Mobis präsentiert MobiON auf der CES 2024

Hyundai Mobis hat auf der CES 2024 bis zu 20 neue Mobilitätstechnologien vorgestellt, die sofort in die Serienproduktion übernommen werden können, darunter das MobiON-Konzeptfahrzeug mit Krabbengang. Zukünftige Kernmobilitätstechnologien wie die Serie ‘Innovative Display’, die reich an hochwertiger Spitzentechnologie ist, und das ‘Hochleistungs-ICCU (Integrated Charging Control Module)’ werden voraussichtlich die Aufmerksamkeit der Käufer im kundenexklusiven Bereich auf sich ziehen.

Hyundai Mobis gab am 20. bekannt, dass es an der CES, der weltweit größten Technologiemesse, teilnehmen wird, die vom 8. bis 11. Januar nächsten Jahres im Las Vegas Convention Center in den USA stattfindet. Die CES gewinnt als neues Technologiezentrum für globale Mobilitätsunternehmen im Zuge des aktuellen Trends der Konvergenz und Innovation zwischen Branchen zunehmend an Bedeutung.
 
Auf dieser CES konzentriert sich Hyundai Mobis stärker auf den Verkauf an globale Kunden. Die neueste Version der meistdiskutierten Einstiegstechnologien wie die Future Cockpit Integrated Solution (MVICS 5.0) und das Hologramm-AR-HUD sowie verschiedene Produkte in den Bereichen Elektronik, Elektrifizierung, Lampen und AAM warten auf die Auswahl globaler Kunden. All diese Technologien werden im firmeneigenen MobiON-Konzeptfahrzeug präsentiert.

■ Marktführerschaft mit einem 22-kW-ICCU (Integrated Charge Control Module) erwartet
 
Innovative Technologien im Bereich der Elektrifizierung, die die treibende Kraft des zukünftigen Wachstums sind, warten ebenfalls auf die Auswahl globaler Fahrzeughersteller, basierend auf umfangreicher Serienerfahrung. Im Zentrum des elektrifizierten Antriebs steht das 22-kW-Integrated Charge Control Module (ICCU), das Hyundai Mobis zusammen mit dem Batteriesystem (BSA) selbstbewusst präsentiert.
 
Das ICCU ist ein Stromumwandlungssystem, das DC-AC-Lade- und Kommunikationsgeräte als Kern des Ladens und Fahrens von Elektrofahrzeugen integriert. Je höher die Leistung, desto besser sind Ladegeschwindigkeit und Effizienz. Ein Elektrofahrzeug der gleichen Spezifikation, ausgestattet mit einem 22-kW-ICCU, reduziert die Ladezeit im Vergleich zu einem 11-kW-ICCU um die Hälfte.
 
Es ist auch eng mit der V2G-Technologie (Vehicle to Grid) verbunden, bei der die Batterie von Elektrofahrzeugen als eine Art große Stromquelle genutzt wird, und seine Nutzungsmöglichkeiten sind endlos. Hyundai Mobis geht über das derzeit übliche 11-kW-ICCU hinaus und will den Markt mit dem Produkt anführen, das die 22-kW-ICCU-Technologie auf Serienreife gebracht hat.

Hyundai Mobis plant, die Schaffung neuer Aufträge durch aggressive Vertriebsaktivitäten zu maximieren, die diese Kernkomponententechnologien und deren Vermarktbarkeit hervorheben. Hyundai Mobis beschleunigt die Diversifizierung seiner Kunden und erweitert seinen Auftragsbestand, indem es bis zum dritten Quartal dieses Jahres weltweite Aufträge für Kernkomponenten in Höhe von 8,77 Milliarden US-Dollar verbuchte und damit das ursprüngliche Jahresziel (5,36 Milliarden US-Dollar) deutlich übertraf.
 
Unterdessen wird Hyundai Mobis auf dieser CES das ‘Future Mobility Proof Car’, den sogenannten MobiON, enthüllen, das erstmals die nächste Generation der Mobilitätstechnologie anwendet. Während bisher Ausstellungen mit dem Fokus auf Technologieprodukte und Konzeptfahrzeuge im Vordergrund standen, kann man nun eine Demonstration erleben, indem man den MobiON mit dem e-corner-System, das öffentliche Aufmerksamkeit erregt hat, selbst fährt. Es wird erwartet, dass dies mit einer differenzierten Veranstaltung Aufmerksamkeit erregt, die das Gefühl vermittelt, dass die Ära der zukünftigen Mobilität nicht mehr fern ist.