Hyundai presenta el Sonata 2015 en el Salón del Automóvil de Nueva York

Hyundai ha presentado hoy la séptima generación del Sonata 2015 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Tras el increíble éxito del modelo saliente, esta nueva generación ofrece un aspecto más refinado gracias al nuevo lenguaje de diseño Fluidic Sculpture 2.0, una carrocería más rígida, una calidad de conducción mejorada, una reducción del ruido, las vibraciones y la aspereza, y avanzadas características de seguridad y confort.

El Sonata democratiza de verdad el diseño premium y la tecnología del Genesis para el segmento de tamaño medio. El nuevo Hyundai Sonata 2015 se fabricará en la planta de Hyundai Motor Manufacturing Alabama, en Montgomery (Alabama), y saldrá a la venta a principios de este verano.

DISEÑO EXTERIOR
El Sonata 2011 elevó el listón del diseño en el segmento de las berlinas medias cuando se presentó en 2009. Los consumidores notaron el diseño rompedor, y también lo hizo la competencia. El diseño del Sonata madura para el año modelo 2015 con líneas enérgicas y nítidas complementadas por superficies suaves y sutiles. El Fluidic Sculpture 2.0 es una evolución segura del lenguaje de diseño original que expresa a la perfección el aspecto premium y la excelente relación calidad-precio del Sonata.

Una parrilla más grande y refinada con una amplia entrada de aire define el frontal del Sonata 2015. Líneas simples y armoniosas adornan el exterior, insinuando al mismo tiempo el mejor rendimiento dinámico y la conexión hombre-máquina que ofrece el Sonata. Los tensos faldones laterales horizontales reflejan la mayor estabilidad y aplomo del chasis, mientras que la característica línea de cintura del Sonata se estira ahora para acentuar la solidez de la berlina. La línea de techo tipo cupé se mantiene, pero se equilibra con un mayor acristalamiento que enfatiza el interior más espacioso. Las líneas horizontales en la parte trasera subrayan la anchura del Sonata y le confieren un aspecto asentado. Esta forma logra un coeficiente aerodinámico de solo 0,27, el más bajo de cualquier berlina media no híbrida de su clase.

Quienes busquen un diseño tradicional apreciarán el estilo exterior del Sonata SE 2015, que incluye luces diurnas LED de serie, llantas de aleación de 16 pulgadas, un alerón trasero y un marco cromado para la abertura de la luz diurna. El Sonata Limited añade extensiones en los faldones laterales y doble salida de escape para un aspecto premium.

El Sonata Sport presenta una parrilla y un parachoques delantero más agresivos, extensiones laterales y molduras cromadas laterales. Los modelos Sport equipados con el motor de cuatro cilindros y 2,4 litros cuentan con doble salida de escape, mientras que los Sport 2.0T incorporan un parachoques trasero específico, cuatro salidas de escape y llantas de aleación de 18 pulgadas. Se espera que el modelo Sport sea el Sonata más popular. Con el Hyundai Sonata Sport 2.0T 2015, las prestaciones se saborean, y el lenguaje de diseño Fluidic Sculpture 2.0 sin duda abre el apetito.

“Dimos forma al Sonata 2015 del mismo modo que un chef galardonado perfecciona su receta a lo largo de los años”, afirmó Chris Chapman, diseñador jefe de Hyundai Design North America. “Con el Sonata 2011, Hyundai transformó la berlina mediana de una comida corriente a una cena gourmet. La evolución hacia las líneas más tensas y modernas de Fluidic Sculpture 2.0 refleja las mejoras en refinamiento y dinámica de conducción para 2015”.

DISEÑO DEL INTERIOR
Las líneas seguras y enérgicas que definen el exterior del Sonata 2015 se complementan en el habitáculo con un interior premium que pone especial énfasis en la ergonomía. Los botones y mandos intuitivos se sitúan en la consola central, orientada hacia el conductor para facilitar su alcance. Los principios fundamentales del diseño interior de Hyundai son la seguridad, la intuición y la simplicidad, y el Sonata los cumple con creces.

