Mobis dévoile le MobiON au CES 2024

Hyundai Mobis a dévoilé jusqu'à 20 nouvelles technologies de mobilité applicables immédiatement à la production de masse au CES 2024, dont le concept MobiON à déplacement en crabe. Les technologies clés de la mobilité future, comme la série « Innovative Display », riche en technologies avancées à forte valeur ajoutée, et le « High-power ICCU (Integrated Charging Control Module) », devraient attirer l'attention des acheteurs dans l'espace réservé aux clients.

Hyundai Mobis a annoncé le 20 qu'elle participera au CES, le plus grand salon technologique du monde, qui se tiendra au Las Vegas Convention Center aux États-Unis du 8 au 11 janvier prochain. Le CES attire de plus en plus l'attention en tant que centre névralgique des nouvelles technologies pour les entreprises mondiales de mobilité, dans la lignée de la tendance récente à la convergence et à l'innovation entre les secteurs.
 
À ce CES, Hyundai Mobis se concentre davantage sur la vente aux clients mondiaux. La dernière version des technologies d'entrée de gamme les plus en vue, telles que la Future Cockpit Integrated Solution (MVICS 5.0) et le Hologram AR-HUD, ainsi que divers produits dans les domaines de l'électronique, de l'électrification, des lampes et de l'AAM, attendent le choix des clients mondiaux. Toutes ces technologies seront présentées dans le concept-car MobiON de l'entreprise.

■ Devrait dominer le marché avec un ICCU (Integrated Charge Control Module) de 22 kW
 
Les technologies innovantes dans le domaine de l'électrification, moteur de la croissance future, attendent également la sélection des constructeurs mondiaux, forts d'une riche expérience de production en série. Au cœur de la propulsion électrifiée, le module de contrôle de charge intégré (ICCU) de 22 kW, présenté avec confiance par Hyundai Mobis aux côtés du système de batterie (BSA), en est le centre.
 
L'ICCU est un système de conversion de puissance qui intègre les équipements de charge et de communication en courant continu et alternatif, au cœur de la charge et de la conduite des véhicules électriques. Plus la puissance est élevée, meilleurs sont la vitesse et le rendement de charge. Un véhicule électrique de même spécification équipé d'un ICCU de 22 kW réduit le temps de charge de moitié par rapport à un ICCU de 11 kW.
 
Il est également étroitement lié à la technologie V2G (Vehicle to Grid), qui utilise les batteries des véhicules électriques comme une sorte de source d'énergie de grande puissance, et son utilisation est infinie. Hyundai Mobis dépasse la classe 11 kW actuellement courante pour dominer le marché avec un produit qui a porté la technologie ICCU de 22 kW au niveau de la production de masse.

Hyundai Mobis prévoit de maximiser la création de nouvelles commandes grâce à des activités de vente agressives qui mettent en avant ces technologies de composants clés et leur commercialisation. Hyundai Mobis accélère la diversification de sa clientèle et élargit son carnet de commandes en enregistrant 8,77 milliards de dollars de commandes de pièces détachées dans le monde au troisième trimestre de cette année, dépassant largement son objectif annuel initial (5,36 milliards de dollars).
 
Par ailleurs, Hyundai Mobis dévoilera la « Future Mobility Proof Car », le MobiON, qui applique pour la première fois une technologie de mobilité de nouvelle génération lors de ce CES. Jusqu'à présent, l'exposition mettait surtout en avant des produits technologiques et des concept-cars, mais cette fois, vous pourrez profiter d'une démonstration en montant directement à bord du MobiON équipé du système e-corner qui a attiré l'attention du public. Cette expérience différenciée devrait faire sensation en donnant l'impression que l'ère de la mobilité future n'est plus très loin.