Nachdem wir die ersten Bilder der nächsten Generation des Genesis G90 (Codename RS4) veröffentlicht haben, inklusive der Entdeckung des neuen ‘LiDAR’-Zwei-Radar-Systems, können wir heute dank unserer Kollegen von CarSecrets erstmals einen Blick in den Innenraum der neuen Flaggschiff-Limousine werfen.
Der nächste G90 wird bekanntermaßen mit einem ‘Level 3’-Autonomen Fahrsystem ausgestattet sein, das aus einer Kamera, einem Radar und zwei Lidaren besteht und bis Ende 2021 auf den Markt kommen soll. Wir wissen auch, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behalten wird und erstmals eine Luftfederung erhält.
Dies ist das allererste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale, die auf ein neues Genesis-Fahrzeug hinweisen, wie die Rückleuchten, die immer noch zwei Linien aufweisen. Zum ersten Mal sehen wir jedoch die Frontpartie, und sie hat ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell – es ist unklar, ob dies die neue Designidentität oder nur provisorische Leuchten sind.
Das Zwei-Radar-LiDAR-System ermöglicht die Implementierung von autonomen Fahren der Stufe 3, basierend auf einem von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus, zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.
Andererseits wird der nächste G90 mit zwei Radaren an beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet sein, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie etwa das Unterbrechen des seitlich einfahrenden Fahrzeugs während der Fahrt. Darüber hinaus ist ein präziserer Betrieb auch bei bewölktem Wetter möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher eingegriffen werden.
In einem einzigen nahtlosen Glasstück werden zwei große Bildschirme Platz finden
„Mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage des Radars an den beiden Frontseiten ist vorteilhaft für die Implementierung eines vollständigeren Level 3, wie z. B. das Erkennen eines Fahrzeugeinschnitts.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, wird es vorteilhaft sein, mit dem G90 den Vorteil der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“
Die Hardware-Kamera (HW), das Radar und die Lidar-Sensorgruppen von Hyundai werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu sichern, der optimale Entscheidungen trifft. Der Genesis G90 mit autonomen Fahren der Stufe 3 wird voraussichtlich Ende 2021 im In- und Ausland auf den Markt kommen.
Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.
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