Inicio / Todas las Noticias / 16 de octubre de 2026

Hyundai y Genesis llaman a revisión casi 95.000 vehículos por riesgo de incendio del asiento eléctrico: se recomienda a los propietarios aparcar en el exterior

Hyundai Genesis recall

Hyundai Motor America ha emitido una importante llamada a revisión que afecta a 94.622 sedanes Hyundai Genesis y Genesis G80 de modelos antiguos en Estados Unidos. Según el informe de seguridad Part 573 presentado ante la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) con el número de recall 26V664, un defecto en el interruptor de control del asiento eléctrico puede provocar el sobrecalentamiento del motor del asiento, lo que supone un riesgo de incendio del vehículo incluso con el coche aparcado y apagado.

Aunque la solución definitiva está todavía en desarrollo, el fabricante ha emitido un aviso urgente al consumidor del tipo «Park Outside» (aparcar en el exterior) para todos los propietarios afectados. Esto es todo lo que hay que saber sobre la llamada a revisión: los modelos afectados, las señales de advertencia a las que hay que prestar atención y los pasos que conviene dar a continuación.

¿Qué vehículos están afectados?

La llamada a revisión afecta a un total de 94.622 turismos fabricados en Corea del Sur por Hyundai Motor Company para el mercado estadounidense. En concreto, se aplica a los vehículos equipados con asientos eléctricos sin memoria:

  • Hyundai Genesis 2015–2016: 54.644 vehículos potencialmente afectados (fabricados entre el 21 de febrero de 2014 y el 24 de febrero de 2016).

  • Genesis G80 2017–2020: 39.978 vehículos potencialmente afectados (fabricados entre el 17 de marzo de 2016 y el 7 de noviembre de 2019).

Hyundai estima que aproximadamente el 1 % de la población afectada contiene realmente el defecto.

¿Qué provoca el riesgo de incendio?

Según el informe de la NHTSA, el problema se origina en el interruptor de control del deslizamiento y del ajuste de altura del asiento delantero (fabricado por Nidec Mobility Korea Corporation, con números de pieza 88990-B1030 para el lado del conductor y 88991-B1000 para el lado del acompañante).

Si el conjunto del interruptor recibe un impacto o una fuerza externos, sus componentes internos pueden soltarse, dañarse o desalinearse. Cuando esto ocurre, el interruptor de control puede quedarse atascado en posición activada, lo que hace que el motor de ajuste del asiento funcione de forma continua, incluso después de que el conductor y los pasajeros hayan salido del vehículo.

El funcionamiento prolongado y continuo del motor del asiento puede provocar su sobrecalentamiento, lo que aumenta de forma significativa el riesgo de incendio del vehículo, tanto en marcha como aparcado.

Señales de advertencia a las que prestar atención

Los conductores y los pasajeros pueden notar dos señales de advertencia principales antes de que se produzca un evento térmico:

  1. Un olor a quemado procedente del asiento delantero del conductor o del acompañante.

  2. Interruptores de control del asiento que no funcionan o que se quedan atascados.

¿Se han notificado incendios o heridos?

La investigación de Hyundai sobre el problema comenzó a finales de diciembre de 2021, después de recibir un informe relativo a un Genesis G80 de 2018 en EE. UU., al que siguió un segundo informe estadounidense en agosto de 2022. Tras recuperar un conjunto de asiento dañado a finales de 2023 y evaluar informes adicionales de eventos térmicos procedentes del mercado surcoreano en julio de 2026, Hyundai decidió el 1 de octubre de 2026 emitir una llamada a revisión oficial.

En la fecha de presentación del expediente, Hyundai tiene conocimiento de dos presuntos incidentes de incendio en el mercado estadounidense relacionados con esta condición. Afortunadamente, no se han notificado colisiones ni heridos.

¿Qué deben hacer los propietarios ahora mismo?

1. Aparcar al aire libre de inmediato

Como el motor del asiento puede sobrecalentarse mientras el vehículo está desatendido, Hyundai recomienda encarecidamente a todos los propietarios de los Hyundai Genesis 2015–2016 y Genesis G80 2017–2020 afectados que aparquen en el exterior y lejos de otros vehículos, garajes o estructuras hasta que se haya completado la reparación de la llamada a revisión.

2. Comprueba tu VIN

Los números de identificación del vehículo (VIN) afectados se pudieron consultar a partir del 13 de octubre de 2026. Puedes comprobar si tu vehículo concreto está incluido en esta llamada a revisión visitando la página oficial de búsqueda de recalls de la NHTSA o los portales de recalls de Hyundai/Genesis e introduciendo tu VIN de 17 dígitos.

3. Atento a la notificación oficial por correo

Hyundai Motor America está desarrollando actualmente la solución definitiva para los interruptores defectuosos. Tanto las notificaciones a los concesionarios como las cartas de notificación a los propietarios (enviadas por correo certificado o de primera clase) están previstas para el 6 de diciembre de 2026.

Una vez que la solución esté disponible, se indicará a los propietarios que lleven sus vehículos a un concesionario Hyundai autorizado o a un punto de venta Genesis para una reparación gratuita, independientemente de si el vehículo sigue cubierto por su garantía de fábrica original. Hyundai también reembolsará a los propietarios que ya hayan pagado de su bolsillo la reparación de este problema concreto.

Referencia rápida: resumen de la llamada a revisión

  • Número de recall de la NHTSA: 26V664

  • Números de recall de Hyundai/Genesis: 308 / 035G

  • Total de vehículos afectados: 94.622

  • Modelos afectados: Hyundai Genesis 2015–2016 & Genesis G80 2017–2020

  • Aviso al consumidor: Park Outside (no se ha emitido un aviso de «no conducir»)

  • Consulta de VIN disponible: 13 de octubre de 2026

  • Fecha de notificación a los propietarios: 6 de diciembre de 2026

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Puedo seguir conduciendo mi Hyundai Genesis o Genesis G80 afectado por la llamada a revisión? Sí. Hyundai no ha emitido un aviso de «no conducir» para esta llamada a revisión. Sin embargo, conviene mantenerse alerta ante cualquier olor a quemado o interruptor del asiento que funcione mal, y hay que aparcar el vehículo en el exterior y lejos de estructuras cuando no se utilice.

¿Afecta esta llamada a revisión a los vehículos con asientos con memoria? Según el informe Part 573 de la NHTSA, el defecto afecta concretamente al interruptor de control del deslizamiento y del ajuste de altura del asiento delantero utilizado en los asientos eléctricos sin memoria de los vehículos afectados.

¿Cuánto costará la reparación de la llamada a revisión? La solución se llevará a cabo de forma totalmente gratuita en cualquier concesionario Hyundai autorizado o punto de venta Genesis, incluso si la Garantía Limitada de Vehículo Nuevo de tu coche ha caducado.

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