현대자동차가 오늘 경기도 남양에서 열린 연례 국제 파워트레인 컨퍼런스에서 하이브리드 전기차(HEV)용 신형 6단 자동변속기를 발표했다.
신형 6단 자동변속기는 전기모터를 통합하고 고객에게 실질적인 이점을 제공하는 여러 신기술이 적용됐다. 이 새로운 변속기는 현대 하이브리드 차량, 특히 올 뉴 쏘나타에 탑재될 예정이다.
이 혁신적인 구성은 하이브리드 파워트레인의 거의 모든 부품을 변속기 내에 집약시켜 에너지 손실을 최소화하고 연비를 향상시킨다.
새로운 트랙션 모터와 전동 오일 펌프(EOP)가 장착됐으며, 토크 컨버터는 완전히 제거됐다. 더 가벼운 토션 댐퍼와 디스크 수를 줄인 신형 엔진 클러치는 드래그를 줄여 동력 전달 및 사용 효율을 높인다.
가장 큰 변화는 오일 펌프 시스템이다. 신형 변속기는 유압 손실을 유발하는 기계식 오일 펌프(MOP)를 제거하고 모든 주행 조건에 따라 시스템을 자동으로 최적화하는 새로운 전동 오일 펌프(EOP)를 적용해 연비를 개선했다. 부품 수가 줄어들어 신형 변속기의 중량(습윤)은 130kg으로 이전 버전보다 가벼워졌으며, 여전히 280Nm(28.5kg.m)의 토크를 전달한다.
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