El expresidente de I+D de Hyundai Motor, Kwon Moon-sik, dimitió el lunes, apenas tres meses después de haber renunciado por una serie de problemas de calidad. Hyundai también anunció que el jefe de su centro de diseño, Oh Suk-geun, renunció por “motivos personales”, en otro ejemplo de la sustitución abrupta de la alta dirección por parte del presidente del grupo, Chung Mong-koo.
El movimiento sorpresa se produce cuando Hyundai, el quinto fabricante de coches más grande del mundo junto con su filial Kia Motors, se prepara para presentar la versión completamente renovada de su modelo clave, el Sonata, en Corea del Sur el próximo mes, seguido de Estados Unidos y otros mercados.
Chung, hijo del fundador de Hyundai, es conocido por despedir ejecutivos abruptamente y volver a contratar a algunos de ellos. Su estilo de gestión mantiene a los ejecutivos tensos, pero los críticos han expresado su preocupación por la falta de coherencia en la gestión del gigante automovilístico. “Dado su conocimiento, experiencia y habilidades de liderazgo, hemos restituido al presidente Kwon para mejorar la calidad y la capacidad de I+D desde cero”, declaró Hyundai en un comunicado.
Hyundai Motor, que tiene operaciones conjuntas de I+D con Kia Motors, anunció en noviembre que Kwon y otros dos ejecutivos de I+D habían dimitido por una serie de problemas de calidad, un gesto inesperado destinado a apuntalar la reputación de la compañía.
Las masivas retiradas en Corea del Sur, Estados Unidos y otros países el año pasado, así como las quejas de los consumidores sobre problemas de calidad en el mercado local, socavaron la reputación del fabricante, que se había desprendido de su imagen de fabricante de coches de mala calidad.
Kwon, quien anteriormente se desempeñó como director ejecutivo de dos unidades de electrónica automotriz de Hyundai, era conocido como un “tutor privado” del único hijo de Chung y heredero aparente, Chung Eui-sun, según un informe de prensa. Kwon reporta al vicepresidente de I+D, Yang Woong-chul. Kim Hae-jin, quien había asumido el cargo de Kwon en diciembre, regresó a su puesto anterior supervisando el desarrollo de tren motriz.
Mientras tanto, el jefe de diseño exterior, Lee Byung-seob, fue nombrado para ocupar el puesto de Oh y reportará a Peter Schreyer, quien fue designado el año pasado para supervisar los diseños de Kia y Hyundai. Hyundai prevé presentar el rediseñado Sonata de tamaño mediano el próximo mes, su primera renovación importante en más de cuatro años.
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