El nuevo SUV SANTA FE de Hyundai Motor Company se ha presentado hoy a través de una premiere mundial digital con el concepto 'Open for More', que refleja la transformación radical del modelo centrada en su nuevo portón trasero de gran tamaño.
Para conmemorar la herencia y el significado icónico de la marca SANTA FE, que abarca desde su primera generación hasta la cuarta, culminando en la quinta generación recién lanzada, el evento de lanzamiento global y la filmación de la premiere mundial tuvieron lugar en la hermosa región de Santa Fe, en Nuevo México, fuente de inspiración para la marca SANTA FE. En el filme de la premiere mundial, el amplio portón trasero del nuevo SANTA FE conecta a la perfección el interior con el exterior, ampliando las experiencias cotidianas de los usuarios. La zona del portón, que antes era un espacio de almacenamiento, se convierte ahora en una terraza abierta que permite disfrutar del aire libre sin esfuerzo.
El SANTA FE de quinta generación potencia el atractivo del SUV mediano, tanto para la ciudad como para la aventura, con un espacio habitable tipo terraza líder en su clase, gracias a su batalla más larga y a una apertura del portón trasero más grande. La mayor distancia entre ejes también permite al nuevo modelo ofrecer una tercera fila de asientos mejorada.
"Desde el debut de la primera generación del SANTA FE hace 23 años, este SUV icónico se ha ganado el corazón de millones de clientes en todo el mundo", declaró Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor Company. "La identidad audaz y poderosa del nuevo Santa Fe, que abarca tanto el ilimitado aire libre como el paisaje urbano, establecerá una presencia inigualable en el mercado de los SUV medianos".
Diseño exterior: la poderosa presencia del SUV robusto refleja la creciente tendencia del estilo de vida al aire libre
Para el primer cambio completo de modelo del SANTA FE desde 2018, Hyundai Motor adoptó una estrategia de diseño inusual, comenzando por la zona ampliada del portón trasero para facilitar mejor el disfrute del aire libre y pasando después a diseñar el exterior.
La forma eficiente y cuadrada del nuevo modelo, junto con su larga batalla, ayudan a transmitir una presencia poderosa, mientras que el diseño exterior, fuerte pero delicadamente elaborado, se adapta tanto a entornos urbanos como naturales.
"El nuevo Santa Fe es un SUV que encuentra el equilibrio perfecto entre la vida urbana y el aire libre, manejando desde las ajetreadas agendas familiares hasta las aventuras de acampada", afirmó SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y director del Centro Global de Diseño de Hyundai. "Con su batalla más larga, su espacioso interior y su espacio tipo terraza en el portón trasero, el nuevo Santa Fe explota sus puntos fuertes como SUV para ofrecer más versatilidad que nunca, con una experiencia de cliente premium".
El frontal del nuevo SANTA FE causa una fuerte primera impresión gracias a su capó elevado, sus faros en forma de H y sus pasos de rueda marcados. En conjunto, los faros en forma de H y el diseño del parachoques delantero inferior se inspiran en el emblema de Hyundai para crear una imagen audaz y distintiva.
La batalla más larga otorga al nuevo SANTA FE una sensación de grandeza, con una limpia escultura lateral complementada por una línea de techo audaz, un generoso volumen alrededor de los pasos de rueda, robustos arcos de rueda, un voladizo delantero más corto y unas audaces llantas de 21 pulgadas de diseño[1].
La vista trasera, distinguida por su portón más ancho, refuerza la sensación de solidez a la vez que crea un aspecto más simple y escultórico. Los pilotos traseros en forma de H armonizan con los faros delanteros en H para dotar al nuevo SANTA FE de una presencia distintiva en la carretera.
En los mercados globales, el nuevo modelo está disponible en 10 colores exteriores, entre ellos Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic, Ocado Green Pearl, Terracotta Orange, Cyber Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte y Pebble Blue Pearl.
En Norteamérica, está disponible en 11 colores exteriores: Phantom Black, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Ecotronic Gray Pearl, Ecotronic Gray Matte, Ultimate Red Metallic, Earthy Brass Metallic Matte, Atlantis Blue Pearl, Hampton Gray, Terracotta Orange y Rockwood Green Pearl.
