El modelo más vendido de Kia Motors America (KMA), el nuevo Optima 2016, ha obtenido la máxima distinción posible – Top Safety Pick Plus (TSP+) – del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) cuando se equipa con el sistema opcional de prevención de choques frontales.
La calificación refleja las mejores puntuaciones en cada una de las cinco pruebas de resistencia a choques, así como la integración de tecnología de seguridad activa para ayudar en la prevención de accidentes. El Optima 2016 obtuvo calificaciones de resistencia "buenas" y una calificación superior para el sistema opcional de prevención de choques frontales.
"El Insurance Institute for Highway Safety establece algunos de los estándares más altos de resistencia a choques, y la designación Top Safety Pick Plus es un logro significativo para la marca Kia y para nuestro vehículo más vendido", dijo Orth Hedrick, vicepresidente de planificación de producto de KMA. "Nos complace que el nuevo Optima haya obtenido fuertes calificaciones en todas las rigurosas pruebas establecidas por el IIHS. Esta calificación valida el trabajo de nuestros ingenieros y la prioridad que otorgamos a la seguridad de nuestros consumidores".
Para calificar para TSP+, los parámetros de prueba del IIHS requieren que cada vehículo obtenga calificaciones "buenas" en cinco pruebas de resistencia a choques – superposición frontal pequeña, superposición frontal moderada, impacto lateral, resistencia del techo y reposacabezas – así como una calificación "avanzada" o "superior" para la prevención de choques frontales.
El Optima 2016 lleva la comodidad al siguiente nivel con una larga lista de tecnologías disponibles en toda la gama. De serie en todos los Optima se incluye una cámara de visión trasera1 mientras que los acabados SX y SXL ofrecen un monitor de visión envolvente de 360 grados. La tecnología de asistencia al conductor disponible, que incluye control de crucero inteligente avanzado (ASCC), detección de ángulo muerto (BSD) con asistencia de cambio de carril, alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA), sistema de asistencia de estacionamiento trasero (RPAS), sistema de advertencia de colisión frontal (FCWS), sistema de advertencia de salida de carril (LDWS) y frenado de emergencia autónomo (AEB) – que, bajo condiciones apropiadas, detendrá el vehículo por completo para evitar potencialmente una colisión o reducir los daños – hace que la tarea de conducir sea más fácil y cómoda.1
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