Hyundai Motor et Kia ont organisé une cérémonie de remise dans le hangar de maintenance de Korean Air à Jung-gu, Incheon, marquant le premier déploiement officiel de leur robot portable X-ble Shoulder. L'événement a réuni des représentants clés, dont Dong-Jin Hyun, vice-président exécutif du Robotics Lab de Hyundai Motor et Kia, et Hyun-Bo Jung, vice-président exécutif de la division aérospatiale de Korean Air.
Qu'est-ce que le X-ble Shoulder ?
Développé en interne par le Robotics Lab de Hyundai Motor et Kia, le X-ble Shoulder est un exosquelette passif conçu pour assister les travailleurs effectuant des tâches en hauteur. Le dispositif contribue à réduire les risques de troubles musculo-squelettiques et améliore la productivité en soutenant les mouvements des épaules et en minimisant la fatigue.
Caractéristiques principales :
- Aucune alimentation requise : son système de génération de couple sans batterie élimine le besoin de piles, le rendant léger, nécessitant peu d'entretien et facile à utiliser.
- Technologie d'assistance musculaire : équipé d'un module d'assistance à la force, le X-ble Shoulder peut réduire la tension de l'articulation de l'épaule jusqu'à 60 % et l'activité du muscle deltoïde de 30 % lors des levages vers l'avant et latéraux.
Premier déploiement dans la maintenance aéronautique
Cette remise constitue la première livraison client depuis que Hyundai et Kia ont annoncé le plan de commercialisation du X-ble Shoulder en novembre dernier. Korean Air, premier client officiel, déploiera le robot portable dans diverses opérations aérospatiales, notamment la maintenance d'aéronefs militaires et commerciaux, les systèmes aériens sans pilote (UAS), la mobilité aérienne urbaine (UAM) et les lanceurs spatiaux.
Dans l'industrie aérospatiale, les techniciens effectuent souvent des tâches en hauteur sur de grandes structures d'avions. Ces tâches peuvent exercer une pression considérable sur les épaules, rendant les avantages ergonomiques du X-ble Shoulder particulièrement significatifs.

Testé et affiné pour une utilisation réelle
Depuis 2022, Hyundai et Kia testent le X-ble Shoulder dans leurs usines de production mondiales. Plus de 300 travailleurs de terrain ont participé aux essais, contribuant à affiner le dispositif pour une utilisation industrielle optimale dans plusieurs secteurs.
Dong-Jin Hyun de Hyundai Motor et Kia a commenté :
« Nous espérons que le X-ble Shoulder, développé grâce au dévouement et à l'expertise technique des employés de Hyundai Motor Group, améliorera non seulement les chaînes de production automobile, mais aussi l'efficacité du travail et la prévention des troubles musculo-squelettiques dans diverses industries. »
Hyun-Bo Jung de Korean Air a ajouté :
« En élargissant l'utilisation du X-ble Shoulder, nous visons à améliorer à la fois la santé des travailleurs et la satisfaction au travail, tout en maintenant les normes de sécurité et de qualité les plus élevées dans l'assemblage et la maintenance des aéronefs. »
Plans futurs : expansion dans tous les secteurs et à l'échelle mondiale
Après ce premier déploiement, Hyundai et Kia commenceront les livraisons à grande échelle du X-ble Shoulder aux clients pré-contractés, y compris d'autres filiales de Hyundai Motor Group et des entreprises manufacturières coréennes.
À l'avenir, le constructeur prévoit de s'étendre à d'autres secteurs tels que la construction, la construction navale et l'agriculture, avec une entrée sur le marché mondial prévue pour 2026.
Informations sur le produit et certifications
Les acheteurs intéressés peuvent en savoir plus sur le X-ble Shoulder et se renseigner sur les prix via le site officiel du Robotics Lab de Hyundai et Kia.
Le dispositif a déjà obtenu une reconnaissance internationale pour sa sécurité et son excellence en matière de design :
- Certification ISO 13482 du DNV (Norvège) pour la sécurité en février 2025
- Certification de la directive européenne sur les machines en mai 2025
- Lauréat du iF Design Award 2025 (catégorie Produit)
- Reconnu dans les Good Design Awards (catégorie Robotique) aux États-Unis l'année dernière
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