Diseño interior: Elementos horizontales y verticales transmiten el carácter robusto de un SUV
El interior completamente nuevo del SANTA FE contrasta con el exterior al enfatizar elementos de diseño horizontales y verticales, armonizando con el tono y la atmósfera de la carrocería. Se aplica un diseño en forma de H al salpicadero y a las salidas de aire para potenciar la sensación de amplitud y crear un equilibrio estético único.
El nuevo habitáculo incorpora prácticos elementos de confort, como una bandeja de esterilización UV-C y un sistema de carga inalámbrica dual para smartphones, creando una experiencia de usuario sofisticada con la funcionalidad propia de un SUV. La pantalla curva panorámica, pionera en su segmento, que integra el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento, mejora la visibilidad del conductor y aporta un toque de lujo.
Gracias a la batalla más larga, el nuevo SANTA FE ofrece un espacio interior líder en su clase. Las filas segunda y tercera, totalmente abatibles, crean un espacio similar a una terraza en la parte trasera cuando el portón trasero, más ancho, está abierto, permitiendo a los usuarios disfrutar del aire libre sin esfuerzo. Este atractivo rasgo de diseño refleja el uso de macrodatos por parte de Hyundai Motor para identificar el interés de los clientes por las últimas tendencias de estilo de vida al aire libre, como acampar con el coche y las aventuras que requieren mucho equipo.
Se emplean materiales ecológicos en todo el interior del SANTA FE para superficies blandas, como el techo interior, las alfombrillas BCF y los respaldos y revestimientos de los asientos, así como el salpicadero, los guarnecidos de las puertas y los propios asientos. En concreto, los asientos de polipiel están fabricados con materiales que minimizan los riesgos para la salud humana y están certificados como Clase 1 en Europa, seguros para bebés de hasta 3 años.
El uso de materiales ecológicos se extiende también al exterior. La pintura negra brillante aplicada a los embellecedores exteriores utiliza materiales de carbono reciclado. Entre los colores exteriores, el Ecotronic Gray para los mercados norteamericanos emplea un método de recubrimiento con carbón vegetal de bambú natural.
El nuevo SANTA FE está disponible en cinco colores interiores: Obsidian Black, Supersonic Gray, Pecan Brown, Forest Green y Black Ink.
Una carrocería práctica facilita la vida urbana y las actividades al aire libre
El nuevo SANTA FE ofrece una capacidad de carga líder en su clase y una amplia apertura del portón trasero[2], ideal para el estilo de vida urbano y que impresiona en uso exterior, con espacio de sobra para todo, desde equipamiento deportivo hasta material de acampada. El nuevo modelo maximiza la funcionalidad exterior con un asidero oculto (Hidden-type Assist Handle) situado en el pilar C para facilitar el acceso al techo.
Para el nuevo SANTA FE, Hyundai ha priorizado el espacio habitable aumentando la distancia para las piernas en las filas segunda y tercera. El SUV ofrece el mejor confort de su clase en la tercera fila (con reclinación) y mejoras en la altura libre al techo, respondiendo así a las sugerencias de los clientes.
En la versión de gasolina del SANTA FE, la distancia para las piernas en la segunda fila ha aumentado 35 mm, hasta los 1.075 mm. En la híbrida, ha crecido 20 mm, hasta los 1.055 mm. La distancia para las piernas en la tercera fila ha aumentado 15 mm, hasta los 761 mm.[3]
El SUV también ofrece la mejor altura libre al techo de su clase en la tercera fila. La altura libre al techo en la tercera fila ha aumentado 69 mm, hasta los 958 mm. La altura del asiento en la tercera fila ha aumentado 30 mm, hasta los 282 mm. El asiento de la tercera fila se reclina 10 grados, un incremento respecto a la generación anterior.
Equipamiento premium que mejora el confort y la practicidad, tanto en la ciudad como al aire libre
Para mejorar la experiencia del usuario, el nuevo SANTA FE está repleto de funciones premium de confort y practicidad, varias de las cuales son primicias mundiales, primicias en su segmento o líderes en su clase.
El asiento de relajación de la primera fila con reposapiernas permite a los ocupantes relajarse en una posición cómoda que ayuda a simular una experiencia de ingravidez. Para el mercado coreano, el asiento Ergo Motion del conductor en la primera fila utiliza airbags para proporcionar confort y un soporte óptimo durante la conducción. La pantalla táctil completa de 6,6 pulgadas para el control de climatización hace que los ajustes de calefacción y refrigeración sean aún más intuitivos.
