Kia Motors desvelará un nuevo concept cupé compacto de cuatro puertas el jueves 28 de marzo en el Salón Internacional del Automóvil de Seúl. El nuevo Kia ‘CUB’ mide menos de cuatro metros de largo y está diseñado para atraer a los habitantes urbanos más vanguardistas.
El CUB es elegante y pequeño, con un exterior ultraliso, un rostro alegre, un carácter atrevido y faros que incorporan luces LED de dos puntos, similares a los del sedán insignia Kia Quoris.
Los detalles completos del concept Kia CUB se darán a conocer a las 11:10 a.m. (hora local) durante la conferencia de prensa de Kia el 28 de marzo. ¡Permanezcan atentos!
Comunicado de prensa
Kia Motors sorprendió hoy a los visitantes del 9º Salón Internacional del Automóvil de Seúl en Corea con el estreno mundial de su nuevo concept ‘CUB’.
Diseñado en el estudio central de Kia en Seúl, bajo la dirección del presidente y director de diseño, Peter Schreyer, el CUB mide menos de cuatro metros de largo, tiene puertas traseras de apertura inversa y un concepto de interior ‘sin barreras’ sin pilares B tradicionales, lo que proporciona un excelente acceso al habitáculo lujosamente tapizado.
“El nuevo Kia CUB es un cupé compacto de cuatro puertas creado con un claro enfoque en el rendimiento de conducción y la practicidad”, comenta Thomas Oh, vicepresidente ejecutivo senior y director de operaciones de Kia Motors Corporation. “Diseñado para atraer a los habitantes urbanos más vanguardistas, el CUB cuenta con un habitáculo confortable de cuatro plazas que genera una respuesta emocional y agradable, y ofrece beneficios reales en el día a día”.
El estilo exterior del CUB resalta que es elegante y pequeño, con un rostro alegre y un carácter atrevido. Los elementos de diseño creados por Peter Schreyer para el concept Kia Kee 2+2 de 2007 se retoman en una nueva forma. El frontal del CUB tiene una amplia ‘boca’ envolvente y una ‘caída’ en la parte superior del parabrisas, un motivo que aparece en los modelos Optima, Sportage y cee’d. La última interpretación de la parrilla es un diseño más bajo que incorpora la entrada de aire del turbocompresor, resaltada en el color de la carrocería.
Los faros cuentan con luces LED de dos puntos, similares a las que aparecieron por primera vez en el gran sedán insignia Kia Quoris el año pasado. Grandes llantas de aleación de 19 pulgadas llenan los pasos de rueda y las puertas delanteras tienen ‘aletas giratorias’ aerodinámicas a la altura del umbral para optimizar el flujo de aire y definir los flancos del CUB.
En la parte trasera, los pilotos LED completan el aspecto premium del exterior, y el tratamiento frontal derivado del concept Kee de Kia se replica en la zaga para acentuar la anchura del vehículo.
El exterior ultraliso, con acristalamiento enrasado, retrovisores de mínima resistencia y manillas de apertura táctiles automáticas, promete una resistencia aerodinámica ultrabaja. Una pintura bitono con una franja deportiva insinúa el potencial de altas prestaciones del CUB, mientras que la amplia vía le confiere una postura imponente.
Habitáculo de lujo para cuatro plazas
Con cuatro asientos individuales, el interior del CUB presenta un ambiente único. El habitáculo crea la sensación de un cupé de lujo y está tapizado en cuero negro con acentos en color amarillo alrededor de los asientos, los reposabrazos de las puertas y el volante.
El diseño del cuadro de instrumentos está inspirado en los ojos de un animal salvaje. La consola central es minimalista, con una salida de aire controlada mediante sensor táctil. Para mayor seguridad, el aro del volante es capaz de monitorizar los biorritmos del conductor.
Además del volante, hay un controlador DIS (Driving Information System) conectado a una cámara de gestos que facilita el manejo durante la conducción. Con movimientos bien definidos, los conductores pueden configurar cada menú en la pantalla central. Como guiño a la naturaleza de altas prestaciones del CUB, se incluye un reposapiés en el hueco del acompañante.
Motor turboalimentado de 204 CV
La cadena cinemática del CUB incorpora una nueva versión del motor 1.6 litros GDi (inyección directa de gasolina) de la compañía, confirmado recientemente como la unidad de potencia para los nuevos Kia pro_cee’d GT y cee’d GT vendidos en Europa.
Equipado con un turbocompresor de doble entrada y componentes internos reforzados, el nuevo motor genera un 51% más de potencia (204 CV) y un 60% más de par (265 Nm) que la unidad 1.6 litros estándar. Este motor permite a ambos modelos GT europeos de Kia, con transmisión manual de seis velocidades, acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h.
Por el momento no hay planes de poner el concept Kia CUB en producción en serie.
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