Vídeo: pruebas del Hyundai i20 WRC en Finlandia

Hyundai Motorsport continuó avanzando con fuerza en su programa de desarrollo al realizar las primeras pruebas sobre grava con una nueva especificación 2014 del i20 WRC en julio. Los tres pilotos de desarrollo recientemente fichados por el equipo, Juho Hänninen, Bryan Bouffier y Chris Atkinson, se pusieron al volante del i20 WRC mientras el equipo evaluaba una serie de nuevos componentes en condiciones de grava únicas, en preparación para su temporada de debut en 2014.

Michel Nandan, director del equipo Hyundai Motorsport, comentó:“Hemos tenido un mes de pruebas muy sólido y hemos aprendido mucho sobre el potencial de rendimiento del nuevo Hyundai i20 WRC en una variedad de condiciones. Como en cualquier prueba inaugural, ha habido algunos problemas iniciales que superar, pero ese es precisamente el propósito de las pruebas y nos hemos tomado el tiempo para analizar y comprender los problemas. Hemos fichado a tres pilotos de desarrollo muy competentes en Juho, Bryan y Chris, y el balance del último mes de pruebas ha sido, para mí, positivo.”

El equipo llevó a cabo dos pruebas privadas separadas durante julio para poner a prueba la última iteración del i20 WRC, con el objetivo principal de probar componentes en condiciones adecuadas para el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. “Las dos sesiones de pruebas que realizamos el mes pasado tuvieron lugar en los terrenos del Château Lastours y Mazamet, en el sur de Francia, dos lugares que nos ofrecieron condiciones diversas,” continuó Nandan.

“Es importante para nosotros recopilar datos en condiciones difíciles, así como rápidas y fluidas. Los equipos de ingeniería y diseño de Hyundai Motorsport en Alzenau trabajan constantemente para perfeccionar el i20 WRC, por lo que estas últimas pruebas nos dieron la oportunidad de evaluar los principales componentes mecánicos del coche, como la transmisión o la suspensión. Es una evolución del coche que utilizamos en pruebas anteriores sobre asfalto.” El equipo también ha estado perfeccionando sus propias operaciones durante las pruebas, cohesionándose como equipo y estableciendo la configuración del equipo de pruebas para el resto del año.

Nandan concluyó: “Hemos tenido mucho trabajo que hacer en poco tiempo, pero siento que estamos trabajando bien como equipo unificado. Hemos alcanzado otro hito importante al iniciar nuestras pruebas sobre grava, pero aún nos queda trabajo por hacer en los meses restantes antes de Montecarlo. Hemos cumplido todos los objetivos hasta ahora y estoy orgulloso del esfuerzo de todo el equipo. Afrontamos nuestra próxima fase de desarrollo con optimismo.”