Inicio / Deportes de motor / 15 de diciembre de 2020

Hyundai Elantra N TCR listo para su debut en IMSA con Bryan Herta Autosport

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Bryan Herta Autosport (BHA) con Curb Agajanian y Hyundai Motor North America ha anunciado hoy una embestida con tres coches para el IMSA Michelin Pilot Challenge 2021. Esto presenta el último logro de la marca N de Hyundai en la especificación de Turismos de Carretera (TCR), el modelo Elantra N TCR.

La creciente marca de altas prestaciones N de Hyundai cuenta ahora con tres nuevos modelos Elantra: el Elantra N Line, el Elantra N listo para circuito (a la venta en otoño de 2021) y el Elantra N TCR de competición. Los equipos de carreras de clientes pueden adquirir un Elantra N TCR desde hoy a través de BHA.

Alimentado por un nuevo motor turboalimentado de cuatro cilindros y dos litros derivado de la nueva familia de modelos de carretera Elantra de Hyundai, el Elantra N TCR de tracción delantera comparte la misma caja de cambios de seis velocidades con levas en el volante que el probado Veloster N TCR y el i30 N TCR.

“El Elantra N TCR es la primera variante de altas prestaciones de nuestro sedán compacto, y tenemos el Elantra N listo para circuito que llegará en 2021”, declaró Olabisi Boyle, vicepresidenta de Planificación de Producto y Estrategia de Movilidad de Hyundai Motor North America. “Hemos creado una berlina de cuatro puertas convincente, divertida y con estilo. La colaboración con Bryan Herta Autosport continúa, y estamos deseando atraer a nuevos seguidores a las marcas Elantra y N”.

La alineación de tres coches de BHA incluirá dos Elantra N TCR y un Veloster N TCR, el coche que proporcionó campeonatos al equipo en 2019 y 2020. El campeón del IMPC 2020, Ryan Norman, vuelve a pilotar el Elantra N TCR #98 junto a Parker Chase. Tras su segundo puesto en el campeonato, con dos victorias en el IMPC 2020, Harry Gottsacker se une de nuevo al campeón de 2019, Mark Wilkins, en el Elantra N TCR #33. Además, BHA y Hyundai dan la bienvenida a Taylor Hagler; se incorpora al equipo junto al co-campeón de 2019, Michael Lewis, en el Veloster N TCR #77.

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“2020 fue un año memorable y extraordinario por muchas razones, y esperamos con ilusión 2021. Hyundai ha establecido el estándar de oro en la competición TCR en todo el mundo, y estamos orgullosos de seguir representándolos a ellos y a su marca N Performance durante otro año de carreras IMSA. La incorporación del Elantra N TCR junto al probado Veloster N TCR, con una increíble alineación de pilotos campeones de Sport Prototipos, nos da todas las herramientas que necesitamos para que Hyundai siga compitiendo por victorias en los mejores circuitos de trazado natural de Norteamérica”, declaró Bryan Herta.

BHA afronta su tercera temporada de competición IMSA en 2021, tras una temporada de éxitos en 2020, en la que ganaron siete de las diez carreras del IMPC. Además de la estabilidad de tres coches del equipo, el programa de apoyo al cliente de BHA/Hyundai se ampliará con múltiples Veloster N TCR. De cara a su tercera temporada compitiendo para Hyundai, Mason Filippi regresa al equipo de pilotos de Hyundai; su asignación de pilotaje, junto con otros programas de Hyundai, se anunciarán próximamente.

El IMSA Michelin Pilot Challenge 2021, compuesto por diez carreras, arranca con el Roar Before the Rolex 24 en Daytona International Speedway, del 22 al 24 de enero, seguido del Rolex 24 en Daytona, del 27 al 31 de enero. Sigue nuestra temporada en BryanHertaAutosport.com y en nuestras redes sociales.

Harry Gottsacker, #33 Hyundai Elantra N TCR: “Volvemos a reunir al equipo para otra temporada luchando por el campeonato, con un nuevo coche y un nuevo número. Significa mucho poder ayudar a desarrollar el nuevo Elantra N TCR #33 junto a Mark Wilkins y el equipo de BHA. Hemos visto una y otra vez que la constancia, la gente y el trabajo en equipo son clave en este campeonato, y mantener muchos de los mismos componentes de cara a 2021 es muy importante. También me honra correr con el #33 en memoria de Reese Imhoff, uno de los mayores seguidores de este equipo.”

