Genesis G90 nouvelle génération aperçu de près

Aujourd'hui, nous avons de nouvelles photos espion de la prochaine génération du Genesis G90 (nom de code RS4) qui poursuit ses essais en Corée du Sud. Les nouvelles photos espion prises par notre collègue SHM Studio montrent un volant entièrement nouveau, et pour la première fois, nous pouvons confirmer qu'il continuera d'utiliser les deux lignes latérales comme clignotants (rappelez-vous que le GV70 ne les a pas).

Le G90 de nouvelle génération a été confirmé comme étant équipé d'un système de conduite autonome de « niveau 3 » comprenant un radar de caméra et deux lidars, dont la sortie est prévue d'ici fin 2021. Nous savons également qu'il conservera le moteur V8 5.0 tout en bénéficiant pour la première fois d'une suspension pneumatique.

C'est la toute première fois que nous voyons la nouvelle berline de luxe de Genesis, mais il y a quelques indices pour reconnaître un nouveau véhicule Genesis, comme les feux arrière, qui ont toujours les deux lignes, mais c'est la première fois que nous voyons l'avant, et il a des phares similaires à ceux du modèle EV sur mesure de Genesis, sans savoir s'il s'agit de la nouvelle identité de design ou de feux provisoires.

Le système à deux radars LiDAR permettra de mettre en œuvre la conduite autonome de niveau 3 basée sur un algorithme de contrôle développé par Hyundai Motor en plus du capteur radar de caméra existant.

D'autre part, le G90 de nouvelle génération sera équipé de deux radars sur les deux côtés avant du véhicule pour réaliser une fonction de conduite autonome plus avancée, comme l'interruption du véhicule latéral en roulant. De plus, un fonctionnement plus précis est possible même par temps nuageux, et il peut être remplacé plus naturellement dans diverses situations d'urgence.

« Équipé d'un radar, la fonction de conduite autonome est concentrée sur l'avant, mais monter le radar sur les deux côtés avant est avantageux pour mettre en œuvre un niveau 3 plus complet, comme la détection d'une intrusion de véhicule. » « Avant de répondre à la technologie de niveau 3, il sera avantageux de sécuriser l'avantage de la technologie de conduite autonome avec le G90. »

Les trois groupes de dispositifs de détection matériels (HW) de Hyundai (caméra, radar et lidar) sont intégrés dans un seul algorithme, et les divers signaux de capteurs générés pendant la conduite sont combinés pour sécuriser un algorithme de contrôle indépendant qui prend la décision optimale. Le Genesis G90 avec conduite autonome de niveau 3 sera commercialisé en Corée et à l'étranger dès fin 2021.

Le nouveau G90 devrait être une opportunité importante pour Hyundai de prendre la tête de l'avancée technologique dans le domaine de la conduite autonome à l'avenir.