Nächste Generation Genesis G90 aus nächster Nähe gesichtet

Heute haben wir neue Erlkönigfotos der nächsten Generation des Genesis G90 (Codename RS4), der weiterhin in Südkorea getestet wird. Die neuen Spy Photos, aufgenommen von unserem Kollegen SHM Studio, zeigen ein völlig neues Lenkrad, und zum ersten Mal können wir bestätigen, dass er weiterhin die zweilinigen Blinker verwenden wird (zur Erinnerung: der GV70 hat sie nicht).

Der nächste G90 wurde bestätigt mit einem autonomen Fahrsystem der Stufe 3 ausgestattet zu sein, bestehend aus einer Kamera, Radar und zwei Lidaren, das bis Ende 2021 auf den Markt kommen soll. Wir wissen auch, dass er den 5,0-Liter-V8-Motor behalten wird und erstmals eine Luftfederung erhält.

Dies ist das allererste Mal, dass wir die neue Luxuslimousine von Genesis sehen, aber es gibt einige Erkennungsmerkmale: Die Rückleuchten haben immer noch zwei Linien, aber zum ersten Mal sehen wir die Frontpartie, und sie hat ähnliche Scheinwerfer wie das Genesis-Bespoke-EV-Modell – wir sind uns nicht sicher, ob dies die neue Designidentität oder nur provisorische Leuchten sind.

Das Zwei-Radar-LiDAR-System wird es ermöglichen, autonomes Fahren der Stufe 3 zu implementieren, basierend auf einem von Hyundai Motor entwickelten Steuerungsalgorithmus zusätzlich zum vorhandenen Kamera-Radar-Sensor.

Andererseits wird der nächste G90 mit zwei Radaren auf beiden Seiten der Fahrzeugfront ausgestattet sein, um eine fortschrittlichere autonome Fahrfunktion zu realisieren, wie z. B. das Erkennen eines seitlich einscherenden Fahrzeugs während der Fahrt. Darüber hinaus ist auch bei bewölktem Wetter eine präzisere Funktion möglich, und in verschiedenen Notsituationen kann natürlicher eingegriffen werden.

„Mit einem Radar konzentriert sich die autonome Fahrfunktion auf die Frontseite, aber die Montage des Radars auf den beiden vorderen Seiten ist vorteilhaft für die Implementierung einer vollständigeren Stufe 3, z. B. zum Erkennen eines einscherenden Fahrzeugs.“ „Bevor man auf Level-3-Technologie reagiert, wird es vorteilhaft sein, mit dem G90 den Vorteil der selbstfahrenden Technologie zu sichern.“

Hyundais Hardware (HW) – Kamera, Radar und Lidar – drei Sensorgruppen werden in einem einzigen Algorithmus integriert, und verschiedene während der Fahrt erzeugte Sensorsignale werden kombiniert, um einen unabhängigen Steuerungsalgorithmus zu sichern, der optimale Entscheidungen trifft. Der Genesis G90 mit autonomer Fahrstufe 3 wird voraussichtlich Ende 2021 im In- und Ausland auf den Markt kommen.

Der neue G90 wird voraussichtlich eine wichtige Gelegenheit für Hyundai sein, in Zukunft die technologische Führung im Bereich des autonomen Fahrens zu übernehmen.