Hyundai está desarrollando un «loco» deportivo que hasta ahora se había mantenido en secreto, y que probablemente contará con propulsión híbrida o totalmente eléctrica. Durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2019, el máximo responsable global de I+D de Hyundai, Albert Biermann, declaró a CarAdvice que el año que viene llegará «algo especial» en el segmento de los coches de altas prestaciones.
Anteriormente se especuló con que Hyundai presentaría un rival para el Toyota 86 y el Nissan 370Z, pero con mucha más potencia. Hyundai mostró un concept de dos puertas llamado HCD-9 (arriba y abajo en las imágenes) ya en 2013.
Cuando le preguntaron si Hyundai pondría alguna vez su insignia de altas prestaciones N en un coche puramente eléctrico, el Sr. Biermann respondió: «Eso está un poco más lejos (aunque ya hemos hecho algunos ejercicios). El año que viene llega un coche muy loco». Al preguntarle si se trataba de un deportivo, el Sr. Biermann dijo: «Continuamos nuestra historia de N».
Hace dos años, el jefe de diseño de Hyundai, Luc Donckerwolke, que antes de trabajar para la marca coreana diseñó Lamborghinis, dijo «definitivamente lo estamos haciendo» cuando le preguntaron sobre la posibilidad de un coche de altas prestaciones de dos puertas.
«No puedo contar mucho más, pero definitivamente lo estamos haciendo», declaró entonces a news.com.au. El ejecutivo de I+D de Hyundai, Woong-Chul Yang, dijo en aquel momento: «Estamos muy interesados en (un deportivo). Es algo que nuestra marca necesita».
En la entrevista de enero de 2018, afirmó que el deportivo podría llevar la insignia N o tener prestaciones aún superiores. «La gente que trabaja en N trabajará en (nuestro deportivo), pero cómo lo situamos dentro de N o quizás por encima de N… tiene prestaciones bastante altas. Es algo serio».
Sin embargo, la mayor pista de que el deportivo «loco» podría tener un impulso eléctrico llegó de boca del Sr. Biermann durante su discurso en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2019. «Estamos desarrollando prototipos de batería de altas prestaciones y de pila de combustible eléctrica en colaboración con (el especialista croata en eléctricos) Rimac, como parte de nuestro esfuerzo por introducir 44 modelos ecológicos en todo el mundo para 2025», dijo el Sr. Biermann.
«Nuestra estrategia prepara a Hyundai N para afrontar los retos de electrificación y movilidad a los que se enfrentarán todos los fabricantes en los próximos años. Para Hyundai, estos retos suponen importantes oportunidades para demostrar nuestro liderazgo», añadió.
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