Primer teaser oficial del Genesis G90

Hyundai Motor Group ha desvelado hoy imágenes renderizadas y otros detalles del EQ900 (Genesis G90 para mercados exteriores), el primer modelo bajo su nueva marca global Genesis que se lanzará oficialmente el próximo mes.

El EQ900 es también la última edición del buque insignia de lujo de Hyundai Motor, el Equus, que se ha integrado en la marca Genesis, y es el tope de gama de los seis modelos que se lanzarán bajo la marca Genesis en los próximos años. Se presentó en Hwaseong, al sur de Seúl, donde se encuentra su principal centro de I+D.

"Nos hemos centrado en tocar el corazón de los clientes y establecer un legado de diseñador de marca global ofreciendo una calidad de producto diferenciada y emociones centradas en la percepción de avances orientados al ser humano, que es la identidad de marca de Genesis", dijo la compañía en un comunicado de prensa antes de la vista previa para los medios.

El EQ900, como ya publicamos, se ofrece con tres tipos de motorización: el Lambda 3.8 V6, el nuevo Lambda 3.3 V6 Turbo y el Tau 5.0 V8, todos desarrollados por Hyundai Motor. En particular, el motor Lambda 3.3 V6 T-GDi produce una potencia máxima de 370 CV y un par de 52,0 kg·m.

Una gran parrilla domina el frontal con refinados diseños de faros. La compañía dijo que las líneas que parten de la parrilla están en armonía con la amplia carrocería general, que ofrece una impresión "elegante" en los laterales.

Como modelo insignia y de lujo, el Genesis G90 está equipado con diversas características de seguridad y confort de última generación diseñadas para maximizar la satisfacción del cliente, según la compañía.

Al ampliar la proporción de acero de ultra alta resistencia en su carrocería, el EQ900 ofrece mayor estabilidad y seguridad. La compañía dijo que ha mejorado la resistencia del coche frente a impactos externos, incluyendo torsión y flexión, en aproximadamente un 180% en comparación con el modelo anterior.

El EQ900 es también el primer modelo de producción local equipado con el "sistema de asistencia a la conducción en autopista" destinado a ayudar a la conducción autónoma. También se han aplicado otras características de seguridad, como sistemas de prevención de colisiones.

El Genesis G90 se ha centrado en que el conductor y los pasajeros se sientan a gusto al conducir. Para reducir el nivel de ruido interior, Hyundai Motor dijo que ha aplicado un triple burlete en las puertas y ha utilizado cristales insonorizantes en la luneta trasera por primera vez en un vehículo de producción local, según la compañía.

Mediante el uso de la última tecnología de suspensión denominada HVCS, Hyundai Motor dijo que el EQ900 garantizará que sus pasajeros disfruten de una conducción suave y un rendimiento dinámico incluso a altas velocidades, algo que no podían sentir en otros sedanes de lujo.

"Marcando el inicio de la marca Genesis, el EQ900 proporcionará el más alto nivel de satisfacción que los clientes no habían sentido antes", dijo un portavoz de Hyundai Motor. "Estamos seguros de que se convertirá en una marca de lujo representativa de nuestro país".