Hyundai Motor Co., el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, ha anunciado una nueva transmisión automática de seis velocidades para vehículos híbridos eléctricos (HEV) en la conferencia anual internacional de tren motriz celebrada hoy en Namyang, Corea del Sur.
La nueva transmisión automática de seis velocidades integra el motor eléctrico y aplica una serie de nuevas tecnologías que ofrecen beneficios tangibles al cliente. La nueva unidad se montará en futuros híbridos de Hyundai, incluido el nuevo Sonata.
Esta configuración innovadora significa que casi todos los componentes del tren motriz híbrido están contenidos dentro de la transmisión, minimizando las pérdidas de energía y aumentando el ahorro de combustible.
Se han instalado un nuevo motor de tracción y una bomba de aceite eléctrica (EOP), mientras que el convertidor de par se ha eliminado por completo. Un amortiguador de torsión más ligero y un nuevo embrague de motor, que cuenta con menos discos de embrague, reducen la resistencia y contribuyen a una transferencia y uso de la potencia más eficientes.
El cambio más significativo se encuentra en el sistema de bomba de aceite. La nueva transmisión con el nuevo sistema de bomba de aceite logra una mejora en la eficiencia de combustible al eliminar la bomba de aceite mecánica (MOP), que causaba pérdidas hidráulicas, y al aplicar una nueva bomba de aceite eléctrica (EOP) que optimiza automáticamente el sistema según todas las condiciones de conducción. Con menos componentes, la nueva transmisión pesa 130 kg (en húmedo), lo que la hace más ligera que su versión anterior, y aún así ofrece 280 Nm (28,5 kg·m) de par.
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