En la variante de seis plazas, los asientos independientes reclinables eléctricos de la segunda fila con reposabrazos ofrecen un manejo cómodo para los pasajeros traseros. Los asientos abatibles y plegables eléctricos de la segunda fila también incorporan un ajuste del ángulo del cojín para crear un modo de relax, siendo los primeros del mundo en hacerlo.
El nuevo SANTA FE ofrece el primer espacio de almacenamiento Bilateral Multi-Console del mundo, que puede abrirse tanto por los pasajeros delanteros como traseros.
Cuando la vista trasera queda obstruida por objetos en el maletero, el Digital Center Mirror permite al conductor ver lo que ocurre detrás del vehículo, y también le ayuda a ver mejor la oscura vista trasera por la noche gracias a una imagen más brillante.
Entre las demás características de confort del nuevo SANTA FE se incluye su sistema de carga inalámbrica dual de alta velocidad para teléfonos inteligentes. También incluye un terminal USB tipo C (máx. 27W). Además, se aplica por primera vez una bandeja de esterilización UV-C en la parte superior de la guantera del pasajero del SANTA FE, que permite esterilizar fácilmente objetos de uso frecuente, como teléfonos móviles, carteras, etc.
Las actualizaciones over-the-air (OTA) mantienen siempre los sistemas del vehículo con el software más reciente, actualizando de forma inalámbrica los controladores clave del vehículo sin necesidad de acudir a un servicio técnico de Hyundai.
Otra característica pionera en su clase es la Digital Key 2 para el acceso/arranque del vehículo y el control remoto a través del teléfono inteligente del cliente, mediante los protocolos Near-field Communication (NFC), Bluetooth Low Energy (BLE) y Ultra-wideband (UWB).
El Rear Occupant Alert (ROA) basado en radar ayuda a recordar al conductor la presencia de ocupantes traseros como medida de seguridad tras apagar el encendido.
Las funciones proactivas de asistencia al conductor y seguridad ofrecen la confianza necesaria para conducir con tranquilidad
El nuevo SANTA FE está bien equipado con una gran variedad de funciones de asistencia a la conducción y seguridad que reducen la intervención del usuario y proporcionan una experiencia de conducción cómoda y segura, tanto para los desplazamientos diarios como para las aventuras de fin de semana.
El Forward Collision-Avoidance Assist 2 puede proporcionar una advertencia y un frenado de emergencia si el vehículo que precede reduce la velocidad repentinamente o si se detecta un riesgo de colisión frontal.
El Lane Following Assist 2 emplea una cámara montada en el parabrisas para ayudar a detectar la deriva del vehículo y proporciona ligeras correcciones en la dirección para devolverlo al centro de su carril.
El nuevo Driver Attention Warning (DAW) analiza la atención del conductor y puede emitir advertencias cuando sea necesario. El Driver Monitoring System (DMS), el primero de Hyundai Motor en Norteamérica, analiza las constantes vitales del conductor para ayudar a garantizar una conducción segura.
El Navigation-based Smart Cruise Control 2 ayuda a mantener una velocidad segura al tomar curvas en el tramo principal de una autovía. El Highway Driving Assist 2 ayuda a mantener una velocidad y distancia fijadas con respecto al vehículo precedente. También asiste en los cambios de carril al circular por el tramo principal de una autovía y ayuda a centrar el vehículo en el carril durante la conducción.
Entre las demás funciones de asistencia al conductor y seguridad del SANTA FE se incluyen Intelligent Speed Limit Assist,
Rear View Monitor, Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Front/Rear Parking Distance Warning, Surround View Monitor, Remote Smart Parking Assist y Safe Exit Assist.
Abundante potencia de combustible eficiente para desplazamientos urbanos y aventuras al aire libre
En Corea y Norteamérica, el nuevo SANTA FE estará disponible con dos opciones de motorización. Un motor de gasolina turboalimentado de 2,5 litros (Theta III 2.5T GDI – 8DCT) ofrece una potencia máxima de 281 CV y un par máximo de 43,0 kgf·m. Un híbrido turboalimentado de gasolina de 1,6 litros (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT) ofrece una potencia máxima de 180 CV y un par máximo de 27,0 kgf·m.
En Europa, el nuevo SANTA FE estará disponible con dos opciones de propulsión, incluyendo el mismo híbrido turboalimentado de 1,6 litros (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT) o un híbrido enchufable turboalimentado de gasolina de 1,6 litros (Gamma III 1.6T GDI PHEV – 6AT) con una potencia máxima de 160 CV y un par máximo de 27,0 kgf·m.
