Hyundai Mobis desveló hasta 20 nuevas tecnologías de movilidad que pueden aplicarse de inmediato a la producción en serie en el CES de 2024, incluido el vehículo con desplazamiento lateral MobiON Concept. Se espera que tecnologías clave de movilidad futura, como la serie ‘Innovative Display’, rica en tecnología avanzada de alto valor añadido, y el ‘ICCU (Módulo de Control de Carga Integrada) de alta potencia’, atraigan la atención de los compradores en el espacio exclusivo para clientes.
Hyundai Mobis anunció el día 20 que participará en el CES, la mayor exposición tecnológica del mundo, que se celebrará en el Centro de Convenciones de Las Vegas (EE. UU.) del 8 al 11 de enero del próximo año. El CES está atrayendo cada vez más atención como centro de nuevas tecnologías para las empresas globales de movilidad, en línea con la reciente tendencia de convergencia e innovación entre sectores.
En este CES, Hyundai Mobis se centra más en vender a clientes globales. La última versión de las tecnologías de entrada más comentadas, como la Solución Integrada de Cabina Futura (MVICS 5.0) y el Hologram AR-HUD, así como diversos productos en los campos de la electrónica, la electrificación, las lámparas y la AAM, esperan la elección de los clientes globales. Todas estas tecnologías se mostrarán en el coche conceptual MobiON de la compañía.
■ Se espera que lidere el mercado con un ICCU (Módulo de Control de Carga Integrada) de clase 22 kW
Las tecnologías innovadoras en el campo de la electrificación, que son el motor del crecimiento futuro, también esperan la selección de los fabricantes globales de automóviles basándose en una rica experiencia de producción en serie. En el corazón de la propulsión electrificada, el Módulo de Control de Carga Integrada (ICCU) de 22 kW que Hyundai Mobis presenta con confianza junto con el Sistema de Batería (BSA) está en el centro de todo.
El ICCU es un sistema de conversión de potencia que integra equipos de carga y comunicación en CA y CC como núcleo de la carga y la conducción de vehículos eléctricos. Cuanto mayor es la potencia, mejor es la velocidad y la eficiencia de carga, y el vehículo eléctrico de la misma especificación equipado con un ICCU de clase 22 kW reduce el tiempo de carga a la mitad en comparación con la clase 11 kW.
También está estrechamente vinculado a la tecnología V2G (Vehicle to Grid), que utiliza las baterías de los vehículos eléctricos como una especie de fuente de energía de gran tamaño, y su utilidad es ilimitada. Hyundai Mobis va más allá de la clase 11 kW actualmente común para liderar el mercado relacionado con el producto que ha elevado la tecnología ICCU de clase 22 kW al nivel de producción en serie.
Hyundai Mobis planea maximizar la creación de nuevos pedidos con agresivas actividades de venta que apelen a estas tecnologías de componentes clave y su comercialización. Hyundai Mobis está acelerando la diversificación de sus clientes y ampliando su rendimiento de pedidos al registrar 8.770 millones de dólares en pedidos globales de componentes clave hasta el tercer trimestre de este año, superando significativamente su objetivo anual original (5.360 millones de dólares).
Mientras tanto, Hyundai Mobis desvelará el ‘Coche de Demostración de Movilidad Futura’, el llamado MobiON, que aplica tecnología de movilidad de próxima generación por primera vez en este CES. Hasta ahora, si la exposición se centraba en productos tecnológicos y coches conceptuales, ahora se podrá disfrutar de la demostración montando directamente en el MobiON con un sistema e-corner que ha atraído la atención del público. Se espera que atraiga la atención con un evento diferenciado que haga sentir que la era de la movilidad futura no está lejana.
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