Genesis desveló ayer su primer vehículo eléctrico dedicado, el GV60, y hoy queremos compartir con vosotros el detallado folleto que incluye la paleta de colores exteriores e interiores y mucho más.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El jueves 30 de septiembre (KST), Genesis celebró en línea el evento de presentación mundial digital del GV60. Durante el evento, la marca desveló un vídeo en el canal mundial de YouTube de Genesis (enlace) que presentaba al mundo la filosofía de diseño y los valores clave del producto del GV60.
El vídeo, titulado ‘Plug Into Your Senses’, presenta las diversas tecnologías del vehículo a través de una narración que personifica al GV60 y destaca sus interacciones con el conductor.
El GV60 sigue el mismo esquema de nombres de modelos que la gama actual de Genesis, lo que subraya el compromiso continuo de la marca con sus valores incluso tras la electrificación. El vehículo también marca el inicio de una «gama de marcas de lujo que interactúan con los conductores», tal como se presentó durante el anuncio de la visión de marca el 2 de septiembre.
«El GV60 es el primer modelo EV dedicado con el diseño más dinámico, que representa la electrificación de Genesis. Establecerá un nuevo estándar para los vehículos eléctricos de lujo con un rendimiento de conducción potente y diversas características clave basadas en las interacciones con los clientes», dijo Jay Chang, director global de la marca Genesis.
«El GV60 es un modelo simbólico que materializa los valores únicos y las sensibilidades que representa Genesis. Ofrece una experiencia satisfactoria a nuestros clientes que buscan algo valioso, pero diferente», dijo Luc Donckerwolke, director creativo de la marca Genesis.
Estableciendo un nuevo estándar para el diseño de EV de lujo
El GV60 es un vehículo eléctrico de altas prestaciones con un diseño elegante y atlético de crossover coupé utilitario (CUV) que expande la identidad de diseño «Elegancia Atlética» de Genesis hacia el espacio del lujo sostenible.
Con los faros Two Lines, el diseño frontal complementa a la perfección la carrocería refinada y voluminosa del vehículo. Icónico e instantáneamente reconocible, el diseño Two-Line es un símbolo de los vehículos Genesis.
La parrilla Crest Grille característica de Genesis se desplaza a una posición más baja para adaptarse a los requisitos de refrigeración específicos de la plataforma EV de altas prestaciones dedicada. Un detalle específico de los EV que subraya la transición de Genesis a la era sostenible.
Como primicia para Genesis, el GV60 incorpora un capó Clamshell Hood, un panel único que combina el capó y los guardabarros, creando una impresión elegante. El vehículo también incluye un nuevo emblema de alas en el capó. Decorado con el patrón Guilloché[1] que suele verse en relojes de lujo, el grosor del emblema se ha reducido casi un 80 % en comparación con el anterior.
La superficie de la carrocería del GV60 es continua y minimalista, sin cortes ni líneas de carácter. Sin embargo, los volúmenes musculosos que sobresalen bajo la superficie y empujan hacia fuera la amplia postura caracterizan la presencia visual del GV60.
La silueta coupé, aerodinámica desde el capó hasta el alerón, consolida un perfil más atlético con un voladizo corto y una batalla larga de 2.900 mm.
Además, el cromado Volt DLO (Day Light Opening), que comienza desde la parte superior del parabrisas hacia la trasera con una distintiva forma de V, es otro elemento de diseño que demuestra la dinamismo y el estilo anticonformista del GV60.
Asimismo, el GV60 acentúa su aspecto vanguardista con retrovisores laterales digitales y manetas eléctricas. Las manetas se despliegan automáticamente cuando el conductor se acerca al coche con su llave inteligente.
En la zaga del GV60, el perfil del techo tipo cupé remata con un característico alerón fijo. El volumen del hombro del guardabarros trasero enfatiza la postura lateral del vehículo, resaltando aún más su imagen dinámica y de alto rendimiento como eléctrico. El toque final de la zaga del GV60 son los pilotos Genesis Signature Two Line.
Espacio interior lujoso y funcional con opciones de color exclusivas
El diseño interior del GV60 adopta la filosofía de Genesis de la «Belleza del espacio blanco», buscando crear un habitáculo amplio y confortable. Al mismo tiempo, su arquitectura flotante y sus detalles únicos se combinan para lograr un aspecto inconfundible.
