Mientras que Hyundai Motor Company presentó hace unas semanas la renovada variante KONA N-Line junto con el KONA mejorado, ya habíamos visto imágenes reales del KONA estándar, pero no de la variante N-Line de altas prestaciones. Y era necesario ver que, a diferencia del KONA normal, que tiene un frontal con aspecto de "pez", el N-Line cuenta con un diseño más acertado, tal y como confirman estas imágenes reales.
¿Qué sabemos hasta ahora?
El KONA N-Line presume de un diseño deportivo y vanguardista
Con la última actualización del producto, el KONA estará disponible por primera vez en una versión N Line, que combina diversión al volante con una apariencia deportiva. El KONA N-Line destaca por su frontal y zaga de inspiración motorsport, los revestimientos en color de la carrocería y el diseño de llantas diamantadas.
El frontal del KONA N-Line se caracteriza por los rasgos dinámicos del parachoques, conectados armoniosamente y unificados con el tratamiento en color de la carrocería de los pasos de rueda. En lugar de la robusta placa protectora del nuevo KONA, la versión N Line incorpora un característico labio aerodinámico de estilo N con aletas en las esquinas para una apariencia más pegada al suelo. Las entradas de aire más grandes y técnicas se distinguen además por un diseño de rejilla único y un tratamiento superficial específico.
En los laterales, los revestimientos en color de la carrocería y los nuevos faldones se complementan con el diseño exclusivo de llantas de aleación de 18 pulgadas.
El diseño trasero del Hyundai KONA N-Line refuerza la imagen dinámica del modelo. El parachoques trasero incorpora un gran difusor aerodinámico central en un color de contraste con la carrocería, así como un escape doble de un solo lado. La moldura del parachoques presenta esquinas marcadas y aletas de estilo N para mejorar el flujo de aire.
El interior está disponible ahora con un paquete de color N Line específico en negro monocromo con asientos de tela, cuero o ante. Además, las distintivas costuras rojas, los pedales metálicos y el logotipo N en la palanca de cambios y los asientos contribuyen a una apariencia y sensación más deportivas.
Comparativa entre el Nuevo Kona y el Nuevo Kona N-Line
Actualizaciones de diseño elegantes y sofisticadas para el nuevo KONA N-Line
Con un diseño audaz y vanguardista y una personalidad aventurera, el Hyundai KONA se ha convertido en un icono de su segmento. Las actualizaciones de diseño, tanto delanteras como traseras, otorgan al nuevo Hyundai KONA un aspecto elegante y sofisticado, manteniendo su característico estilo robusto.
El llamativo nuevo diseño frontal destaca por unos paneles de protección que captan la atención. En la parte superior, el capó alargado termina de forma pronunciada sobre la parrilla central, con una forma ancha y distintiva que confiere al KONA un aspecto potente. Este efecto se ve realzado por las anchas y finas luces LED de circulación diurna. Más abajo, la moldura principal del parachoques se conecta suavemente con los revestimientos de los pasos de rueda, formando una armadura única y robusta en un material de contraste con la carrocería principal.
En el parachoques inferior, la robusta placa protectora parece abrazar la entrada de aire inferior y complementa visualmente la forma de la parrilla superior principal. Integradas en las esquinas del parachoques hay entradas de aire aerodinámicas orientadas verticalmente que mejoran el flujo de aire.
La carrocería lateral conserva la forma musculosa y esculpida del KONA anterior, pero la silueta deportiva en forma de cuña se acentúa aún más por la conexión visual entre los pliegues del hombro y un frontal más nítido, limpio y armonioso.
En la zaga, los nuevos pilotos traseros presentan gráficos alargados horizontalmente. Estos reflejan la identidad única del diseño de iluminación frontal. El nuevo parachoques trasero, que también sigue el concepto de armadura protectora del frontal y los laterales, utiliza igualmente un material de contraste.
Además, el nuevo modelo incorpora diseños de llantas de 17 o 18 pulgadas actualizados, junto con las llantas de 16 pulgadas heredadas de su predecesor. El KONA Hybrid estará disponible con las mismas llantas de 16 o 18 pulgadas que antes.
El nuevo KONA es 40 mm más largo que el modelo anterior, lo que le confiere un aspecto más elegante y dinámico que complementa su postura visual ancha y robusta.
Actualizaciones del diseño interior
El interior rediseñado del nuevo Hyundai KONA muestra un aspecto más exclusivo y moderno que su predecesor. Presenta un estilo robusto pero refinado que combina con la audacia del exterior, diseñado para atraer a clientes con un estilo de vida activo. El mayor espacio de carga y la amplitud para las piernas en las plazas traseras ofrecen más capacidad y confort. Esto se suma a una importante actualización tecnológica que contribuye a la renovación integral del interior.
