En el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017, Hyundai Motor celebra dos estrenos mundiales: el Nuevo i30 Wagon y el coche concepto FE Fuel Cell propulsado por hidrógeno.
Otros aspectos destacados incluyen el IONIQ Plug-in Hybrid, que completa la gama IONIQ junto con las versiones Hybrid y Electric. El concepto IONIQ Autónomo muestra la visión de movilidad futura de Hyundai Motor y ofrece a los visitantes la oportunidad de experimentar la tecnología de forma virtual, mientras que los exoesqueletos exhiben el futuro de la movilidad personal. Hyundai Motor despierta emociones en la zona de altas prestaciones con el emocionante concepto RN30, que genera expectación en torno a los futuros modelos N de altas prestaciones, así como el Hyundai i20 Coupe WRC.
Nuevo Hyundai i30 Wagon: elegancia se encuentra con versatilidad
Ginebra es el escenario de la presentación del Nuevo Hyundai i30 Wagon. El nuevo miembro de la familia i30 conserva el diseño atemporal de su hermano de cinco puertas, añadiendo elegancia y versatilidad a su carrocería. Con 602 litros de espacio (VDA 211) y 1.650 litros (VDA 214) con los asientos abatidos, el Wagon cuenta con uno de los maleteros más grandes del segmento. La versatilidad se ve reforzada por el espacio de almacenamiento adicional bajo el suelo del maletero. Los faros Full-LED y las luces diurnas LED verticales ofrecen un potente aspecto visual.
El i30 Wagon habla el lenguaje de la familia i30 en términos de diseño y lleva la nueva identidad familiar de Hyundai: la Parrilla en Cascada. La línea de techo descendente y las proporciones dinámicas otorgan al Wagon una silueta casi tipo coupé. El perfil elegante y dinámico se ve reforzado por un rico marco cromado que rodea las ventanillas laterales.
Thomas Bürkle –Diseñador Jefe del Centro de Diseño de Hyundai Europa
Diseñado, desarrollado, probado y fabricado en Europa, el Nuevo Hyundai i30 de Nueva Generación es el coche que representa el ADN de Hyundai Motor en Europa. El i30 se creó como el nuevo coche popular. Es más que un modelo: es una familia de coches compuesta por cuatro carrocerías, cada una con un carácter único y unidas por un diseño coherente y atemporal. Con el nuevo i30 Wagon presentamos ahora la siguiente carrocería, ofreciendo elegancia y versatilidad para todos.
Thomas A. Schmid – Director de Operaciones de Hyundai Motor Europe
Hyundai Motor desvela el concepto de pila de combustible de nueva generación
En el Salón de Ginebra de 2017, Hyundai Motor presenta también su FE Fuel Cell Concept (Future Eco), que anticipa la próxima generación de vehículos propulsados por hidrógeno. Con una autonomía de más de 800 kilómetros entre recargas, el FE Fuel Cell Concept representa el siguiente paso de Hyundai Motor hacia la consecución de su máxima ambición: crear una Sociedad de Energía de Hidrógeno con cero emisiones.
Hyundai Motor tiene una tradición de fabricar vehículos innovadores y eficientes en consumo, y aspira a convertirse en líder mundial de la movilidad sostenible gracias a su liderazgo en la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno. Queremos hacer realidad nuestro sueño de una Sociedad de Energía de Hidrógeno y hacemos un llamamiento a los agentes de diversos sectores, no solo fabricantes de automóviles, para que aúnen esfuerzos y garanticen que la producción, el suministro y la infraestructura del hidrógeno estén alineados.
Woong Chul Yang – Vicepresidente de Hyundai Motor Company
Combinando lo mejor de dos mundos: el IONIQ Plug-in Hybrid se une a la gama
Hyundai Motor también exhibe la gama IONIQ con el enfoque principal en el IONIQ Plug-in Hybrid, debido a su inminente llegada a los concesionarios europeos en verano. IONIQ es el primer coche del mundo con tres trenes motrices electrificados y forma parte de la estrategia global de sostenibilidad de Hyundai Motor de lanzar 14 coches ecológicos para 2020, incluyendo cinco vehículos híbridos, cuatro híbridos enchufables, cuatro eléctricos y un vehículo eléctrico de pila de combustible.