Mark Wilkins, #33 Hyundai Elantra N TCR: “Esta temporada presentamos el nuevo Elantra N TCR. ¡El compromiso de Hyundai con el motorsport y con los modelos N Performance es increíblemente emocionante! Nuestro éxito durante las últimas tres temporadas habla por sí solo del increíble rendimiento que incorporan los coches de carreras TCR de Hyundai. La introducción de tres nuevos modelos N y cuatro nuevos N Line ofrecerá un rendimiento y una diversión increíbles a los consumidores que buscan prestaciones. ¡Personalmente, no puedo esperar a dar mis primeras vueltas con el Elantra N TCR y a mi primer día de circuito con el Elantra N! Estoy encantado de compartir el coche con Harry Gottsacker en 2021 y espero seguir construyendo sobre lo que logramos juntos el año pasado. Harry tuvo una temporada excepcional en 2020, logrando la mayor cantidad de poles de la categoría y poniendo siempre el coche en posición de GANAR.” 

Michael Lewis, #77 Hyundai Veloster N TCR: “El equipo es de primera categoría y ha sido el equipo a batir, mientras que Hyundai ha sido el coche a batir en el IMSA Michelin Pilot Challenge. Estoy agradecido de correr junto a Taylor Hagler en el mismo coche. Copilotaremos juntos este año en el #77 Bryan Herta Autosport Hyundai Veloster N TCR. Gracias a nuestros seguidores por seguir nuestra temporada y que todos tengan unas felices, seguras y saludables fiestas.”

Taylor Hagler, #77 Hyundai Veloster N TCR: “Tengo muchas ganas de unirme a Bryan Herta Autosport y Hyundai en el #77 Veloster N TCR en 2021. Es una gran oportunidad para formar parte de una organización ganadora de campeonatos en mi segundo año en el IMSA Michelin Pilot Challenge. Michael Lewis y yo buscaremos aprovechar todo el éxito que BHA ha tenido esta temporada y divertirnos haciéndolo. Los Hyundai han demostrado su valía dentro y fuera del circuito, y la pasión que hay detrás de la marca N es algo de lo que me siento muy honrada de formar parte.”

Parker Chase, #98 Hyundai Elantra N TCR: “Estoy muy contento de unirme de nuevo a Bryan Herta Autosport y Hyundai para una temporada completa en 2021. ¡Es emocionante estrenar el nuevo Elantra N TCR! Hyundai hace un gran trabajo desarrollando estos coches de carreras, va a ser divertido aprender un coche nuevo y demostrar de lo que es capaz el Elantra N TCR.”

Ryan Norman, #98 Hyundai Elantra N TCR: «Estoy muy emocionado de regresar con BHA y Hyundai para otra temporada de carreras TCR. Tuvimos una temporada 2020 tan buena ganando el campeonato y volver en 2021 como campeones defensores con el nuevo Elantra N TCR va a ser genial. El equipo se ha convertido en una familia para mí y no puedo esperar a ver lo que podemos lograr juntos con el nuevo coche de carreras Elantra».

Especificaciones del Elantra N TCR

Dimensiones
Longitud: 4710 mm
Anchura: 1950 mm
Batalla: 2750 mm
Peso mínimo: 1265 kg incluyendo el piloto

Motor
4 cilindros en línea turboalimentado, instalado transversalmente
Distribución: dos árboles de levas en culata, 16 válvulas
Cilindrada: 1998 cc
Potencia máxima: 350 CV a 7000 rpm
Par máximo: 450 Nm a 3500 rpm

Transmisión
Tracción delantera
Caja de cambios: secuencial de 6 velocidades con levas
Embrague: doble disco cerametálico
Diferencial: deslizamiento limitado multidisco con precarga externa

Chasis
Suspensión delantera: McPherson, muelles helicoidales, amortiguadores de gas, barra estabilizadora
Suspensión trasera: eje multibrazo de 4 brazos, muelles helicoidales, amortiguadores de gas, barra estabilizadora
Dirección: cremallera asistida eléctricamente

Frenos
Sistema hidráulico de doble circuito
Frenos delanteros: pinzas de seis pistones, discos ventilados de acero de 380 mm
Frenos traseros: pinzas de dos pistones, discos de acero de 278 mm

Llantas
Llantas aerodinámicas Braid 18″x10″, diseñadas específicamente para Hyundai Motorsport

Sistema de combustible
Depósito de combustible de 26,4 galones con capacidad de repostaje de resistencia

Interior
Asientos de competición Sabelt y arnés de 6 puntos compatible con HANS

Galería

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