Hoy tenemos un nuevo lote de fotos espía de la cuarta generación del sedán insignia Genesis G90 (con nombre en clave RS4) captado en la autopista de Corea del Sur mostrando sus intermitentes traseros. ¿Qué opinas?
Se confirmó que el G90 de nueva generación estará equipado con un sistema de conducción autónoma de ‘nivel 3’ que consta de una cámara radar y dos lidars. También sabemos que mantendrá el motor 5.0 V8 y contará con suspensión neumática por primera vez.
Es la primera vez que vemos el nuevo sedán de lujo de Genesis, pero hay algunas claves para reconocerlo como un vehículo nuevo de Genesis, como los pilotos traseros, que aún tienen las dos líneas, pero es la primera vez que vemos el frontal, y tiene faros similares a los del modelo eléctrico de Genesis, no estamos seguros de si es la nueva identidad de diseño o solo luces provisionales.
El sistema de dos radares LiDAR permitirá implementar la conducción autónoma de nivel 3 basada en un algoritmo de control desarrollado por Hyundai Motor, además del sensor de cámara radar existente.
Por otro lado, el Genesis G90 de nueva generación estará equipado con dos radares en ambos lados de la parte delantera del vehículo para realizar una función de conducción autónoma más avanzada, como interceptar el vehículo que se aproxima lateralmente mientras se conduce. Además, es posible un funcionamiento más preciso incluso en tiempo nublado, y se puede reemplazar de forma más natural en diversas emergencias.
“Equipado con un radar, la función de conducción autónoma se centra en la parte delantera, pero montar el radar en los dos laterales delanteros es ventajoso para implementar un nivel 3 más completo, como detectar la intrusión de un vehículo.” “Antes de responder a la tecnología de nivel 3, será ventajoso asegurar la ventaja de la tecnología de conducción autónoma con el G90.”
Los tres grupos de dispositivos de detección de hardware (HW) de Hyundai (cámara, radar y lidar) se integran en un solo algoritmo, y las diversas señales de los sensores generadas durante la conducción se combinan para asegurar un algoritmo de control independiente que toma la decisión óptima.
Se espera que el nuevo G90 sea una oportunidad importante para que Hyundai tome la delantera en el avance tecnológico en el campo de la conducción autónoma en el futuro.
Fuente de las imágenes: Bobaedream
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.