USB-Aux-Anschlüsse für maximale Flexibilität. Die verfügbare Bluetooth-Technologie ermöglicht es dem Fahrer, Musik zu streamen, Anrufe zu tätigen, auf Kontakte und Anruflisten zuzugreifen – entweder über die Bedienelemente des Audiosystems oder die optionalen Lenkradtasten. Sprachsteuerung und Tastenanordnung wurden gegenüber dem Vorjahr auf Basis des Kundenfeedbacks verbessert.

FAHRDYNAMIK MIT SOUVERÄNITÄT
Die Grundlage für eine souveräne Fahrdynamik ist eine steife Karosserie. Zu diesem Zweck verwendet der Accent 2014 hochfeste Stähle, um eine stabile, leichte und verwindungssteife Karosserie zu schaffen. Die erhöhte Steifigkeit gab den Hyundai-Ingenieuren mehr Spielraum bei der Fahrwerksabstimmung. Das Ergebnis ist eine bessere Balance zwischen präzisem Handling und Fahrkomfort. Vorn kommt eine MacPherson-Federbeinachse mit Schraubenfedern und Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfern zum Einsatz. Hinten sorgt eine Verbundlenkerachse mit Schraubenfedern und Einrohr-Stoßdämpfern für die nötige Straßenlage.

Alle Accent-Modelle verfügen über eine säulenmontierte, motorbetriebene elektrische Servolenkung, die sich an wechselnde Fahrbedingungen anpasst und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu einem konventionellen Lenksystem verbessert. Der Wendekreis des Accent von 10,4 Metern ist besser als der von Versa, Fiesta und Fit. Das fünftürige SE-Modell hat eine eigene Lenkungsabstimmung für ein sportlicheres Fahrgefühl.

FLUIDIC SCULPTURE DESIGN

Der 2014 Accent trägt das immer beliebtere „Fluidic Sculpture“-Design des Unternehmens. Die äußeren Linien des Fahrzeugs wirken futuristisch, dynamisch und elegant. In einem Segment, das normalerweise für zurückhaltendes Design steht, sticht der Accent aus der Masse hervor. Der markentypische sechseckige Kühlergrill und die detaillierten, nach hinten gezogenen Scheinwerfer von Hyundai verleihen dem Accent ein kompaktes, athletisches Gesicht. Für zusätzlichen Stil sorgen markante Projektorscheinwerfer mit LED-Akzenten bei den Modellen Fünftürer SE und Viertürer GLS Premium Package. Das fünftürige SE-Modell ergänzt einen sportlichen Dachspoiler und vertikale Rückleuchten. Für eine selbstbewusste Optik sind 16-Zoll-Leichtmetallräder beim GLS mit Premium Package erhältlich und beim SE serienmäßig.

FARBPALETTE
Der 2014 Accent GLS ist mit einem grauen oder beigen Zweifarben-Innenraum erhältlich. Die fünftürigen GS- und SE-Ausstattungsvarianten sind mit einem grauen Innenraum oder einem einfarbig schwarzen Innenraum verfügbar. Alle Accent-Modelle haben säulenartige Verkleidungen aus Fasergewebe und Vulkangestein für eine hochwertige Optik und Haptik.

Der Accent bietet eine kräftige Außenfarbpalette mit hellen und dunklen Farbtönen, darunter Century White, Ironman Silver, Triathlon Gray, Ultra Black, Boston Red, Mocha Bronze, Marathon Blue, Clearwater Blue und Electrolyte Green.

AUSSTATTUNG UND KOMFORT, DIE TEUREREN AUTOS WÜRDIG SIND
Wer sich für einen Kleinwagen entscheidet, muss nicht länger auf Komfort- und Annehmlichkeitsmerkmale verzichten. Der 2014 Accent wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: dem erschwinglichen Viertürer GLS, dem vielseitigen, gut ausgestatteten Fünftürer GS und dem sportlichen Fünftürer SE.

Viertürer GLS

Wichtige Serienausstattung:

• 1,6-Liter-GDI-DOHC-I4-Motor mit Dual-CVVT
• Motorabdeckung
• Motorhaubendämmung
• Active ECO System (nur Automatikgetriebe)
• Bordcomputer
• Sechsgang-Schaltgetriebe oder
• Auf Wunsch Sechsgang-Automatikgetriebe mit SHIFTRONIC und Berganfahrhilfe
• Motor-Drive-Power-Steering (MDPS)
• 14-Zoll-Stahlfelgen mit vollständigen Radabdeckungen
• Niederrollwiderstandsreifen 175/70R14 & Reifendruckkontrollsystem
• Front-, Seiten- und Kopfairbags
• Fahrzeugstabilitätsmanagement, ESC mit TCS
• ABS, EBD und Bremsassistent
• Gurtstraffer vorne
• Aktive Kopfstützen vorne
• Verstellbare Kopfstützen auf allen Sitzplätzen
• Drehzahlmesser
• Klimaanlage
• Innenraumluftfilter
• Elektrische Fensterheber & beheizbare Außenspiegel
• Zentralverriegelung
• Funkfernbedienung mit Panikfunktion
• AM/FM/Satellitenradio/CD/MP3-Audiosystem mit 6 Lautsprechern, iPod^®/USB-Aux-Eingängen
• Höhenverstellbares Lenkrad
• Komfortblinker (einmal Antippen für dreimaliges Blinken)
• Armlehne Fahrersitz
• Kartenfächer in den Vordertüren
• Rückentasche am Beifahrersitz
• Im Verhältnis 60/40 umklappbare Rücksitzlehne
• Doppelte Make-up-Spiegel mit verschiebbaren Sonnenblenden
• Sonnenbrillenhalter
• Stoffeinsätze in den Türen
• Karten-, Innenraum- und Gepäckraumleuchten
• Sechsfach verstellbarer Fahrersitz inklusive Höhenverstellung
• Zweistufiger Intervall-Scheibenwischer vorne
• Getönte Scheiben mit Sonnenschutzband in der Windschutzscheibe
• Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe
• Toter-Winkel-Spiegel auf der Fahrerseite
• Heckscheibenheizung mit Zeitschaltuhr
• Dachantenne

