Dile hola al Kia Niro EV 2021, con el nuevo logotipo

Paso a paso, a través de nuevos años modelo y nuevas generaciones, toda la gama de Kia irá incorporando el nuevo logotipo e imagen de marca. Ahora le toca el turno al Niro EV, que ha recibido el nuevo logotipo junto con algunas mejoras para el año modelo 2022 en Corea del Sur.

Desde que el Kia Niro EV debutó en 2018, no ha parado de cosechar premios de los comentaristas más respetados del sector. El Niro EV 100% eléctrico (también conocido como e-Niro en varios países europeos) ganó el premio Coche del Año en los What Car? Awards 2019 y fue nombrado «Game Changer» en los Autocar Awards 2019.

También se llevó el galardón al Mejor Coche Eléctrico en los Business Car Awards 2019 y el Eco Award en los CarWow Car of the Year Awards 2019. Auto Express nombró al e-Niro como el Mejor Coche Eléctrico Asequible en los New Car Awards 2019 y Driving Electric lo declaró Coche Eléctrico del Año 2019. También puedes ver algunas reseñas en las que el Niro EV superó al Volkswagen ID.3, un eléctrico puro.

Así que para el año modelo 2022, Kia decidió añadir su nuevo logotipo de marca al crossover eléctrico, así como mejorar el equipamiento de serie e incorporar nueva tecnología. Entre lo más destacado se incluye un nuevo sistema de navegación por satélite con pantalla táctil de 10,25 pulgadas actualizado con sistema telemático que incluye servicios UVO Connect, faros LED con proyección bifunción, iluminación ambiental y un sistema de calentamiento de la batería.

En el interior hay tapicería de cuero negro, asientos delanteros calefactados, volante calefactado, freno de estacionamiento eléctrico con función autohold, climatizador automático, control de crucero inteligente adaptativo con función Stop & Go, sistema de entrada inteligente con botón de arranque y parada, carga inalámbrica para móviles, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, sistema de sonido premium JBL con ocho altavoces y radio DAB.

También incluye un completo equipamiento de seguridad, con asistente de mantenimiento de carril (LFA), sistema de mantenimiento de carril (LKAS), asistente de frenada de emergencia con detección de vehículos (FCA) y control de arranque en pendiente (HAC) de serie, junto con siete airbags, incluido uno para las rodillas del conductor.

El Niro EV está equipado con una batería de polímero de iones de litio de alta capacidad de 64 kWh. En el ciclo combinado WLTP, ofrece una autonomía de más de 282 millas (455 kilómetros) con una sola carga. Los compradores también pueden optar por un paquete de batería más pequeño, de 39,2 kWh y una autonomía de hasta 179 millas (289 kilómetros) por carga. Conectado a un cargador rápido de 100 kW, solo se necesitan 42 minutos para recargar la batería del e-Niro del 20% al 80%.

Fuente de las fotos: Kia