Hace unos días, las primeras imágenes sin camuflaje del Hyundai Grandeur facelift han salido a la luz. Inicialmente filtradas por el destacado youtuber automovilístico coreano Media Auto, la filtración ofrece una visión completa de cómo Hyundai planea redefinir su berlina insignia mediante una filosofía “software-first” y un lenguaje de diseño más sofisticado. Ahora hemos usado Nano Banana para intentar dar algo de “vida” a las imágenes. ¿Qué opináis?
Interior: un santuario digital con “Pleos Connect”
El mayor shock para los tradicionalistas es el interior, que se ha vaciado por completo para dar paso a un diseño minimalista inspirado en los vehículos eléctricos.
- Pantalla central vertical: Siguiendo la estela de Tesla, el nuevo Grandeur incorpora una gran pantalla táctil central de orientación vertical. Este centro de control sustituye casi todos los botones físicos, integrando climatización, navegación y ajustes del vehículo.
- Estreno de Pleos Connect: Este facelift marca la primera vez que un Hyundai de combustión interna incorpora el sistema de infoentretenimiento Pleos Connect. Esta interfaz de nueva generación ofrece una capacidad de respuesta similar a la de un smartphone y se espera que unifique la experiencia de software en toda la futura gama de Hyundai.
- Interfaz de conducción revisada: Para alojar la nueva tecnología, Hyundai ha introducido un volante más pequeño y un delgado cuadro de instrumentos digital situado tras él. El cuadro se coloca más arriba en el salpicadero, mejorando significativamente la visibilidad y reduciendo la necesidad de un HUD tradicional.

Exterior: adiós a la verticalidad, bienvenida la “elegancia horizontal”
Hyundai ha escuchado los comentarios sobre el frontal “tipo Staria” del actual GN7. El facelift avanza hacia una estética más elegante y de aspecto más caro.
- Diseño horizontal de faros: Las unidades de faros verticales que definían el GN7 original han desaparecido. Han sido reemplazadas por faros horizontales MLA (Micro Lens Array), que enfatizan la anchura del coche y le otorgan un aspecto más cercano al Genesis G80.
- El horizonte sin costuras: La icónica tira LED de DRL que cruza el capó es ahora más gruesa y definida, creando una firma de alta tecnología incluso de noche.
- Refinamientos traseros: Aunque la silueta trasera sigue siendo familiar, hay un cambio funcional importante: los intermitentes se integran ahora en la barra de luz principal, en lugar de estar ocultos en el parachoques inferior, mejorando la visibilidad.
Motores y precios
Aunque el diseño supone un salto adelante, el corazón mecánico del Grandeur sigue basado en la fiabilidad.
| Tipo de motor | Especificaciones (estimadas) | Notas |
| 1.6L Turbo Híbrido | ~230 CV | Opción más popular en Corea del Sur |
| 2.5L GDi | ~198 CV | Lujo de acceso |
| 3.5L V6 | ~300 CV | Potencia tope de gama con AWD opcional |
Lanzamiento previsto: La presentación oficial está prevista para el primer semestre de 2026. Precio: Debido a la avanzada iluminación MLA y al costoso hardware de infoentretenimiento Pleos, se espera un aumento de precio de aproximadamente 2 millones de KRW (unos 1.500 USD) en todos los acabados.


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