La Crystal Sphere es uno de los elementos de diseño más cautivadores del GV60. No solo es un componente estético del interior, sino que también está concebida para crear una conexión emocional entre el conductor y el vehículo. Cuando el coche está apagado, la Crystal Sphere se convierte en la iluminación ambiental, realzando la estética de la experiencia de conducción. Cuando el vehículo está listo para circular, la esfera gira y aparece el Shift By Wire (SBW), creando un ambiente interior de movilidad futurista.
La consola flotante, donde se ubica la Crystal Sphere, parece suspendida en el aire, y trabaja junto con otros rasgos exclusivos como el salpicadero estilizado y el suelo plano para ofrecer a los pasajeros una sensación máxima de amplitud. Además, el sistema de infoentretenimiento de nueva generación – el Integrated Cockpit (ccIC) conectado – une el cuadro de instrumentos y la navegación en una pantalla panorámica, creando un aspecto de alta tecnología y una usabilidad excepcional.
Para crear una experiencia de conducción verdaderamente lujosa, varios componentes del interior del GV60, incluidos la Crystal Sphere, la cubierta del claxon, las manetas de las puertas y los mandos de los retrovisores laterales, están decorados con adornos circulares.
Para hacer el GV60 más sostenible, varias piezas se fabrican con materiales ecológicos y reciclados. Los asientos, los reposabrazos de las puertas, los reposabrazos de la consola y los salpicaderos están hechos con cuero de origen vegetal. Las fundas de los asientos y los revestimientos centrales de las puertas incorporan tejidos fabricados con hilos extraídos de botellas de PET recicladas y redes de pesca.
El GV60 está disponible en un total de 11 colores, incluidos cuatro nuevos: São Paulo Lime, Hanauma Mint, Atacama Copper y Atacama Copper Mate. Otros colores son Vik Black, Uyuni White, Matterhorn White, Saville Silver, Carbon Metal, Melbourne Gray y Royal Blue.
El São Paulo Lime es el nuevo color distintivo de Genesis para su vehículo eléctrico de altas prestaciones, ya que enfatiza el carácter activo y dinámico del vehículo.
Hanauma Mint es un color que resalta el respeto por el medio ambiente. El color Copper es un tono emblemático de Genesis y se aplicará al exterior de los vehículos de la marca a partir del GV60. En particular, el color cobre mate se ha mejorado con una pintura que ofrece una sensación más próxima al material de cobre bruto que las pinturas mate convencionales.
El interior está disponible en un total de cinco colores: Obsidian Black, Torrent Navy, Ash Gray/Glacier White, Monstera Green/Camel Beige y Monstera Green/Glacier White.
«El GV60 es significativo para Genesis, ya que es el primero en representar plenamente la declaración de visión de la marca tal y como prometimos a nuestros clientes», declaró SangYup Lee, responsable de Diseño Global de Genesis. «Esta es la elegancia de Genesis, donde el arte y la tecnología convergen en la perfección para presentar el lujo tecnológico global de alta gama para nuestros clientes».
Tecnologías innovadoras que permiten experiencias interactivas
El GV60 está equipado con tecnologías innovadoras para ofrecer una experiencia única de vehículo eléctrico. Innovaciones como Face Connect, el sistema de autenticación por huella dactilar, la actualización de software inalámbrica (OTA) y Digital Key 2 permiten a los conductores interactuar con su vehículo.
Face Connect es una función que permite al vehículo reconocer el rostro del conductor para bloquear o desbloquear las puertas sin necesidad de llave. Los conductores solo tienen que tocar el tirador de la puerta y mostrar su rostro a la cámara situada en el pilar B. La función puede registrar dos rostros.
Esta función utiliza una cámara de infrarrojo cercano (NIR) para proporcionar un reconocimiento facial preciso en prácticamente cualquier circunstancia, incluso en la oscuridad o cuando el tiempo está nublado. También aprovecha la tecnología de aprendizaje profundo para mejorar la precisión.
