El segundo SUV de la marca Genesis, el GV70, se lanzará en octubre. Este SUV premium, situado entre el Tucson y el Santa Fe (para hacerse una idea de su tamaño), contará con un estilo coupé que está muy de moda hoy en día. Se ha confirmado que los faros y pilotos de dos filas, símbolo de la nueva identidad de diseño de Genesis, se mantendrán en el GV70, pero no se aplica el repetidor lateral de dos filas. Hoy queremos compartir con vosotros un renderizado de cómo podría ser la parte trasera (recordad que todos los prototipos llevan pilotos provisionales).
¿Qué sabemos hasta ahora?
Conocemos la familia de tres SUV gracias a una imagen que se difundió durante el anuncio de Año Nuevo por parte del vicepresidente del Grupo Hyundai. Dijo: «Genesis acelerará su expansión en el extranjero, en China y Europa, y ampliará agresivamente su gama, incluido el primer modelo SUV lanzado este año, para fortalecer el poder de la marca global».
Mientras que el GV80, más grande, apunta al Mercedes GLE, BMW X5 y Audi Q7, el GV70, más pequeño, competirá con el Audi Q5, BMW X3 y Mercedes GLC.
La gama de motores se compartirá con el GV80, por lo que utilizará la nueva familia Theta III (2.5 litros T-GDi con 304 CV) y Lambda III (3.5 litros T-GDi con 380 CV) de gasolina, pero probablemente no el diésel Smartstream 3.0 litros V6 como en el G80. Todos estos motores irán acoplados a una transmisión automática de 8 velocidades.
Volviendo a la imagen mostrada en el evento de HMG, la forma del capó, el techo y los retrovisores, así como el tamaño de la carrocería, son diferentes en los tres SUV. El capó del modelo de la izquierda enfatiza la suavidad, mientras que el modelo de la derecha tiene un pliegue y una línea claros.
Esto puede interpretarse como resultado de la filosofía de diseño de Genesis, «Elegancia Atlética». «Si el G80 tiene una proporción 50:50 de elegancia y dinamismo, el G70 tiene un 70% de dinamismo y un 30% de elegancia», dijo Lee Sang-yeop, responsable del diseño de Genesis. Así que esperamos que el Genesis GV70 siga lo que hemos visto en el G70 y tenga una proporción más deportiva.
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