Descubre las 4 razones del retraso del Genesis GV80

Después de haber visto casi todo sobre el primer SUV de Genesis, a pesar del diseño exterior sin camuflaje, hoy tenemos información exclusiva gracias a nuestros colegas de AutoPost, y podemos explicar las razones por las que el Genesis GV80 se ha retrasado varias veces.

Aquí encontrarás las 4 razones que explican los continuos retrasos del primer SUV de Genesis:

Problema de retardo en el arranque.
Es un problema similar al del Stinger. Al pulsar el botón de arranque, este debería ser suave y ligero. Pero como un viejo diésel, arranca después de un largo "temple". Hyundai Motor lo describió como "sensibilidad de arranque", que es un problema de retardo en el encendido si se describe en una palabra.

Problema de cierre de puerta fantasma.
Hablaremos de las opciones en detalle más adelante en otro contenido. Se dice que la opción de cierre de puerta fantasma se instala de serie en todos los acabados del GV80. Sin embargo, se oye que los ejecutivos de Hyundai Motor ordenaron esta opción con mucha urgencia. El problema parece haber surgido después de incorporarla apresuradamente sin suficientes pruebas. Esto es similar al Genesis DH de 2014. En aquel entonces, el DH también aplicó apresuradamente la opción de cierre de puerta fantasma. Esto provocó un problema intermitente con el pestillo eléctrico de la puerta. En aquel momento, Hyundai no llamó a revisión y realizó reparaciones gratuitas por su cuenta.

Problema de pintura exterior.
En cuanto a la carrocería, la compañía también tratará en detalle otros contenidos más adelante. La puerta del GV80 es de aluminio. ¡Por fin empiezan a hacer esfuerzos para aligerarlo! Sin embargo, se encontró un problema de pintura en la puerta de aluminio. Se dijo que el descubrimiento de diferencias de pintura entre las placas de aluminio y acero detuvo toda la producción en serie prevista para noviembre.

Problema del sistema electrónico.
Este es el clave. Ha habido muchas sospechas de que podría haber un problema en el tren motriz. En respuesta, el portavoz dijo que no hay ningún problema en el tren motriz. En cambio, dijo: "Hay muchos problemas en el sistema electrónico". Un ejemplo típico es la descarga de la batería. Según los responsables, el coche se aparcó después de la prueba. Sin embargo, hubo algunos casos en los que la batería se descargó en el plazo de un día desde el día siguiente.

Para tu información, es cierto que el G80 tuvo un problema en el tren motriz. Sin embargo, el GV80 no tuvo ningún problema en el tren motriz.

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