Con Face Connect, el head-up display (HUD), el asiento del conductor, el volante, los retrovisores laterales y los ajustes del infoentretenimiento pueden adaptarse según las preferencias personalizadas del conductor. Puede conectarse automáticamente a perfiles de conductor individuales, ofreciendo un nuevo nivel de comodidad que da la sensación de que el vehículo reconoce al conductor.
El sistema de autenticación por huella dactilar del GV60 permite a los conductores arrancar y conducir el coche sin llave, y ofrece una función de autenticación para pagos dentro del vehículo y la activación del modo valet.
La combinación de ambas tecnologías permitirá a los conductores disfrutar de una experiencia completamente nueva al utilizar únicamente información biométrica para conducir su coche.
Con el GV60, la actualización de software OTA se ha ampliado aún más para abarcar diversas áreas.
Anteriormente, esta función se utilizaba para actualizar de forma inalámbrica las prestaciones del sistema de infoentretenimiento, como la navegación, el cuadro de instrumentos digital y el Head-Up Display (HUD). Con el GV60, el alcance de las actualizaciones se ha ampliado a otras áreas clave del vehículo, permitiendo actualizaciones de software adicionales en dispositivos electrónicos principales, como el dispositivo de control integrado del vehículo eléctrico, la suspensión, los frenos, el volante, los airbags y los sistemas ADAS (sistemas avanzados de asistencia a la conducción).
Esto permite a los conductores actualizar el software de su vehículo sin necesidad de acudir a un centro de servicio, manteniendo así su coche siempre al día con las últimas funciones.
Además, el GV60 incorporará por primera vez en un vehículo Genesis la Digital Key 2. Se trata de una versión mejorada de la llave digital existente, que permite al conductor abrir la puerta sin usar el smartphone. Los conductores pueden entrar y arrancar el coche simplemente tocando el tirador de la puerta, y la llave digital puede compartirse con hasta tres personas.
Rendimiento diferenciado y capacidad de conducción EV premium
El GV60 es el primer vehículo de Genesis construido sobre la plataforma EV dedicada conocida como Electric-Global Modular Platform (E-GMP), lo que marca el movimiento de la marca hacia la electrificación. Está disponible en tres variantes: un modelo estándar de tracción trasera, un modelo estándar de tracción total y un modelo Performance con tracción total.
Cada modelo cuenta con una batería de 77,4 kWh, y el modelo estándar RWD ofrece una autonomía máxima de 451 km[2] por carga.
El modelo estándar RWD está equipado con un motor que ofrece una potencia máxima de 168 kW y un par máximo de 350 Nm. El modelo estándar AWD monta un motor de 160 kW en las ruedas traseras y otro de 74 kW en las delanteras, proporcionando una potencia total de 234 kW, un par máximo de 605 Nm y una autonomía máxima de 400 km por carga. (Estimaciones proporcionadas por el centro de I+D de Genesis basadas en el sistema de certificación EV coreano y llantas de 19")
El modelo Performance cuenta con dos motores de 160 kW para las ruedas delanteras y traseras, ofreciendo una potencia total de 320 kW, un par máximo de 605 Nm y una autonomía máxima de 368 km por carga. Es una opción ideal para los clientes que buscan una experiencia de conducción divertida.
El GV60 incorpora un modo Boost para aportarle un elemento más dinámico y lujoso. Este modo aumenta de forma inmediata el rendimiento de la potencia máxima del vehículo, haciendo la experiencia de conducción más dinámica.
El botón del modo Boost en el volante activa la potencia adicional durante 10 segundos. Esto permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,0 segundos.
Para los conductores que buscan una experiencia más dinámica, el GV60 también cuenta con un modo Drift. Proporciona una conducción deportiva optimizando la distribución de la potencia de tracción y el sistema de frenado.
Además de su rendimiento dinámico, el GV60 también ofrece experiencias de conducción refinadas y lujosas.
El GV60 es el primer modelo en incorporar el diseño de sonido activo eléctrico (e-ASD). El sistema proporciona diversos sonidos de conducción virtuales a través de los altavoces en función del modo de conducción, la velocidad del vehículo y los datos del pedal del acelerador.
