Rendering der nächsten Hyundai Tucson-Generation

Heute möchten wir Ihnen eine neue Rendering des kommenden Hyundai Tucson SUV von Avarvarii präsentieren – nachdem Hyundai das Vision T Concept Car vorgestellt hat, einen PHEV-SUV, der das Design des nächsten Tucson vorwegnimmt.

Was wir bisher wissen

Jetzt bekommen wir eine klarere Vorstellung davon, wie der nächste Tucson aussehen wird – dank der Entfernung der schweren Tarnung an der vorderen Stoßstange. Das Ergebnis erinnert stark an den Hyundai Palisade. Oben finden wir weiterhin den Blinker und das Tagfahrlicht, während unten ein einzelner Projektor mit möglicherweise zusätzlichen Zierleuchten, aber in kleinerer Dimension, platziert ist. Das Hauptscheinwerfer ist ebenfalls kleiner, aber mit schärferen Linien und keinem horizontalen Rechteck wie beim Palisade. Was jedoch weiterhin an den Palisade erinnert, sind die Lufteinlässe neben den Scheinwerfern. Schwer zu sagen, aber auch die Blinker scheinen einen benachbarten Lufteinlass zu haben. Der Kühlergrill hat ein anderes Design als das größere Geschwistermodell und könnte ein völlig neues Design sein, das wir noch nicht gesehen haben. Unten finden wir nun einen kleineren und deutlich breiteren unteren Lufteinlass. Wir können nur über das endgültige Design spekulieren, aber es wird im Vergleich zur aktuellen Generation ein deutlich aggressiveres Design sein – hoffentlich bekommen wir bald einige Renderings zu sehen.

Die nächste Generation des Tucson wird mit dem brandneuen Theta3-2,5-Liter-Motor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet sein. Hyundai plant, den Theta3-Saug- und Turbomotor mit 2,5 Litern Hubraum als Basismotor auf dem US-Markt einzusetzen. Hyundai Motor und seine Tochtergesellschaften aktualisieren derzeit die Fertigungs- und Versorgungslinien des Werks in Alabama, da das Unternehmen beschlossen hat, die nächste Generation des Hyundai Tucson (Codename NX4) ab 2020 dort zu produzieren. Der Tucson wird seine Modellpalette zudem um einen Pick-up erweitern und ab 2021 eine Pick-up-Derivatversion anbieten. Mehr als 60 Prozent der US-Automobilverkäufe entfallen auf SUVs. Daher wird der Tucson im Werk in Alabama produziert, während die erwarteten Verkaufszahlen von Elantra und Sonata rückläufig sind. Derzeit werden im Werk in Alabama nur drei Modelle gefertigt – der Santa Fe, der Sonata und der Elantra (koreanischer Name: Avante).

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