Hyundai Motorsport setzte seine Entwicklungsarbeit mit den ersten Schottertests des neuen i20 WRC in der 2014er-Spezifikation im Juli fort. Alle drei kürzlich verpflichteten Entwicklungsfahrer des Teams, Juho Hänninen, Bryan Bouffier und Chris Atkinson, saßen am Steuer des i20 WRC, während das Team eine Reihe neuer Komponenten unter einzigartigen Schotterbedingungen evaluierte, um sich auf die Debütsaison 2014 vorzubereiten.
Hyundai Motorsport Teamchef Michel Nandan kommentierte:„Wir hatten einen sehr soliden Testmonat und haben viel über das Leistungspotenzial des neuen Hyundai i20 WRC unter verschiedenen Bedingungen gelernt. Wie bei jedem ersten Test gab es einige anfängliche Probleme zu überwinden, aber genau das ist der Zweck von Tests, und wir haben uns Zeit genommen, die Probleme zu analysieren und zu verstehen. Wir haben mit Juho, Bryan und Chris drei sehr kompetente Entwicklungsfahrer verpflichtet, und die Bilanz des letzten Testmonats war für mich positiv.“
Das Team führte im Juli zwei separate private Tests durch, um die neueste Version des i20 WRC auf Herz und Nieren zu prüfen, mit dem Hauptziel, Komponenten unter für die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft geeigneten Bedingungen zu testen. „Die beiden Testsitzungen, die wir letzten Monat durchgeführt haben, fanden auf dem Gelände von Chateau Lastours und in Mazamet im Süden Frankreichs statt, zwei Orten, die uns unterschiedliche Bedingungen boten“, fuhr Nandan fort.
„Es ist wichtig für uns, Daten unter rauen sowie schnellen und fließenden Bedingungen zu sammeln. Die Ingenieur- und Designteams von Hyundai Motorsport in Alzenau arbeiten ständig daran, den i20 WRC zu perfektionieren, daher gaben uns diese letzten Tests die Gelegenheit, die wichtigsten mechanischen Komponenten des Autos wie Getriebe oder Aufhängung zu bewerten. Es ist eine Weiterentwicklung des Autos, das wir bei früheren Asphalttests verwendet haben.“ Das Team hat bei den Tests auch seine eigenen Abläufe verfeinert, als Team zusammengewachsen und die Testcrew-Aufstellung für den Rest des Jahres etabliert.
Nandan abschließend: „Wir hatten viel Arbeit in kurzer Zeit zu erledigen, aber ich spüre, dass wir als geeintes Team gut zusammenarbeiten. Wir haben einen weiteren wichtigen Meilenstein erreicht, indem wir unsere Schottertests gestartet haben, aber in den verbleibenden Monaten vor Monte-Carlo haben wir noch mehr zu tun. Wir haben bisher jedes Ziel erreicht und ich bin stolz auf die gesamte Teamleistung. Wir blicken optimistisch auf die nächste Entwicklungsphase.“
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