Primer vistazo interior Kia K5 segundo facelift pantalla central Pleos

Aunque los SUV siguen siendo una prioridad, Kia reafirmó durante su 2026 CEO Investor Day que las berlinas son vitales para captar la demanda diversa del mercado y mantener una cartera equilibrada en Estados Unidos. Como parte de una masiva estrategia de “Expansión de la gama HEV”, Kia duplicará su oferta híbrida de cuatro modelos en 2025 a ocho modelos en 2030. Un hito importante en esta transición es la introducción de un nuevo tren motriz híbrido para el Kia K5 berlina. Ahora nuestros colegas de ShortsCar han tenido el primer vistazo al interior de los prototipos que comenzaron a probarse recientemente en Corea del Sur.

Tecnología de nueva generación: el sistema TMED-II

El próximo K5 Hybrid se beneficiará de la importante inversión de Kia en hardware híbrido de nueva generación. El sistema de tren motriz TMED-II está diseñado para ofrecer una eficiencia de alto rendimiento que rivaliza con la experiencia de usuario de los vehículos totalmente eléctricos.

Ganancias de eficiencia: El sistema TMED-II proporciona una mejora del 4% en eficiencia de combustible y rendimiento en comparación con la generación anterior.
Control electrificado avanzado: Tecnologías como E-Motion Drive y E-AWD se integrarán para mejorar la estabilidad del vehículo, el confort de marcha y la precisión de manejo.
Características premium de nivel EV: El K5 Hybrid incluirá tecnología sofisticada como V2L interior (Vehicle-to-Load), que permite al vehículo alimentar dispositivos electrónicos externos usando su batería de alto voltaje.

Interior actualizado

En el interior del nuevo K5, se espera que cuente con el infoentretenimiento de próxima generación, probablemente la primera vez en un vehículo de Kia según la fecha de lanzamiento. Presentado recientemente en el Grandeur o el IONIQ 3, la pieza central es una enorme pantalla central que puede alcanzar las 17 pulgadas, impulsada por ‘Pleos Connect’.

Basado en el sistema operativo Android Automotive (AAOS), este sistema ofrece una experiencia de usuario inmersiva. Aunque la interfaz es digital, Hyundai ha colocado estratégicamente botones físicos para las funciones principales en la parte inferior de la pantalla para garantizar la seguridad del conductor y un manejo intuitivo.

Lanzamiento en el mercado estadounidense y objetivos estratégicos

En Estados Unidos, se prevé que la demanda de híbridos crezca a una tasa anual compuesta del 22% hasta 2030, a medida que los consumidores buscan un puente hacia la electrificación total. El K5 Hybrid es esencial para captar esta demanda a medida que los clientes se alejan de los motores de combustión interna tradicionales (ICE).

Lanzamiento previsto en EE. UU.: El K5 Hybrid está programado oficialmente para llegar al mercado estadounidense en 2027.
Objetivo de mix de ventas: Para 2030, Kia espera que los híbridos y los EV representen el 47% de su mix total de ventas en Estados Unidos, desempeñando el K5 un papel clave en la categoría de berlinas electrificadas.

Se espera que el Kia K5 se mantenga a la venta al menos hasta 2030

Con la confirmación del segundo facelift, se espera que el Kia K5 permanezca en producción al menos hasta 2030. En lugar de discontinuar prematuramente la berlina de combustión interna (ICE), Kia pretende maximizar la comercialización minimizando los costes de desarrollo.

Al aplicar dos cambios parciales en lugar de un reemplazo completo de generación, Kia puede: