Hyundai Motor y Kia celebraron una ceremonia de entrega en el hangar de mantenimiento de aeronaves de Korean Air en Jung-gu, Incheon, marcando el primer despliegue oficial de su robot wearable X-ble Shoulder. Al evento asistieron representantes clave, entre ellos Dong-Jin Hyun, vicepresidente ejecutivo del Robotics Lab de Hyundai Motor y Kia, y Hyun-Bo Jung, vicepresidente ejecutivo de la División Aeroespacial de Korean Air.
¿Qué es el X-ble Shoulder?
Desarrollado internamente por el Robotics Lab de Hyundai Motor y Kia, el X-ble Shoulder es un exoesqueleto pasivo diseñado para apoyar a los trabajadores que realizan tareas por encima de la cabeza. El dispositivo ayuda a reducir el riesgo de trastornos musculoesqueléticos y mejora la productividad en el lugar de trabajo al asistir los movimientos del hombro y minimizar la fatiga.
Características principales:
- Sin necesidad de alimentación: Su sistema de generación de par sin energía elimina la necesidad de baterías, lo que lo hace ligero, de bajo mantenimiento y fácil de usar.
- Tecnología de asistencia muscular: Equipado con un módulo de asistencia de fuerza, el X-ble Shoulder puede reducir la tensión en la articulación del hombro hasta en un 60 % y la actividad del músculo deltoides en un 30 % durante levantamientos hacia adelante y laterales.
Primer despliegue en mantenimiento aeroespacial
Esta entrega marca la primera transferencia a un cliente desde que Hyundai y Kia anunciaron el plan de comercialización del X-ble Shoulder en noviembre del año pasado. Korean Air, el primer cliente oficial, implementará el robot wearable en diversas operaciones aeroespaciales, incluido el mantenimiento de aeronaves militares y comerciales, sistemas aéreos no tripulados (UAS), movilidad aérea urbana (UAM) y vehículos de lanzamiento espacial.
En la industria aeroespacial, los técnicos suelen realizar tareas por encima de la cabeza en grandes estructuras de aeronaves. Estas tareas pueden ejercer una tensión considerable sobre los hombros, lo que hace que los beneficios ergonómicos del X-ble Shoulder sean especialmente impactantes.
Probado y perfeccionado para uso real
Desde 2022, Hyundai y Kia han estado probando el X-ble Shoulder en sus plantas de fabricación globales. Más de 300 trabajadores de campo participaron en las pruebas, ayudando a perfeccionar el dispositivo para un uso industrial óptimo en múltiples sectores.
Dong-Jin Hyun de Hyundai Motor y Kia comentó:
“Esperamos que el X-ble Shoulder, desarrollado gracias a la dedicación y la experiencia técnica de los empleados de Hyundai Motor Group, no solo mejore las líneas de producción automotriz, sino que también aumente la eficiencia laboral y prevenga trastornos musculoesqueléticos en diversas industrias”.
Hyun-Bo Jung de Korean Air añadió:
“Al expandir el uso del X-ble Shoulder, buscamos mejorar tanto la salud de los trabajadores como la satisfacción laboral, manteniendo los más altos estándares de seguridad y calidad en el montaje y mantenimiento de aeronaves”.
Planes futuros: expansión a otras industrias y a nivel global
Tras este despliegue inicial, Hyundai y Kia comenzarán las entregas a gran escala del X-ble Shoulder a clientes precontratados, incluidas otras filiales de Hyundai Motor Group y empresas manufactureras coreanas.
De cara al futuro, el fabricante de automóviles planea expandirse a sectores adicionales como la construcción, la construcción naval y la agricultura, con entrada al mercado global prevista para 2026.
Información del producto y certificaciones
Los compradores interesados pueden obtener más información sobre el X-ble Shoulder y consultar precios a través del sitio web oficial del Robotics Lab de Hyundai y Kia.
El dispositivo ya ha obtenido reconocimiento internacional por su seguridad y excelencia en diseño:
- Certificación ISO 13482 de DNV (Noruega) por seguridad en febrero de 2025
- Certificación de la Directiva de Máquinas de la UE en mayo de 2025
- Ganador del premio iF Design Award 2025 (categoría Producto)
- Reconocido en los Good Design Awards (categoría Robótica) en EE. UU. el año pasado
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