
제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70이 10월 출시될 예정이다. 투싼과 싼타페 사이에 위치할 프리미엄 SUV(크기 가늠을 위해)는 최근 매우 인기 있는 쿠페 스타일을 특징으로 할 것이다. 새로운 제네시스 디자인 정체성의 상징인 두 줄 헤드램프와 테일램프가 GV70에도 이어질 것이 확인됐지만, 두 줄 사이드 리피터는 적용되지 않는다. 오늘은 후면부가 어떻게 보일지에 대한 렌더링을 공유하고자 한다(모든 프로토타입은 여전히 임시 테일램프를 장착하고 있음을 기억하자).
지금까지 알려진 사실은?
현대자동차그룹 부회장이 신년사에서 공개한 이미지 덕분에 세 대의 SUV 라인업에 대해 알게 됐다. 그는 "제네시스는 중국과 유럽에서 해외 확장을 가속화하고, 올해 첫 SUV 모델을 포함한 라인업을 적극 확대해 글로벌 브랜드 파워를 강화할 것"이라고 말했다.
더 큰 GV80이 메르세데스 GLE, BMW X5, 아우디 Q7을 겨냥하는 반면, 더 작은 GV70은 아우디 Q5, BMW X3, 메르세데스 GLC와 경쟁할 것이다.
엔진 라인업은 GV80과 공유될 예정이므로, 새로운 세타 III(2.5리터 T-GDi, 304마력) 및 람다 III(3.5리터 T-GDi, 380마력) 가솔린 엔진을 사용하지만, G80처럼 스마트스트림 디젤 3.0리터 V6는 적용되지 않을 것으로 보인다. 모든 엔진은 8단 자동변속기와 맞물린다.
HMG 행사에서 공개된 사진으로 돌아가면, 보닛, 루프, 사이드 미러의 형상과 차체 크기가 세 SUV 모두 다르다. 왼쪽 끝 모델의 보닛은 부드러움을 강조하는 반면, 오른쪽 끝 모델은 명확한 굴곡과 선을 보여준다.
이는 제네시스의 디자인 철학인 "아슬레틱 엘레강스"의 결과로 해석될 수 있다. 제네시스 스타일링 담당 이상엽은 "G80이 우아함과 역동성의 비율이 50:50이라면, G70은 역동성 70%, 우아함 30%"라고 말했다. 따라서 제네시스 GV70은 G70에서 보여준 것처럼 더 스포티한 비율을 따를 것으로 예상된다.



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