Salón del Automóvil de Chicago 2013: Kia Cross GT Concept [Actualizado]

Actualizado con nuevas imágenes y el comunicado de prensa

Justo antes del Salón del Automóvil de Chicago 2013, Kia Motors America desvela un adelanto de su próximo impresionante concept, el Cross GT.

Inspirado por la naturaleza e impulsado por la tecnología, el Kia Cross GT anticipa el futuro del lenguaje de diseño de Kia en forma de un CUV (Crossover Utility Vehicle) premium de mayor tamaño que el nuevo Sorento del año modelo 2014 en EE. UU. ¡Permaneced atentos para más información!

Comunicado de prensa

Difuminando la línea entre el impresionante concept GT de Kia y un CUV de lujo, Kia Motors America (KMA) ha descubierto hoy el hermoso concept Cross GT en el Salón del Automóvil de Chicago 2013. Entre los destellos de las cámaras, el Cross GT dejó boquiabiertos a los asistentes con su postura elegante pero poderosa, confirmando una vez más la ya consolidada reputación de Kia en diseño de clase mundial. El Cross GT fusiona a la perfección alta tecnología con naturaleza, creando una asociación armoniosa entre conductor y vehículo que también respeta nuestro medio ambiente global. Puramente conceptual, el Cross GT revela las intenciones de Kia de ofrecer potencialmente un CUV premium más grande que el actual Sorento.

“El debut del GT en 2011 anunció una nueva frontera para Kia, tanto desde una perspectiva de diseño como de negocio”, señaló Peter Schreyer, presidente de Kia Motors Corporation y jefe global de diseño. “Ilustró maravillosamente al mundo que la marca estaba lista para explorar la posibilidad de ofrecer algún día un sedán de lujo de gran tamaño con tracción trasera. El Cross GT, con su postura elevada y gran espacio de carga, nos permite imaginar el GT en forma de un crossover de lujo de tamaño completo”.

Mientras que las líneas del GT se dibujaron en Frankfurt, Alemania, el Cross GT proviene de Kia Design Center America (KDCA) en Irvine, California, la casa que dio vida a los conceptos Track’ster, KV7 y Soul’ster, y más recientemente al nuevo sedán de producción Forte 2014. Basado en el chasis del GT, las proporciones del Cross GT son similares a las de su compañero de tracción trasera, con voladizos cortos, una batalla larga y una postura agresivamente ancha. Pero el Cross GT ofrece una visibilidad aún mayor gracias a su estatura más alta y cuenta con tracción total para un rendimiento mejorado y capacidad en todo tipo de clima.

Inspirándose en la naturaleza, impulsado por la tecnología y bañado en un precioso Fusion Copper, el Cross GT está propulsado por un sistema híbrido eficiente que busca reducir la huella de carbono del vehículo al tiempo que ofrece el rendimiento sin concesiones que se espera de un crossover de lujo grande.

Utilizando un híbrido V6 de 3,8 litros de última generación, una transmisión automática de 8 velocidades y tracción total con vectorización de par, el sistema de propulsión del Cross GT iguala la sofisticación de los diseños exterior e interior. Respaldando al V6 hay una evolución del sistema híbrido paralelo de Kia, un motor eléctrico en forma de disco intercalado entre el V6 y la transmisión. El motor eléctrico está perfectamente empaquetado bajo el piso trasero. Combinados, el V6 y el motor eléctrico producen 500 lb.-ft de par y 400 caballos de potencia, con una autonomía en modo eléctrico de 20 millas, suficiente para ofrecer un rendimiento emocionante, al tiempo que proporciona un consumo y una eficiencia de combustible superiores.

Aunque es estrictamente un sistema de propulsión conceptual, la probada tecnología híbrida de Kia, combinada con la tracción total, son ideas sugerentes que algún día podrían llegar a un vehículo de producción.

Aunque claramente pertenece a la misma familia que el galardonado Sorento, el Cross GT presenta una figura aún más imponente. Con 122,0 pulgadas, la batalla del Cross GT es 15,7 pulgadas más larga que la del Sorento, y su longitud total de 192,8 pulgadas es 8,4 pulgadas mayor que la del Sorento. La anchura de 79,1 pulgadas es 4,9 pulgadas más ancha que la del Sorento, pero la altura total del Cross GT de 65,3 pulgadas es en realidad 1,6 pulgadas más baja, lo que le da al concept una línea de techo más baja que la de la mayoría de los CUV grandes. El Cross GT está diseñado para acomodar fácilmente a cuatro pasajeros y su equipaje en un entorno lujoso, pero el gran acristalamiento, el habitáculo aireado y el capó suavemente inclinado le dan al Cross GT una sensación ágil que se siente como en casa en entornos urbanos concurridos.

La imagen sofisticada del Cross GT se ve reforzada por las puertas traseras de doble bisagra, comúnmente conocidas como puertas “suicidas”. La configuración única permite un fácil acceso a los asientos traseros individuales y ofrece generosas vistas de las texturas y materiales premium del Cross GT. El compartimento de carga se accede a través de un diseño de “concha” que incorpora un portón de cristal tradicional y un portón trasero. El uso de tecnología LED avanzada crea una identidad de iluminación fuerte y única que resalta dramáticamente la parrilla característica de Kia. Dejando entrar luz en el habitáculo, un techo panorámico de múltiples paneles con inserciones de vidrio hexagonal realza la estética de diseño premium del Cross GT.