La semana pasada compartimos que Genesis ya había iniciado la producción en serie del facelift de su SUV GV80, así como del nuevo GV80 Coupe, y que planeaba lanzarlos en octubre. Hoy podemos compartir la ficha técnica del GV80 Facelift y del GV80 Coupe. Al menos en Corea del Sur, el GV80 Coupe estará disponible solo con un motor de 415 CV, mientras que el GV80 estándar perderá el motor diésel.
Según la industria del automóvil, el día 19, Hyundai Motor inició la producción del modelo 2024 GV80 (actualización parcial) y del GV80 Coupe en la planta de Ulsan a partir de ese día. Hasta el día 26, antes de las vacaciones de Chuseok, se producirán un total de 26 unidades, incluyendo 16 modelos GV80 facelift y 10 GV80 Coupe.
El volumen de producción inicial parece destinado a los principales concesionarios de todo el país, etc. Un portavoz de Hyundai Motor explicó que se trataba de "cantidad según pedidos anticipados". Hyundai planea lanzar el modelo GV80 de actualización parcial, el GV80 Coupe, etc., en octubre. El objetivo de producción anual es de 70.000 unidades.
El GV80 es el primer modelo SUV de Genesis. Lanzado en enero de 2020, se comercializa con un motor diésel de 3 litros (L) de 6 cilindros en línea, un 2.5L gasolina turbo, un 3.5L gasolina turbo, entre otros. Actualmente se produce en la Planta 2 de Ulsan, una planta especializada en SUVs. Tras dos cambios de año modelo en agosto de 2021 y noviembre de 2022, el primer modelo de actualización de mitad de ciclo se presentará en menos de un mes.
El GV80 desempeñó un papel importante en las ventas globales de Genesis de 1 millón de unidades. Desde el lanzamiento de la marca en noviembre de 2015, Genesis ha vendido 108.804 unidades en el mercado global hasta el pasado agosto, superando el millón de unidades en 7 años y 10 meses. Se necesitaron unos 67 meses para alcanzar las primeras 500.000 unidades, pero solo dos años y tres meses para pasar de 500.000 a 1 millón de unidades.
Las recientes ventas rápidas han desempeñado un papel importante en el GV80. El modelo más vendido entre los de Genesis es el G80 (lanzado en 2016), pero se dice que los SUVs como el GV80 han contribuido significativamente a su mercado. En el momento de su lanzamiento inicial, hubo más pedidos anticipados en Norteamérica que en Corea. Las ventas globales acumuladas del GV80 son de 174.882 unidades hasta agosto de este año.
El nuevo GV80 eliminará los modelos diésel existentes y contará con un total de tres variantes: dos motores de gasolina actuales y un motor de gasolina con microhíbrido (MHEV). El motor MHEV incorpora un sobrealimentador eléctrico de 48V (e-S/C) basado en el 3.5L gasolina turbo, introducido por primera vez en el sedán insignia de Genesis, el G90.
Lo que atrae la atención es el GV80 Coupe, que se presenta por primera vez. El primer modelo tipo cupé de la marca llamó la atención del público al presentar un coche conceptual en EE. UU. en abril. El GV80 Coupe combina practicidad y deportividad basándose en la filosofía de diseño de Genesis de 'elegancia dinámica'. Se dice que la configuración del tren motriz es la misma que la del GV80 estándar.
El nuevo GV80 cuenta con una pantalla principal orgánica de luz electroluminiscente (OLED) que combina el cuadro de instrumentos y la pantalla central en una sola. Aplica una pantalla OLED panorámica de 27 pulgadas para coches producida por LG Display. Es la primera vez que Hyundai aplica OLED en su pantalla principal.
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