Hyundai Motor Company hat heute ‘The New Kona’ auf dem heimischen südkoreanischen Markt eingeführt – ein Modell, das seine Marktattraktivität weiter steigert. Der neue Wagen ist eine verbesserte Version des 2017 gestarteten Kona und besticht durch ein noch eleganteres Design, dynamischere Fahreigenschaften und verspricht die beste Kraftstoffeffizienz seiner Klasse.
Dank einer um 40 mm gewachsenen Länge präsentiert sich der neue Kona präsenter. Das neue Design, das die horizontale Struktur von Front und Heck betont, verleiht ihm eine selbstbewusste und stabile Haltung.
Im Innenraum sorgen ein 10,25-Zoll großes Infotainmentsystem und ein digitales Kombiinstrument für eine verbesserte Fahrerübersicht und unterstreichen den Hightech-Charakter. Die Mittelkonsole, ebenfalls auf horizontale Linien ausgelegt, lässt den Innenraum großzügiger wirken.
Neben den bekannten 1,6-Liter-Benzin- und Hybridmodellen präsentiert Hyundai erstmals die N-Line mit geschärfter Optik. Das Benzinmodell und die N-Line werden von einem Smartstream 1,6-Liter-Turbobenziner angetrieben, der mit neuen Technologien wie der stufenlosen Ventilhubverstellung (CVVD) und dem integrierten Durchflussregelventil (ITM) aufwartet.
Die maximale Leistung beträgt 198 PS – satte 20 PS mehr als beim bisherigen 1,6-Liter-Turbo – bei einem maximalen Drehmoment von 27 kgfm. Trotz der Leistungssteigerung liegt der Verbrauch bei 13,9 km/l, eine Verbesserung um 8,6 Prozent gegenüber dem Vorgänger.
Zudem bietet der Kona die höchste Geräuschdämmung seiner Klasse, dank einer vorderen Doppelverglasung mit Schallschutzfolie sowie zusätzlichen Schallschluck- und Dämmmaterialien an verschiedenen Stellen.
Die Preise für den neuen Kona von Hyundai Motor beginnen bei 20,31 Millionen Won (umgerechnet rund 17.710 Euro) für die Benzinmodelle, reichen von 23,64 Millionen Won (ca. 20.613 Euro) bis 28,1 Millionen Won (ca. 24.498 Euro) für die Hybridvarianten und liegen bei der N-Line zwischen 24,6 Millionen Won (ca. 21.446 Euro) und 28,14 Millionen Won (ca. 24.532 Euro).
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.