El IONIQ Plug-in Hybrid combina el nuevo motor de gasolina 1.6 GDI de cuatro cilindros e inyección directa con una eficiencia térmica líder en su clase del 40%, ofreciendo una potencia máxima de 105 CV y 147 Nm de par, junto con un motor eléctrico de 45 kW (61 CV) alimentado por una batería de polímero de iones de litio de 8,9 kWh, lo que permite una autonomía eléctrica de hasta 63 km, reduciendo las emisiones de CO2 a 26 g/km* y el consumo de combustible a 1,1 l/100 km* (ciclo combinado NEDC).
Un simulador del IONIQ autónomo también formará parte de la presencia de Hyundai en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017. Con un diseño elegante que recuerda al resto de la gama IONIQ, el IONIQ autónomo es uno de los pocos coches de conducción autónoma que se están desarrollando con un sistema LiDAR oculto en su parachoques delantero en lugar de en el techo. Dos cabinas de realidad virtual permitirán a los visitantes experimentar la conducción en un coche autónomo en el stand.
Con el lanzamiento del IONIQ Plug-in Hybrid completamos la familia IONIQ y hacemos que la e-movilidad sea más accesible para todos. Con la elección de tres propulsores electrificados, el IONIQ es una oferta única, sin concesiones en cuanto a un gran diseño, placer de conducción y nuevas funciones de conectividad a un precio competitivo. Es un coche verdaderamente impulsado por la e-moción.
Jochen Sengpiehl Vicepresidente de Marketing de Hyundai Motor Europe
Para los entusiastas de altas prestaciones: el concept RN30 y el i20 Coupe WRC
Hyundai Motor también muestra el concept RN30 en Ginebra, generando expectación por los futuros modelos «N» de altas prestaciones. Basado en el Hyundai i30 de nueva generación, el RN30 nació como una máquina de carreras con un motor turbo de 2,0 litros de 380 CV y tracción total.
El RN30 encarna el concepto de un coche potente y de altas prestaciones que garantiza una conducción dinámica y deportiva. Pronto evolucionará hasta convertirse en nuestro primer modelo N, el RN30 se inspira en nuestra pasión por ofrecer un coche de altas prestaciones que todo el mundo pueda disfrutar sin esfuerzo.
Albert Biermann Jefe de Pruebas de Vehículos y Desarrollo de Altas Prestaciones de Hyundai Motor
Hyundai Motorsport también presenta su actual aspirante i20 Coupé WRC en el Salón de Ginebra 2017. Basado en el Hyundai i20 Coupé, se ha desarrollado para cumplir con la normativa técnica del WRC de 2017, que ha otorgado a los diseñadores una mayor libertad aerodinámica.
Los cambios elevarán el nivel de entretenimiento en el WRC en todo el mundo, con coches más anchos y potentes. Hemos puesto en práctica nuestra experiencia de dos temporadas completas del WRC con el objetivo de construir sobre nuestra exitosa campaña de 2016.
Michel NandanDirector del equipo
Una revolución de la movilidad personal con robots portátiles avanzados
H-MEX, HUMA y H-WEX son las últimas innovaciones de Hyundai Motor en exoesqueletos avanzados de asistencia médica, laboral y para la vida diaria. Presentados en el Salón de Ginebra 2017, facilitan la movilidad personal más allá del automóvil. El H-MEX (Hyundai Medical Exoskeleton) ayuda a pacientes con lesiones de la médula espinal inferior a recuperar la capacidad de caminar. El exoesqueleto HUMA (Hyundai Universal Medical Assist) proporciona asistencia de movilidad a personas con fuerza muscular limitada. Por su parte, el H-WEX (Hyundai Waist Exoskeleton) ofrece soporte en la parte superior del cuerpo y las caderas para prevenir lesiones de espalda en trabajadores que realizan tareas manuales repetitivas o levantamiento de cargas pesadas.
Tenemos la visión de que Hyundai Motor se convertirá en algo más que un simple fabricante de coches, y los avances que logremos en tecnologías robóticas de asistencia nos permitirán ofrecer a los clientes nuevos niveles de libertad de movilidad. En el futuro, esperamos que nuestros pioneros dispositivos de exoesqueleto enriquezcan la vida diaria de los usuarios y sienten las bases para que podamos proporcionar más plataformas de movilidad para el bienestar de nuestros clientes.
Tae Won LimDirector del Instituto Central de Investigación e Ingeniería Avanzada de Hyundai Motor
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