En otras regiones, el nuevo SANTA FE también estará disponible con un motor de gasolina de 2,5 litros (Theta III 2.5 GDI – 8AT) con una potencia máxima de 194 CV y un par máximo de 25,1 kgf·m.[4]
Futuros planes de marketing y ventas, y presentación del XRT Concept
El nuevo SANTA FE tiene previsto su lanzamiento en Corea durante la segunda mitad de este año y en América del Norte y Europa durante la primera mitad del próximo año. El estreno en Norteamérica tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2023.
«El SANTA FE original fue nuestro primer SUV en Estados Unidos. Hoy contamos con una cartera bien reconocida y respetada de 14 modelos SUV que incluyen modelos de combustión interna, eléctricos, híbridos, híbridos enchufables y de pila de combustible de hidrógeno», declaró José Muñoz, presidente y director de operaciones global de Hyundai Motor Company. «Con el SANTA FE 2024, continuamos la impresionante transformación de la marca Hyundai y del panorama general de los SUV. El nuevo SANTA FE es el compañero perfecto para las aventuras diarias con un toque moderno y premium».
Hyundai Motor también desveló el XRT Concept, un modelo conceptual diseñado para satisfacer las diversas necesidades de los entusiastas de las actividades al aire libre. El XRT Concept está diseñado para afrontar terrenos difíciles con confianza y facilidad, ofreciendo una versatilidad práctica para estilos de vida al aire libre. Mientras que el acabado SANTA FE Calligraphy apunta a estilos de vida urbanos premium, el XRT Concept está diseñado para despertar el espíritu de aventura definitivo y se centra en liberar los deseos de quienes buscan la emoción de lo salvaje.
| Especificaciones | Nuevo SANTA FE | |||
| Motorización | Theta III 2.5 GDI (8AT) |
Potencia máxima de 194 CV
y par máximo de 25,1 kg·m
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| Theta III 2.5T GDI (8DCT) |
Potencia máxima de 281 CV
y par máximo de 43,0 kg·m
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| Gamma III 1.6T GDI HEV (6AT) |
Potencia máxima de 180 CV
y par máximo de 27,0 kg·m
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| Gamma III 1.6T GDI PHEV (6AT) |
Potencia máxima de 160 CV
y par máximo de 27,0 kg·m4
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| Dimensiones | Longitud | 4.830 mm | ||
| Anchura | 1.900 mm | |||
| Altura |
Techo 1.720 mm / Con barras de techo 1.770 mm
Techo 1.730 mm / Con barras de techo 1.780 mm (acabado Calligraphy)
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| Distancia entre ejes | 2.815 mm | |||
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Espacio para la cabeza
(Normal / con techo solar)
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Delante | 1.045 / 1.020 mm | ||
| 2.ª fila | 1.030 / 1.007 mm | |||
| 3.ª fila | 958 mm | |||
| Espacio para las piernas | Delante | 1.052 mm | ||
| 2.ª fila | 1.075 mm | |||
| 3.ª fila | 761 mm | |||
| Anchura a la altura de los hombros | Delante | 1.511 mm | ||
| 2.ª fila | 1.475 mm | |||
| 3.ª fila | 1.360 mm | |||
| Capacidad del maletero / anchura de apertura del portón | 725 L[5] / 1.275 mm (+91 L / +145 mm respecto al modelo SANTA FE anterior) |
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| Motorización | 2.5 GDI | 2.5 T-GDI | 1.6 T-GDI HEV | 1.6 T-GDI PHEV |
| Peso (kg) | 2.060 | 2.155 | 2.225 | 2.295 |
| 0 – 100 km/h (seg) | 11,5 | 8,0 | 9,5 | 9,1 |
| Velocidad máxima (km/h) | 198 | 210 (F/C) | 190 | 190 |
| Consumo (km/l) | – | 11,0 | 15,5 | 37 g/km |
| Neumáticos | 235/60R 18, 255/45R 20, 255/45R 21 | |||
| Sistema de frenos | Delante | |||
| Detrás | ||||
| Colores exteriores |
10 colores exteriores en mercados globales: Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic, Ocado Green Pearl, Terracotta Orange, Cyber Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte, Pebble Blue Pearl
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