Los clientes pueden elegir entre tres sonidos: un sonido «Futuristic» que simboliza la dirección de la movilidad futura; un sonido suave y deportivo «G-Engine» basado en ruidos de motor; y un sonido «E-Motor», que reinterpreta los sonidos del motor del vehículo. Los conductores pueden explorar controles de volumen detallados y respuestas del pedal en los ajustes para personalizar su experiencia de conducción según sus preferencias.
También incorpora la tecnología de control activo de ruido en carretera (ANC-R) para minimizar el ruido y utiliza diversos materiales fonoabsorbentes para lograr un silencio absoluto durante la conducción.
Además, el diferencial de deslizamiento limitado electrónico (e-LSD) permite distribuir un par óptimo a las ruedas al girar a altas velocidades, mejorando el rendimiento en curvas y en las salidas. Esto ofrece a los conductores un control más estable sobre superficies deslizantes y en condiciones de nieve o lluvia.
El GV60 también cuenta con la suspensión electrónica de control anticipativo (Preview ECS), que utiliza la información recogida por la cámara frontal y el sistema de navegación para reconocer situaciones que puedan afectar al vehículo, como badenes, con antelación. También controla la fuerza de amortiguación de la suspensión según la superficie de la carretera para ofrecer a los pasajeros el máximo confort.
El GV60 incorpora además un sistema de suspensión multibrazo MacPherson para las ruedas delanteras, un sistema de suspensión multibrazo de cinco puntos para las traseras y una dirección asistida eléctrica montada en la cremallera (R-MDPS) para mejorar el rendimiento básico, incluidos el manejo, el confort y la estabilidad.
El sistema de desconexión del actuador (DAS) del modelo AWD separa o conecta el motor y el eje de transmisión según las condiciones de conducción. Esto permite a los conductores cambiar libremente entre RWD y AWD, minimizando la pérdida de potencia y garantizando una conducción eficiente.
Nueva tecnología de carga de batería para facilitar la vida de los conductores
El GV60 es el primer modelo en incorporar una función de acondicionamiento de la batería que gestiona su temperatura para garantizar unas condiciones óptimas.
El acondicionamiento de la batería es una función que no solo precalienta para asegurar un mejor rendimiento cuando la temperatura de la batería es baja, sino que también acorta el tiempo de carga ajustando su temperatura. Al sincronizarse con el sistema de infoentretenimiento, permite a los conductores optimizar las condiciones de la batería mientras buscan una estación de carga rápida en el navegador.
El GV60 aplica un sistema de carga rápida múltiple de 400/800V que eleva los 400V suministrados por el cargador a 800V. Está optimizado para el sistema del vehículo gracias al motor de tracción y al inversor, lo que permite una carga estable y rápida con diversas infraestructuras de carga.
Al cargar a 350kW con la función de carga ultrarrápida, la batería puede pasar del 10 por ciento al 80 por ciento en solo 18 minutos. Además, el tiempo de carga para la función de carga lenta se ha reducido al aumentar la capacidad de carga de 7,2kW a 11kW.
El GV60 también puede utilizarse como fuente de alimentación móvil, ya que incorpora una función V2L (Vehicle to Load) que permite que su batería cargue otros dispositivos electrónicos. La función V2L admite una carga de 3,6 kW, superior al suministro eléctrico de un hogar medio. Esto brinda a los clientes la libertad de usar electricidad independientemente de la ubicación cuando acampan o realizan actividades al aire libre.
Sistema de infoentretenimiento de nueva generación y diversas especificaciones exclusivas para vehículos eléctricos
El GV60 ofrece a los clientes una visión más inteligente de la movilidad con un sistema de infoentretenimiento de vanguardia y varios servicios de coche conectado diseñados específicamente para vehículos eléctricos.
El GV60 es el primer modelo de Genesis en aplicar un sistema de infoentretenimiento de nueva generación, el ccIC (connected car Integrated Cockpit), que vincula los cuadros de instrumentos y la navegación en una pantalla panorámica, conectando a la perfección el contenido a través de los cuadros, la navegación y el HUD.
El cuadro de instrumentos conectado a la navegación proporciona información clave para una conducción segura mediante una visualización de tres vistas para mapas, navegación (modo normal/RA) y ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción). También permite al conductor captar fácilmente una variedad de información relacionada con la conducción, llamadas telefónicas, medios, reconocimiento de voz y más a través de pantallas divididas en el cuadro que integran toda la información del ordenador de a bordo y la navegación.
