2013 시카고 오토쇼: 기아 크로스 GT 콘셉트 [업데이트]

새로운 사진과 보도자료로 업데이트됨

2013 시카고 오토쇼를 앞두고 기아자동차 미국법인이 차기 놀라운 콘셉트카인 크로스 GT의 티저 이미지를 공개했다.

자연에서 영감을 받고 기술로 구동되는 기아 크로스 GT는 기아 디자인 언어의 미래를 프리미엄 CUV(크로스오버 유틸리티 차량) 형태로 암시하며, 이는 미국 2014년형 신형 쏘렌토보다 더 크다. 더 많은 정보를 기대하라!

보도자료

기아의 아름다운 GT 콘셉트와 럭셔리 CUV의 경계를 허무는 기아자동차 미국법인(KMA)은 2013 시카고 오토쇼에서 아름다운 크로스 GT 콘셉트의 커버를 벗겼다. 카메라의 섬광이 터지는 가운데, 크로스 GT는 우아하면서도 강력한 자세로 관람객들을 놀라게 했으며, 세계적 수준의 디자인에 대한 기아의 확고한 명성을 다시 한 번 확인시켜 주었다. 크로스 GT는 첨단 기술과 자연을 완벽하게 융합하여 운전자와 차량 간의 조화로운 파트너십을 창출하는 동시에 지구 환경도 존중한다. 순수 콘셉트카인 크로스 GT는 기아가 현재의 쏘렌토보다 더 큰 프리미엄 CUV를 잠재적으로 제공할 의향이 있음을 보여준다.

"2011년 GT의 데뷔는 디자인과 비즈니스 관점 모두에서 기아의 새로운 지평을 알렸습니다."라고 기아자동차 사장 겸 글로벌 디자인 총괄인 피터 슈라이어는 말했다. "이는 브랜드가 언젠가 풀사이즈 후륜구동 럭셔리 세단을 제공할 가능성을 모색할 준비가 되었음을 세계에 아름답게 보여주었습니다. 크로스 GT는 높아진 자세와 넓은 적재 공간을 통해 GT를 풀사이즈 럭셔리 크로스오버의 형태로 상상할 수 있게 해줍니다."

GT의 라인은 독일 프랑크푸르트에서 그려졌지만, 크로스 GT는 캘리포니아주 어바인에 있는 기아 디자인 센터 아메리카(KDCA)에서 탄생했다. 이곳은 Track'ster, KV7, Soul'ster 콘셉트와 최근에는 양산형 2014 포르테 세단을 탄생시킨 곳이다. GT 섀시를 기반으로 한 크로스 GT의 비율은 짧은 오버행, 긴 휠베이스, 공격적으로 넓은 자세 등 후륜구동 형제와 유사하다. 그러나 크로스 GT는 더 높은 차체 덕분에 시야가 더 좋으며, 향상된 성능과 전천후 주행 능력을 위해 사륜구동을 갖췄다.

자연에서 영감을 받고 기술로 구동되며 화려한 퓨전 코퍼 색상으로 마감된 크로스 GT는 효율적인 하이브리드 파워트레인으로 구동되어 차량의 탄소 발자국을 줄이면서도 대형 럭셔리 크로스오버에 기대되는 타협 없는 성능을 제공한다.

최첨단 3.8리터 V6 하이브리드, 8단 자동변속기, 토크 벡터링 사륜구동을 활용하는 크로스 GT의 파워트레인은 외관 및 내부 디자인의 정교함과 일치한다. V6를 뒷받침하는 것은 기아의 병렬 하이브리드 시스템의 진화형으로, V6와 변속기 사이에 샌드위치처럼 끼워진 팬케이크 모양의 전기 모터다. 전기 모터는 뒷바닥 아래에 깔끔하게 배치된다. V6와 전기 모터를 합치면 500lb-ft의 토크와 400마력을 생산하며, 순수 전기 주행 거리는 20마일로, 짜릿한 성능을 가능하게 하면서도 뛰어난 연비와 연료 효율성을 제공한다.

엄밀히 말해 콘셉트 파워트레인이지만, 기아의 검증된 하이브리드 기술과 사륜구동의 결합은 언젠가 양산차에 적용될 수 있는 생각을 자극하는 아이디어다.

수상 경력에 빛나는 쏘렌토와 같은 혈통임이 분명하지만, 크로스 GT는 훨씬 더 위압적인 모습을 보여준다. 122.0인치의 휠베이스는 쏘렌토보다 15.7인치 더 길며, 전장 192.8인치는 쏘렌토보다 8.4인치 더 길다. 79.1인치의 너비는 쏘렌토보다 4.9인치 더 넓지만, 크로스 GT의 전고 65.3인치는 실제로 1.6인치 더 낮아 대부분의 대형 CUV보다 낮은 루프라인을 제공한다. 크로스 GT는 4명의 승객과 그들의 짐을 럭셔리한 환경에서 쉽게 수용할 수 있도록 설계되었지만, 넓은 글래스 에어리어, 개방감 있는 실내, 완만하게 경사진 후드는 크로스 GT가 혼잡한 도시 환경에서도 민첩한 느낌을 준다.

크로스 GT의 정교한 이미지는 일반적으로 '자살문'이라고 불리는 듀얼 리어 힌지 도어에 의해 더욱 강화된다. 독특한 구성은 뒷좌석 버킷 시트에 쉽게 접근할 수 있게 해주며 크로스 GT의 프리미엄 질감과 소재를 넉넉히 감상할 수 있게 해준다. 적재 공간은 전통적인 유리 해치와 테일게이트를 통합한 '클램 셸' 디자인을 통해 접근한다. 첨단 LED 기술의 사용은 기아의 시그니처 그릴을 극적으로 강조하는 강력하고 독특한 라이팅 아이덴티티를 만든다. 실내로 빛을 들이는 것은 육각형 유리 인서트가 있는 다중 패널 스카이라이트로, 크로스 GT의 프리미엄 디자인 미학을 강화한다.