La nueva zona de la consola está separada del panel de instrumentos para enfatizar la disposición horizontal. El salpicadero parece amplio y despejado para crear un ambiente generosamente espacioso. Se añade un freno de estacionamiento eléctrico como nueva función de confort en respuesta a la demanda de los clientes.
Otras mejoras que contribuyen al mayor nivel de calidad y refinamiento del interior incluyen una nueva tecnología de iluminación ambiental que ilumina los portavasos centrales, así como los reposapiés del pasajero y del conductor, y nuevos aros de aluminio alrededor de los altavoces y las salidas de aire.
El interior del nuevo KONA N-Line se completa con nuevos colores y materiales. Las nuevas opciones de fundas para los asientos incluyen un diseño de pata de gallo tejido en negro, asientos de tela con gofrado en negro y gris, y asientos de cuero perforado en negro, beige o caqui.
Con los asientos de pata de gallo tejido en negro, los granos de inspiración industrial y moderna realzan el ribete lineal de fibra fina con su patrón tridimensional. Con los asientos de tela en negro y gris, se crean imágenes sofisticadas mediante sombras y matices oscuros en varios tonos de gris antracita. Los asientos de cuero opcionales muestran una textura de tartán elegante que también se refleja en la perforación del material. Tanto la textura como los colores de los asientos de cuero armonizan el interior de aspecto dinámico.
Como alternativa al interior oscuro, el KONA también está disponible con un interior en beige claro, que realza el aspecto fresco que se aprecia en los paneles de las puertas y los asientos. Con los asientos de cuero caqui opcionales y la consola central en caqui, Hyundai también ofrece un aspecto natural y premium como alternativa a las versiones en negro y beige.
El nuevo KONA incorpora la última tecnología de conectividad a bordo.
Novedad en este modelo es un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, visto por primera vez en el nuevo i20. Además, el nuevo KONA también incorpora una pantalla AVN opcional de 10,25 pulgadas que ofrece nuevas funciones de conectividad. La nueva pantalla AVN también incluye función de pantalla dividida y múltiples conexiones Bluetooth.
Nuevas opciones de motorización para consumidores deportivos y ecológicos
La gama de motorizaciones del nuevo KONA alcanza nuevas cotas en términos de rendimiento y sostenibilidad. En lo más alto de la gama se encuentra un motor 1.6 litros T-GDI Smartstream mejorado con transmisión de doble embrague de 7 velocidades que desarrolla 198 CV. Esta potente y deportiva motorización está disponible tanto en versiones de tracción delantera como total.
Mejoras en el comportamiento y la suspensión para mayor confort
El nuevo KONA ha sido recalibrado para ofrecer una conducción más suave que su predecesor, mejorando el confort de marcha sin perder el carácter deportivo del KONA. Además de los muelles y amortiguadores, se han modificado las barras estabilizadoras para lograr un mejor confort y aislamiento. También se ha modificado el tope de compresión trasero, lo que beneficia el control primario de la carrocería y el balance lateral.
El nuevo KONA también incorpora neumáticos mejorados en todos los tamaños de llanta, lo que se traduce en menor resistencia a la rodadura y una conducción más eficiente. Los neumáticos de 18 pulgadas pasan de los Conti Sport Contact 5 a los Conti Premium Contact 6 para mejorar el confort de marcha. Esto también significa que los conductores pueden esperar un mejor consumo de combustible y menores emisiones de CO2, además de percibir menos ruido de rodadura que antes. Se crea así un excelente equilibrio entre conducción ecológica y deportividad. Además, se han actualizado varias partes del vehículo para mejorar el ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH), aumentando aún más el confort en el habitáculo.
La dirección se ha ajustado para adaptarse al nuevo carácter de la suspensión y a los nuevos neumáticos. El nuevo KONA ofrece una dirección cómoda pero conectada, más lineal y bien equilibrada en todo el rango de velocidades.
Esta configuración se aplica a toda la gama KONA, incluido el KONA N-Line. La única excepción es el KONA N-Line combinado con la motorización 1.6 T-GDI y tracción total, que recibe una puesta a punto específica de la dirección para adaptarse al carácter del vehículo.
El nuevo KONA N-Line y el nuevo KONA llegarán a los concesionarios hacia finales de año, mientras que el nuevo KONA Hybrid lo hará a principios de 2021. El nuevo KONA Electric, que mantendrá la motorización y la autonomía eléctrica de la versión actual, se desvelará próximamente.
* Las especificaciones y características del vehículo en esta nota de prensa corresponden al mercado europeo y pueden variar según el país o la región.
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