
Hyundai travaille sur une « folle » sportive qui est restée largement secrète jusqu'à présent – et elle devrait être hybride ou 100 % électrique. S'exprimant au salon de Los Angeles 2019, le patron mondial de la R&D de Hyundai, Albert Biermann, a confié à CarAdvice qu'il y avait « quelque chose de spécial » à venir l'année prochaine dans le domaine des voitures performantes.
Il a été spéculé par le passé que Hyundai lancerait une rivale de la Toyota 86 et de la Nissan 370Z, mais avec beaucoup plus de puissance. Hyundai avait dévoilé un concept deux portes appelé HCD-9 (photo ci-dessus et ci-dessous) en 2013.
Interrogé sur la possibilité que Hyundai appose son badge sport N sur une voiture 100 % électrique, M. Biermann a déclaré : « C'est un peu plus loin sur la route (même si) nous avons déjà fait quelques exercices. Il y a une voiture très folle qui arrive l'année prochaine. » Lorsqu'on lui a demandé s'il s'agissait d'une sportive, M. Biermann a répondu : « Nous continuons notre histoire N. »
Il y a deux ans, le designer en chef de Hyundai, Luc Donckerwolke, qui a dessiné des Lamborghini avant de travailler pour la marque coréenne, a déclaré « nous le faisons définitivement » lorsqu'on l'a interrogé sur la possibilité d'une voiture performante deux portes.

« Je ne peux pas vous en dire beaucoup plus, mais nous le faisons définitivement », a-t-il déclaré à news.com.au à l'époque. Woong-Chul Yang, responsable de la R&D de Hyundai, a déclaré à l'époque : « Nous sommes très intéressés par (une sportive). C'est quelque chose dont notre marque a besoin. »
Dans une interview de janvier 2018, il a déclaré que la sportive pourrait porter le badge N ou avoir des performances encore plus élevées. « Les personnes qui travaillent chez N travailleront sur (notre sportive), mais la façon dont nous la positionnons dans la gamme N ou peut-être au-dessus de N… c'est assez haute performance. C'est sérieux. »
Cependant, l'indice le plus fort que cette sportive « folle » pourrait bénéficier d'une assistance électrique est venu de M. Biermann lors de son discours au salon de Los Angeles 2019. « Nous développons des prototypes haute performance à batterie électrique et à pile à combustible en partenariat avec (le spécialiste croate de l'électrique) Rimac dans le cadre de notre effort pour introduire 44 modèles écologiques dans le monde d'ici 2025 », a déclaré M. Biermann.
« Notre stratégie prépare Hyundai N à relever les défis de l'électrification et de la mobilité auxquels tous les constructeurs seront confrontés dans les années à venir. Pour Hyundai, ces défis créent des opportunités significatives pour démontrer notre leadership », a-t-il ajouté.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.