Le deuxième SUV de la marque Genesis, le GV70, doit sortir en octobre. Ce SUV premium, positionné entre le Tucson et le Santa Fe (pour vous donner une idée de sa taille), adoptera un style coupé très en vogue actuellement. Il a été confirmé que les doubles rangées de phares et de feux arrière, symbole de la nouvelle identité stylistique de Genesis, seront reprises sur le GV70, mais le répétiteur latéral à double rangée n'est pas appliqué. Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous un rendu de ce à quoi pourrait ressembler l'arrière (rappelez-vous que tous les prototypes ont encore des feux provisoires).
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Nous connaissons la famille de trois SUV grâce à une image diffusée lors de l'annonce du Nouvel An par le vice-président du Hyundai Motor Group. Il a déclaré : « Genesis accélérera son expansion à l'étranger en Chine et en Europe, et élargira agressivement sa gamme, y compris le premier SUV lancé cette année, pour renforcer la puissance de la marque mondiale. »
Alors que le plus grand GV80 vise les Mercedes GLE, BMW X5 et Audi Q7, le plus petit GV70 s'attaquera aux Audi Q5, BMW X3 et Mercedes GLC.
La gamme de moteurs sera partagée avec le GV80, utilisant donc la nouvelle famille Theta III (2,5 litres T-GDi de 304 ch) et Lambda III (3,5 litres T-GDi de 380 ch) essence, mais probablement pas le Smartstream Diesel 3,0 litres V6 comme sur la G80. Tous ces moteurs seront associés à une boîte automatique à 8 rapports.
Pour en revenir à l'image présentée lors de l'événement HMG, la forme du capot, du toit et des rétroviseurs latéraux, ainsi que la taille de la carrosserie, diffèrent sur les trois SUV. Le capot du modèle à l'extrémité gauche met l'accent sur la douceur, tandis que celui du modèle à l'extrémité droite présente un pli et une ligne nets.
Cela peut être interprété comme un résultat de la philosophie de design de Genesis, « Athletic Elegance ». « Si la G80 a un ratio de 50:50 entre élégance et dynamisme, la G70 a 70 % de dynamisme et 30 % d'élégance », a déclaré Lee Sang-yeop, responsable du style Genesis. Nous nous attendons donc à ce que le Genesis GV70 suive ce que nous avons vu sur la G70 et ait un ratio plus sportif.
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