영상: 현대 i20 WRC, 핀란드 테스트

현대모터스포츠는 7월에 2014년형 사양의 i20 WRC로 첫 자갈길 테스트를 진행하며 개발 프로그램에서 큰 진전을 이루었다. 팀의 최근 계약된 세 명의 개발 드라이버, 유호 해니넨, 브라이언 부피에, 크리스 앳킨슨이 모두 i20 WRC의 운전대를 잡고, 팀은 2014년 데뷔 시즌을 준비하기 위해 독특한 자갈길 조건에서 다양한 신규 부품을 평가했다.

현대모터스포츠 팀장 미셸 난단은 다음과 같이 말했다:“우리는 매우 알찬 한 달 간의 테스트를 진행했으며, 다양한 조건에서 새로운 현대 i20 WRC의 성능 잠재력에 대해 많은 것을 배웠습니다. 첫 테스트인 만큼 해결해야 할 초기 문제들이 있었지만, 이것이 바로 테스트의 목적이며 우리는 문제를 분석하고 이해하는 데 시간을 투자했습니다. 우리는 유호, 브라이언, 크리스라는 세 명의 매우 유능한 개발 드라이버와 계약했으며, 지난 한 달 간의 테스트 결과는 긍정적이었습니다.”

팀은 7월 동안 두 차례의 개인 테스트를 별도로 진행하여 최신 버전의 i20 WRC를 시험했으며, 주요 목표는 FIA 세계 랠리 선수권 대회에 적합한 조건에서 부품 테스트를 수행하는 것이었다. “지난달에 진행한 두 번의 테스트 세션은 프랑스 남부의 샤토 라스투르와 마자메 지역에서 열렸으며, 두 장소는 다양한 조건을 제공했습니다.” 난단은 계속해서 말했다.

“거칠고 빠르며 유려한 조건 모두에서 데이터를 수집하는 것이 중요합니다. 알체나우에 있는 현대모터스포츠 엔지니어링 및 디자인 팀은 i20 WRC를 완벽하게 만들기 위해 지속적으로 작업하고 있으며, 이번 최신 테스트는 변속기나 서스펜션과 같은 주요 기계 부품을 평가할 기회를 제공했습니다. 이는 이전 아스팔트 테스트에서 사용한 차량의 진화된 버전입니다.” 팀은 또한 테스트에서 자체 운영을 개선하고, 팀으로서 결속력을 다지며, 올해 남은 테스트를 위한 테스트 크루 구성을 확립하고 있다.

난단은 결론을 내렸다: “짧은 시간에 해야 할 일이 많았지만, 우리는 하나된 팀으로 잘 협력하고 있다고 느낍니다. 자갈길 테스트를 시작함으로써 또 하나의 중요한 이정표를 달성했지만, 몬테카를로까지 남은 기간 동안 더 해야 할 일이 있습니다. 지금까지 모든 목표를 달성했으며, 전체 팀의 노력에 자부심을 느낍니다. 우리는 낙관적인 마음으로 다음 개발 단계를 기대합니다.”