Viertürige GLS-Serienausstattung (Automatik):

• Sechsgang-Automatikgetriebe mit SHIFTRONIC, Active ECO System und Berganfahrhilfe

Premium-Paket:

• Erfordert GLS A/T
• Lenkradfernbedienung für die Audioanlage
• Fahrerseitiges Fenster mit automatischem Hochlauf
• Tempomat
• Freisprecheinrichtung per Bluetooth mit Sprachsteuerung
• Premium-Stoffsitze, höhen- und längsverstellbare Lenksäule
• Chrom-Türinnengriff
• Klavierlack-Akzente
• Verschiebbarer Ablagekasten unter der Mittelarmlehne
• Projektionsscheinwerfer mit LED-Akzenten
• Willkommens- und Verabschiedungsfunktion der Scheinwerfer
• Nebelscheinwerfer vorne
• 6-Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen 195/50R16
• Scheibenbremsen hinten

Fünftürer GS

Wichtigste Serienausstattung:

• 1,6-Liter-GDI-DOHC-I4-Motor mit Dual-CVVT
• Motorabdeckung
• Motorhaubendämmung
• Active ECO System (nur A/T)
• Bordcomputer
• Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe
• Motor Driven Power Steering (MDPS)
• 14-Zoll-Stahlfelgen mit vollständigen Radabdeckungen
• 175/70R14-Reifen mit geringem Rollwiderstand & TPMS
• Front-, Seiten- und Kopfairbags
• Vehicle Stability Management, ESC mit TCS
• ABS, EBD und Bremsassistent
• Gurtstraffer vorne
• Aktive Kopfstützen vorne
• Verstellbare Kopfstützen für alle Sitzplätze
• Drehzahlmesser
• Elektrische Fensterheber & beheizte Außenspiegel
• Zentralverriegelung
• Funkfernbedienung mit Panikalarm
• Klimaanlage
• AM/FM/Satellitenradio/CD/MP3-Audiosystem mit 6 Lautsprechern, iPod/USB-Aux-Eingängen und Dachantenne
• Armlehne Fahrersitz
• Stofftürverkleidung
• Neigungsverstellbares Lenkrad
• One-Touch-Dreifach-Blinker
• Kartentaschen in den Vordertüren
• Rückentasche am Beifahrersitz
• 60/40 geteilt umklappbare Rücksitzlehne
• Doppelte Make-up-Spiegel mit verschiebbaren Sonnenblenden
• Sonnenbrillenhalter
• Karten-, Innen- und Kofferraumleuchten
• Sechsfach verstellbarer Fahrersitz inklusive Höhenverstellung
• Zweistufiger Intervall-Scheibenwischer vorne
• Getönte Scheiben mit Windschutzscheiben-Blendband
• Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe
• Toter-Winkel-Spiegel Fahrerseite
• Heckscheibenheizung mit Zeitschaltuhr
• Dachantenne
• Heckwischer

Fünftürer GLS Serienausstattung (A/T):

• Sechsgang-Automatikgetriebe mit SHIFTRONIC und Active ECO System sowie Berganfahrassistent
• Tempomat

Fünftürer SE

GS Serienausstattung plus:

• Sportlich abgestimmte Lenkung
• Tempomat
• Audio-Bedienelemente am Lenkrad
• Fahrerseitiges Fenster mit automatischem Hochlauf
• Freisprecheinrichtung per Bluetooth mit Spracherkennung
• Lederlenkrad und Lederschaltknauf
• Hochwertige Stoffsitze
• Lenkrad mit Höhen- und Tiefenverstellung
• Chrom-Türinnengriff
• Klavierlack-Akzente
• Verschiebbare Mittelarmlehne mit Ablagefach
• 16-Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen 195/50R16
• Hintere Scheibenbremsen
• Seitenspiegel mit integrierten Blinkleuchten
• Projektionsscheinwerfer mit LED-Akzenten
• Coming-Home-/Leaving-Home-Funktion der Scheinwerfer
• Nebelscheinwerfer vorne
• Heckflügel

Optional: Elektrisches Schiebedach:

• Elektrisches Schiebedach