La construcción de la línea de producción del EV9 comenzará en septiembre

Recientemente captamos el próximo SUV totalmente eléctrico de Kia, el EV9, gracias a nuestros colegas de CarPIX y hoy queremos compartir más información junto con más fotos espía. Kia confirmó en la última conferencia telefónica que comenzará la construcción de la línea de producción del EV9 en septiembre, para producir en masa el gran SUV a partir de abril de 2023.

A partir de principios de septiembre, Kia construirá la instalación de la línea de producción en su fábrica de la Planta 1 de Sohari, que producirá en masa el EV9. Una vez finalizada la construcción, se someterá a una producción de prueba para mejorar problemas, tiempos, etc., antes de la producción en serie.

Con una capacidad de producción anual de 320.000 unidades, Autoland Gwangmyeong (antigua planta de Sohari) es la tercera base de producción de vehículos más grande entre las fábricas de Kia en Corea del Sur. Cuando se complete la línea de producción del EV9 en Gwangmyeong, todas las fábricas nacionales de Kia, junto con Hwaseong y Gwangju, producirán vehículos eléctricos.

Tras la primera planta en Gwangmyeong, donde se producirán vehículos eléctricos primero, la segunda planta también comenzará a construir una línea de producción exclusiva para vehículos eléctricos en 2024. Se espera que la segunda planta produzca el vehículo eléctrico de próxima generación que Kia está desarrollando actualmente, pero aún no está claro qué modelo será.

El EV9 se posiciona como el modelo insignia de la gama eléctrica dedicada de Kia. Tras el EV6, es el segundo vehículo eléctrico de Kia basado en la plataforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform) del Grupo Hyundai Motor. Se espera que el EV9 tenga una longitud total de 5 metros y que alcance una autonomía máxima de 540 km con una sola carga.

Otro beneficio del uso de la plataforma E-GMP será el sistema de carga de 800 V, que permitirá obtener 100 km de autonomía con una carga de 6 minutos. Además, el EV9 será el primer modelo de Kia en introducir la actualización de software por vía aérea (OTA) y el servicio Feature on Demand (FoD), que permite a los clientes adquirir funciones de software de forma selectiva según sus necesidades. Asimismo, se instalará por primera vez el Auto Mode, el sistema de conducción autónoma avanzada más reciente, que incluye Highway Driving Pilot (HDP), una tecnología de conducción autónoma de nivel 3 que no requiere intervención del conductor en tramos de autopista.

Basándose en la expansión de su gama de vehículos eléctricos, como el EV9, Kia planea aumentar rápidamente las ventas de vehículos eléctricos. Comenzando con 160.000 vehículos eléctricos este año, la compañía aspira a vender 807.000 unidades en 2026 y 1,2 millones de unidades en 2030.