2016 기아 K5, IIHS '탑 세이프티 픽 플러스' 등급 획득

기아자동차 미국법인(KMA)의 베스트셀링 모델인 2016년형 올 뉴 K5가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 최고 등급인 '탑 세이프티 픽 플러스(TSP+)'를 획득했다. 이는 전방 충돌 방지 시스템(옵션) 장착 시 달성한 결과다.

이 등급은 5가지 충돌 안전성 테스트에서 최고 점수를 받았을 뿐만 아니라 충돌 방지를 위한 능동 안전 기술이 통합된 것을 반영한다. 2016년형 K5는 충돌 안전성 부문에서 '양호(good)' 등급을, 옵션인 전방 충돌 방지 시스템에서 '우수(superior)' 등급을 획득했다.

“미국 고속도로안전보험협회는 충돌 안전성에 대해 가장 높은 기준을 제시하며, 탑 세이프티 픽 플러스 등급은 기아 브랜드와 베스트셀링 차량에 있어 중요한 성과입니다.”라고 기아자동차 미국법인 제품 기획 부사장 오스 헤드릭은 말했다. “올 뉴 K5가 IIHS의 엄격한 테스트 전반에서 높은 등급을 받아 매우 기쁩니다. 이 등급은 엔지니어들의 노력과 소비자 안전에 대한 우리의 우선순위를 입증합니다.”

TSP+ 자격을 얻기 위해 IIHS 테스트 기준은 각 차량이 5가지 충돌 안전성 테스트(작은 중첩 전면 충돌, 중간 중첩 전면 충돌, 측면 충돌, 지붕 강도, 머리 받침)에서 '양호' 등급을 받고, 전방 충돌 방지 시스템에서 '고급' 또는 '우수' 등급을 받아야 한다.

2016년형 K5는 모델 라인 전반에 걸쳐 다양한 첨단 기술을 적용해 편의성을 한 단계 끌어올렸다. 모든 K5에는 후방 카메라 디스플레이¹  가 기본 장착되며, SX 및 SXL 트림에는 360도 어라운드 뷰 모니터가 제공된다. 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC), 사각지대 감지(BSD) 및 차선 변경 보조, 후측방 경고(RCTA), 후방 주차 보조 시스템(RPAS), 전방 충돌 경고 시스템(FCWS), 차선 이탈 경고 시스템(LDWS), 자동 긴급 제동(AEB) 등 다양한 운전자 보조 기술이 제공되어 주행을 더욱 쉽고 편리하게 만든다.¹