Mientras hoy compartíamos un nuevo lote de imágenes del interior del nuevo Kia K8, el fabricante surcoreano ha lanzado el primer teaser en vídeo en Corea del Sur. También según informes de la prensa surcoreana, el diseño interior se desvelará oficialmente durante la primera semana de marzo.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El nuevo logotipo mantiene las letras "KIA" pero introduce una tipografía más moderna y angular, que también presenta un diseño simétrico tanto horizontal como verticalmente. Se espera que el nuevo Kia K8 sea el primero en mostrarse oficialmente con el nuevo logotipo.
El Kia K8 es un cambio completo (código interno GL3) del actual K7 de segunda generación, cinco años después (código interno YG). La carrocería es más grande que antes y se refuerzan las funciones de confort y seguridad avanzadas. Además, está equipado con especificaciones mucho más lujosas que el K7 actual. El diseño también es completamente diferente al del modelo existente.
El K7 actual recibió un facelift en junio del año pasado con el lanzamiento del K7 Premier. El K7 Premier, que fue el primer modelo actualizado tras el lanzamiento del K7 de segunda generación en enero de 2016, contaba con un diseño refinado y especificaciones destacadas como el motor de gasolina 2.5, un nuevo sistema de IT o un cuadro de instrumentos digital, pero ni siquiera eso fue suficiente para superar al Hyundai Grandeur.
En el interior vemos un cuadro de instrumentos completamente digital y probablemente en la misma pieza de cristal hay otra pantalla panorámica más grande. Este cuadro digital muestra unos gráficos muy simples, por lo que podrían estar usando algún modo de prueba para los gráficos. También se añade un selector de marchas rotatorio (para el sistema de cambio por cable), el mismo que en el K5, Sorento o Carnival.
El K8 introducirá un motor de gasolina 3.5 litros además del actual Smartstream 2.5 litros de gasolina con 198 CV y las versiones híbridas. Sustituye al actual 3.0 litros de gasolina y presume de un rendimiento potente. El nuevo motor de gasolina 3.5 litros ofrece una potencia máxima de 300 CV y un par máximo de 36,2 kg·m. Una variante LPi del 3.5 litros ofrecerá 240 CV.
En particular, y por primera vez, el K8 contará con tracción total opcional para el motor de gasolina 3.5 litros, así como una versión híbrida con turbo. Se espera que se diferencie de Hyundai y muestre una conducción estable al aplicar la tracción a las cuatro ruedas, que normalmente se aplica a modelos de altas prestaciones como el Stinger, o a SUV especializados como el Sorento. Basado en el mismo motor que el Sorento, el 1.6 Turbo Híbrido + Motor Eléctrico ofrece 230 CV.
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