La conexión mejorada entre la navegación y el Head-Up Display (HUD) ofrece los datos habituales del HUD, así como información sobre ADAS, llamadas telefónicas, reconocimiento de voz y medios para mayor comodidad del conductor. Las animaciones de saludo de «bienvenida» y «despedida» refuerzan la sensación de integración en todo el sistema al interconectar el cuadro de instrumentos y el monitor de navegación.
El GV60 también es el primer Genesis en incorporar un sistema de sonido Bang & Olufsen. Genesis colaboró con la empresa de audio danesa de primer nivel mundial, fundada en 1925, para desarrollar un componente para la salida de audio de alta resolución y ofrecer a los clientes la mejor experiencia de sonido de lujo. Con un toque del dedo, utilizando la interfaz de control de sonido dedicada de Bang & Olufsen, el conductor y los pasajeros pueden elegir una mezcla de sonido para ambientes específicos que abarca cuatro «estados de ánimo» (Relajado, Enérgico, Brillante y Cálido).
Los 17 altavoces completan el sistema de audio premium. La rejilla de aluminio que presenta el patrón G-Matrix de Genesis enfatiza el diseño sofisticado del vehículo y maximiza la sensación de lujo.
Los asientos de confort Relaxation ayudan al conductor y al pasajero delantero a sentirse cómodos mientras cargan o estacionan el vehículo. El asiento Ergo Motion con siete bolsas de aire garantiza una comodidad adicional, especialmente para el conductor.
Además, el Sistema de Regeneración Inteligente 2.0 ayuda a optimizar la regeneración de energía ajustando automáticamente el freno regenerativo según los datos de tráfico y la información del mapa de navegación.
El modo i-Pedal (Pedal Inteligente) permite al conductor acelerar, decelerar y detenerse usando solo el pedal del acelerador. Este modo se puede activar en la etapa de freno regenerativo más fuerte, que se puede seleccionar utilizando las levas de cambio. No solo permite la conducción con un solo pedal, sino que también maximiza el freno regenerativo, aumentando la autonomía del coche.
Varios sistemas de asistencia a la conducción de vanguardia y una carrocería robusta para una seguridad mejorada
El GV60 ofrece una experiencia de conducción segura y cómoda con tecnología de conducción autónoma avanzada basada en un enfoque de seguridad activa, así como varios sistemas de asistencia al conductor, protegiendo a los pasajeros de posibles peligros tanto dentro como fuera del vehículo.
Entre estas funciones de seguridad y confort se incluyen el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales (FCA), el asistente de mantenimiento de carril (LKA), la asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto (BCA), la asistencia de salida segura (SEA), el asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), el aviso de atención del conductor (DAW), el monitor lateral trasero, la asistencia de luces largas (HBA), el control de crucero inteligente (SCC), el control de crucero inteligente basado en navegación (NSCC), la asistencia de mantenimiento en el carril (LFA), la asistencia de conducción en autopista 2 (HDA 2), el monitor de visión trasera (RVM), el monitor de visión envolvente (SVM), la asistencia para evitar colisiones traseras en tráfico cruzado (RCCA), las alertas de distancia de aparcamiento delanteras, laterales y traseras (PDW), la asistencia para evitar colisiones traseras al aparcar y la asistencia remota de aparcamiento inteligente (RSPA).
El freno anticolisión múltiple (MCB) activa automáticamente el freno si el conductor pierde temporalmente el control del vehículo tras una primera colisión. El cinturón de seguridad delantero preactivo protege a los ocupantes abrochando el cinturón de forma anticipada al encontrarse con una situación peligrosa.
Además de estas funciones de seguridad activa, el GV60 utiliza una estructura multiframe en la parte delantera que distribuye la energía de las colisiones. En los laterales, también se han aplicado materiales de refuerzo mediante estampación en caliente al pilar central y piezas de aluminio para garantizar la estabilidad de los pasajeros y la batería.
Un total de ocho airbags, incluidos los airbags laterales centrales en los asientos delanteros, se han incluido de serie para garantizar la seguridad de los ocupantes en caso de accidente.
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