Hoy tenemos nuevas fotos del facelift del Genesis G70 probando junto al Kia Stinger GT, que también lleva el nuevo y mayor sistema de escape variable (que también estará disponible para el G70). Al ver esta imagen donde ambas marcas prueban sus berlinas deportivas de tracción trasera de altas prestaciones, podemos suponer que ambas están actualizándose al motor 3.5 Turbo, aunque solo está confirmado en el G70; esperamos lo mismo para el Stinger.
El diseño exterior del Genesis G70 Facelift ha cambiado significativamente para adoptar el nuevo lenguaje de diseño de la familia Genesis, así como la nueva mecánica estrenada en los últimos Genesis GV80 y G80. Se espera que el facelift del G70 se lance durante el primer semestre de 2021 con varias actualizaciones por dentro y por fuera, como una pantalla ancha de 10,25 pulgadas, un nuevo motor o hasta 19 colores, algo que ya hemos visto en los nuevos GV80 y G80.
La parte delantera del cambio parcial del G70 presenta el mismo esquema de faros cuádruples con las mismas dos líneas que el nuevo G80 y una parrilla crestada rediseñada. Los intermitentes están integrados con las luces de conducción diurna; aparentemente, el facelift del G70 no incluirá los repetidores laterales de dos líneas en el guardabarros (esto es algo que tampoco tendrá el GV70, el SUV derivado del G70).
En la parte trasera, la matrícula se desplaza al parachoques inferior junto con el piloto trasero cuádruple, que se ha revelado recientemente a través de un coche de pruebas. El lugar donde estaba montada la matrícula existente es sustituido por el nuevo logotipo de Genesis. La parte lateral mejora el acabado cambiando los detalles de la moldura del guardabarros.
En el interior, la pantalla del infoentretenimiento se amplía de las 8 pulgadas actuales a 10,25 pulgadas, y se aplica el nuevo volante táctil para cambiar el ambiente. También se espera que reciba Genesis Connected Services, así como las últimas ayudas a la seguridad.
En cuanto a la mecánica, se sustituyen los motores 2.0 y 3.3 Turbo existentes por los nuevos Smartstream 2.5 y 3.5 Turbo, que han aumentado la eficiencia. El 2.5 Turbo tiene una potencia máxima de 304 CV y un par máximo de 43,0 kgm. El 3.5 Turbo tiene una potencia máxima de 380 CV y un par máximo de 54,0 kgm. Estarán disponibles una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total.
Mientras tanto, el CEO de Genesis, William Lee, dijo en una reciente entrevista con una agencia de noticias extranjera que se lanzará la versión familiar del cambio parcial del G70. El G70 familiar está destinado al mercado europeo y se lanzará a finales de 2021. Competirá con el BMW Serie 3 Touring, el Mercedes-Benz Clase C Estate y el Audi A4 Avant.
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