Los controles se agrupan de forma lógica y se colocan en la posición más cómoda para el conductor. Para crear una experiencia unificada en el habitáculo, los diseñadores se reunieron con varios proveedores para asegurar que todos los botones y mandos tuvieran una sensación consistente. La altura de la pantalla del sistema de audio o del sistema de navegación de 8 pulgadas y el cuadro de instrumentos están optimizados para la visibilidad y se sitúan en el mismo plano para mejorar la legibilidad con un simple vistazo. Estas mejoras ergonómicas ayudan al conductor a mantener la atención en la carretera y le infunden confianza al volante.

Se examinaron todos los componentes del habitáculo y las oportunidades de mejora se tomaron muy en serio. Incluso el volante se sometió a exhaustivas pruebas para determinar el diámetro, la forma y el tacto ideales que maximizaran la confianza del conductor. Las mejoras en el diseño del volante y los cambios en la disposición del cuadro de instrumentos requirieron un nuevo diseño de la columna de dirección. Diseñadores e ingenieros se esmeraron en cada detalle en su afán por hacer el interior lo más seguro, intuitivo y sencillo posible, ofreciendo al mismo tiempo funciones prácticas con una estética agradable.

El Sonata Sport 2.0T recibe un interior exclusivo que realza su personalidad más dinámica. Un volante de base plana (D-cut) y levas de cambio ayudan a proporcionar la confianza que los conductores más entusiastas esperan, mientras que el cuadro de instrumentos deportivo con las agujas en posición de las seis en punto insinúa la mejora de rendimiento del motor turboalimentado de 2.0 litros más reactivo.

Reducir el ruido no deseado en el habitáculo fue una prioridad absoluta para el Sonata 2015. Los ingenieros redujeron el tamaño de las aberturas en el tabique cortafuegos y aumentaron el uso de materiales fonoabsorbentes en el salpicadero para evitar que el ruido no deseado penetrara en el habitáculo. Las notas del motor se afinaron para que fueran agradables al oído sin resultar intrusivas. Se emplean más materiales de absorción acústica bajo el piso y una bandeja inferior de panel de fibra de vidrio expandido mejora la aerodinámica al tiempo que reduce el ruido de rodadura no deseado.

El eficiente empaquetado del Sonata 2015 ofrece un volumen de pasajeros y un espacio interior excepcionales. Con 106,1 pies cúbicos de volumen para pasajeros y un volumen interior total de 122,4 pies cúbicos, el Sonata 2015 está clasificado como un coche grande por la EPA. 

	2015Sonata	2014Camry	2014Accord	2014Altima	2014Fusion	2014Malibu	2014Passat
Volumen de pasajeros (pies cúbicos)	106,1	102,7	103,2	101,9	102,8	100,0	102,0
Volumen de carga (pies cúbicos)	16,3	15,4	15,8	15,4	16,0	16,3	15,9
Volumen interior total (pies cúbicos)	122,4	118,1	119,0	117,3	118,8	116,3	117,9
Clasificación de tamaño EPA	Grande	Mediano	Mediano	Mediano	Mediano	Mediano	Mediano

PLATAFORMA DE ACERO DE ALTA RESISTENCIA AVANZADO

Una plataforma rígida es esencial para un gran coche. Todo, desde la calidad de marcha hasta el comportamiento en pruebas de choque, mejora con una plataforma más rígida. El Sonata 2015 utiliza acero de alta resistencia avanzado en más del 50 por ciento de la composición total de la plataforma, lo que se traduce en una rigidez torsional un 41 por ciento mayor y una resistencia a la flexión un 35 por ciento superior. El acero de alta resistencia avanzado es el doble de rígido que el acero tradicional, pesando un 10 por ciento menos. Se emplean más componentes estampados en caliente, especialmente en la zona del pilar B.

Una suspensión trasera multibrazo rediseñada mejora la capacidad de respuesta, el manejo y la estabilidad, al tiempo que reduce la aspereza en los impactos. Dos brazos de suspensión inferiores sustituyen al antiguo diseño de brazo único y distribuyen las fuerzas laterales de forma más eficaz para mejorar la calidad de marcha sin sacrificar el manejo. La nueva geometría de la suspensión trasera ayuda a mantener el Sonata más estable bajo frenadas intensas y contribuye a distancias de frenado más cortas.

