Después de que ayer desveláramos la primera imagen oficial de la variante deportiva Sonata N-Line de Hyundai, extraída de un vídeo que apareció en línea durante unos minutos y luego fue retirado, hoy hemos tenido acceso a ese vídeo para mostraros el Sonata N Line en detalle antes de su presentación oficial. Pulsa para ver la galería completa.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El consumo combinado homologado en ciclo doméstico del Sonata N Line es de 11,1 km/l (26 MPG estadounidenses o 9 l/100 km). La cadena cinemática del Sonata N-Line combina un motor SmartStream 2.5 T-GDi con una transmisión DCT de 8 velocidades. Es un conjunto con prestaciones y eficiencia mejoradas y, a diferencia de los motores FR T-GDi del Genesis G80 y GV80, el motor está montado en posición transversal.
La potencia máxima es de 290 CV a 5800 rpm, y el par máximo es de 43,0 kgm entre 1650 y 4000 rpm. El Genesis G80 2.5T ofrece una potencia máxima de 304 CV, 14 CV más que el Sonata N-Line. Es el mismo motor con la misma generación de par máximo, par máximo y sincronización del par máximo.
El peso en vacío del G80 2.5T 2WD es de 1785 kg, mientras que el del Sonata N-Line es de 1545 kg, por lo que se espera una diferencia en las prestaciones debido al menor peso. En particular, el Sonata N-Line incorpora una transmisión DCT húmeda de 8 velocidades. Los cambios rápidos y el ajuste de revoluciones al reducir aumentarán el placer de conducción.
Se incluyen muelles específicos, una suspensión reforzada con amortiguadores específicos, casquillos específicos y frenos reforzados. Además, el Sonata N Line contará con el modo Sports + y se añadirá control de lanzamiento.
En cuanto al diseño, sobre la base del Sonata Sport (también conocido como Sonata Sensuous en Corea del Sur), se aplican una parrilla y parachoques específicos, doble salida de escape, insignia N-Line, llantas de 19 pulgadas, asiento tipo semi-bucket y costuras rojas en el exterior. El lanzamiento nacional del Hyundai Sonata N-Line se producirá en el tercer trimestre, pero una vez superada la homologación, la presentación oficial debería llegar pronto.
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