Los travesaños y largueros reforzados fortalecen los puntos de anclaje del subchasis y mejoran la capacidad de respuesta de la suspensión. Los casquillos del subchasis delantero rediseñados son un 17 por ciento más rígidos que antes y contribuyen a una mejor sensación de la dirección y una respuesta mejorada. El Sonata Sport 2.0T 2015 utiliza un nuevo sistema de dirección asistida eléctrica de piñón doble montado en la cremallera que ofrece una sensación de dirección más natural. Los modelos Sport 2.0T reciben una suspensión de tarado deportivo exclusivo y frenos delanteros más grandes de 12,6 pulgadas. Estas mejoras proporcionan una mayor confianza al conductor y una experiencia de conducción premium.

Las mejoras en la calidad de marcha y el manejo se validaron en las instalaciones de primer nivel mundial de Hyundai en Namyang, las pistas de pruebas del desierto de Mojave en California y el nuevo centro de pruebas ubicado en el famoso Nürburgring. La validación del rendimiento del Sonata 2015 en circuitos de pruebas de clase mundial dio como resultado una berlina mediana de categoría mundial que inspira confianza en una amplia variedad de condiciones de conducción.

MOTOR
Hyundai mantiene su gama de motores de cuatro cilindros para el Sonata 2015. Un motor 2.4 litros Theta II GDI de cuatro cilindros revisado impulsa los modelos SE, Limited y Sport. El cuatro cilindros de 2.4 litros produce 185 caballos de potencia y 178 lb-pie de par. Los ingenieros de propulsión de Hyundai redujeron ligeramente la potencia máxima del Sonata 2015 para desplazar la banda de potencia hacia abajo, logrando una mejor respuesta en situaciones de bajas revoluciones, donde los clientes pasan la mayor parte del tiempo. El nuevo sistema de distribución variable continua de válvulas de admisión electrónica (E-CVVT) mejora el rendimiento a bajas temperaturas y reduce las emisiones.

Un motor 2.0 litros Theta II turboalimentado GDI revisado, que también incorpora E-CVVT, impulsa los modelos Sport 2.0T. El motor turboalimentado de 2.0 litros también está optimizado para la conducción a bajas revoluciones y produce 245 caballos de potencia y 260 lb-pie de par. El turbocompresor cuenta con una turbina y una rueda compresora más pequeñas, que proporcionan una mejor respuesta y más par en el rango bajo y medio de revoluciones. Ambos motores Theta están asociados a una transmisión automática SHIFTRONIC de seis velocidades.

CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD
El Sonata viene de serie con siete airbags, incluido un nuevo airbag de rodillas para el conductor diseñado para evitar que este se deslice hacia delante en el asiento en caso de colisión, lo que permite que el resto de sistemas de retención sean más efectivos. El control electrónico de estabilidad, la gestión de la estabilidad del vehículo, el control de tracción, el ABS y un sistema de control de la presión de los neumáticos con indicación individual de presión también son de serie. Los faros proyectores son de serie, mientras que los faros HID están disponibles como opción.

Los ingenieros de Hyundai implementaron muchas tecnologías de seguridad activa en el Sonata 2015 para ayudar al conductor y prevenir accidentes. Ya no reservadas para coches de lujo, tecnologías de seguridad avanzadas como la advertencia de colisión frontal, la detección de ángulo muerto, la alerta de tráfico cruzado trasero y un sistema de aviso de cambio de carril están disponibles en esta berlina mediana.

El avanzado sistema de detección de ángulo muerto del Sonata está diseñado para alertar al conductor de un vehículo que se aproxima en el carril contiguo si se activa el intermitente. Esta tecnología de asistencia al cambio de carril es una característica de seguridad activa exclusiva en su segmento. Los conductores son alertados por primera vez de un vehículo en el ángulo muerto mediante luces de advertencia en los retrovisores laterales. Cuando se activa el intermitente, el sistema de asistencia al cambio de carril determina la velocidad de aproximación de cualquier vehículo en el carril adyacente para decidir si el cambio es seguro. Si el sistema determina que el vehículo del otro carril se acerca demasiado rápido, emite una alarma sonora para advertir al conductor de que el cambio no es seguro. El sistema de aviso de cambio de carril utiliza una cámara orientada hacia delante para reconocer las marcas viales. Si el sistema detecta que el vehículo se dirige fuera de las marcas, se ilumina un testigo en el salpicadero y suena una alerta acústica para avisar al conductor.

La alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) es otra función derivada del avanzado sistema de detección de ángulo muerto del Sonata 2015. La RCTA escanea las zonas a cada lado del Sonata 2015 cuando el conductor está saliendo marcha atrás de una plaza de aparcamiento. Si el sistema detecta que otro vehículo se aproxima lateralmente, se emite una alerta acústica al conductor del Sonata. Este sistema es otra herramienta que ayuda a los conductores del Sonata a utilizar la tecnología de seguridad activa.

TECNOLOGÍA CONVENIENTE
El Sonata 2015 encarna la dirección de marca Modern Premium de Hyundai al ofrecer tecnología conveniente antes reservada a berlinas de lujo en el segmento de tamaño mediano, sin el precio elevado. Cambiar manualmente las luces de carretera no parece una molestia, pero la asistencia de luces de carretera del Sonata permite al conductor mantener la vista en la carretera y dejar que los faros proporcionen la máxima visibilidad sin deslumbrar accidentalmente al tráfico que viene de frente. Unas brillantes luces diurnas LED otorgan al frontal del Sonata 2015 un aspecto premium. El control de crucero inteligente (SCC) con capacidad de parada total ayuda a que la conducción en autopista sea menos estresante. Este sistema permite un funcionamiento completo hasta velocidad cero para operar sin problemas mediante el sensor de radar montado en la parrilla delantera. El SCC permite al Sonata 2015 ayudar a mantener una distancia más segura y constante con el vehículo precedente en condiciones de tráfico variadas.

El Smart Trunk ofrece a los conductores una forma cómoda y manos libres de abrir el maletero mientras mantienen ambos pies firmemente en el suelo. El propietario solo tiene que acercarse al maletero del Sonata con la llave en el bolso o bolsillo y esperar tres segundos. El maletero se abrirá automáticamente, facilitando la colocación de la compra o el equipaje cuando se tienen las manos ocupadas. Los pasajeros de las plazas traseras disfrutan de parasoles exclusivos del segmento, una opción típica de coches de lujo. Los comentarios de los propietarios actuales del Sonata dieron lugar a un asiento del acompañante regulable en altura, y ahora ambos asientos delanteros pueden calefactarse y ventilarse. Incluso los pasajeros traseros disfrutan del lujo de los asientos calefactables en un día frío. Un volante calefactable será una de las funciones favoritas de los propietarios del Sonata Limited 2015 equipado con el paquete Tech. El deseo de ofrecer un valor superior a la media permite que estas tecnologías prácticas se filtren desde el nuevo Genesis hasta el nuevo Sonata, convirtiéndolo en el sedán mediano más sofisticado del mercado.

MULTIMEDIA
Todos los Sonata 2015 incluyen de serie tomas iPod/USB y de entrada auxiliar, radio SiriusXM y conectividad Bluetooth para teléfono con transferencia de agenda y reconocimiento de voz. Las mejoras disponibles incluyen un sistema de navegación de 8,0 pulgadas con aplicaciones descargables, radio HD, sistemas de audio premium Dimension o Infinity de 400 vatios con telemática Blue Link de nueva generación.

El sistema de navegación de 8,0 pulgadas de Hyundai ofrece una pantalla mejorada con mayor sensibilidad táctil, una visualización dividida entre mapa y música, y la posibilidad de grabar los presintonías 1-6 de SiriusXM. Cambiar a una emisora presintonizada en medio de tu canción favorita ya no será una molestia. Rebobina hasta 22 minutos para escuchar la canción completa o ponerte al día con una retransmisión deportiva. SiriusXM Travel Link proporciona acceso a información de tráfico, resultados deportivos, tiempo, cotizaciones de bolsa, precios de combustible y horarios de cine locales. Todos los Sonata 2015 equipados con navegación también serán compatibles con las aplicaciones Pandora y SoundHound, así como con la integración "Eyes Free" de Siri, que permite a los conductores realizar diversas funciones sin apartar la vista de la carretera. Apple CarPlay llevará la integración del iPhone al siguiente nivel en el Sonata 2015 a finales de este año.

MÁS MEJORAS DE BLUE LLEGAN CON EL SONATA 2015
El Sonata 2015 será el segundo vehículo de Hyundai en ofrecer el sistema Blue Link de nueva generación. El lanzamiento del nuevo Sonata coincide con el estreno de la nueva aplicación de asistencia Hyundai Assurance Car Care a bordo.