Hyundai lance officiellement le tout nouveau Santa Fe

Le tout nouveau SUV SANTA FE de Hyundai Motor Company a été dévoilé aujourd'hui lors d'une première mondiale numérique autour du concept « Open for More », qui illustre la transformation radicale du modèle, centrée sur son nouveau hayon large.

Pour célébrer l'héritage et l'importance iconique de la marque SANTA FE, de sa première à sa quatrième génération, jusqu'à la cinquième tout juste lancée, l'événement de lancement mondial et le tournage de la première mondiale se sont déroulés dans la magnifique région de Santa Fe au Nouveau-Mexique, source d'inspiration de la marque SANTA FE. Dans le film de la première mondiale, le large hayon du tout nouveau SANTA FE relie harmonieusement l'intérieur à l'extérieur, élargissant les expériences quotidiennes des consommateurs. La zone du hayon, autrefois un espace de rangement, devient désormais une terrasse ouverte permettant de profiter facilement des activités de plein air.

Le SANTA FE de cinquième génération renforce l'attrait du SUV intermédiaire, à la fois urbain et prêt pour l'aventure, grâce à un espace de vie de type terrasse, le meilleur de sa catégorie, rendu possible par son empattement allongé et son ouverture de hayon agrandie. L'empattement plus long permet également au nouveau modèle d'offrir une troisième rangée de sièges améliorée.

« Depuis les débuts du SANTA FE de première génération il y a 23 ans, ce SUV emblématique a conquis le cœur de millions de clients dans le monde entier », a déclaré Jaehoon Chang, Président et PDG de Hyundai Motor Company. « L'identité audacieuse et puissante du tout nouveau Santa Fe, qui embrasse à la fois les grands espaces et le paysage urbain, établira une présence inégalée sur le marché des SUV intermédiaires. »

Design extérieur : La présence puissante du SUV audacieux reflète la tendance croissante du mode de vie en plein air

Pour le premier changement complet de modèle du SANTA FE depuis 2018, Hyundai Motor a adopté une stratégie de design inhabituelle en partant de la zone agrandie du hayon pour mieux faciliter la pratique des activités de plein air, avant de concevoir l'extérieur.

La forme efficace et cubique du nouveau modèle, ainsi que son long empattement, contribuent à dégager une présence puissante, tandis que le design extérieur, à la fois robuste et finement travaillé, convient aussi bien aux environnements urbains que naturels.

« Le tout nouveau Santa Fe est un SUV qui trouve un équilibre parfait entre la vie citadine et les grands espaces, gérant aussi bien les itinéraires familiaux chargés que les aventures en camping », a déclaré SangYup Lee, Vice-président exécutif et Directeur du Centre de design mondial de Hyundai. « Avec son empattement allongé, son intérieur spacieux et son espace hayon façon terrasse, le nouveau Santa Fe exploite ses atouts de SUV pour offrir plus de polyvalence que jamais, avec une expérience client premium. »

L'avant du tout nouveau SANTA FE fait forte impression grâce à son capot surélevé, ses projecteurs en forme de H et ses ailes nettement définies. Ensemble, les projecteurs en forme de H et le design du bouclier inférieur s'inspirent de l'emblème Hyundai pour produire une image audacieuse et distinctive.

L'empattement plus long confère au tout nouveau SANTA FE une impression de grandeur, sa sculpture latérale épurée étant complétée par une ligne de toit audacieuse, un volume généreux autour des ailes, des passages de roue robustes, un porte-à-faux avant plus court et des jantes de 21 pouces au design affirmé[1].

La vue arrière, caractérisée par son hayon plus large, renforce la sensation de solidité tout en créant un look plus simple et sculptural. Les feux arrière en forme de H s'harmonisent avec les feux avant en H pour offrir au tout nouveau SANTA FE une présence distinctive sur la route.

Sur les marchés mondiaux, le nouveau modèle est disponible en 10 teintes extérieures, dont Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic, Ocado Green Pearl, Terracotta Orange, Cyber Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte et Pebble Blue Pearl.

En Amérique du Nord, il est proposé en 11 couleurs extérieures : Phantom Black, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Ecotronic Gray Pearl, Ecotronic Gray Matte, Ultimate Red Metallic, Earthy Brass Metallic Matte, Atlantis Blue Pearl, Hampton Gray, Terracotta Orange et Rockwood Green Pearl.

Design intérieur : des éléments horizontaux et verticaux pour un caractère SUV bien trempé

L'habitacle entièrement repensé du SANTA FE contraste avec l'extérieur en jouant sur des lignes horizontales et verticales, en parfaite harmonie avec le ton et l'ambiance de la carrosserie. Un motif en forme de H est appliqué à la planche de bord et aux aérateurs pour renforcer la sensation d'espace et créer un équilibre esthétique unique.

Ce nouvel intérieur intègre des équipements pratiques bien pensés, comme un tiroir de stérilisation UV-C et un système de recharge sans fil double pour smartphones, offrant une expérience utilisateur sophistiquée alliée à la praticité d'un SUV. L'écran panoramique incurvé, une première dans la catégorie, qui regroupe l'instrumentation numérique de 12,3 pouces et le système d'infodivertissement, améliore la lisibilité pour le conducteur et instaure une atmosphère luxueuse.

Grâce à un empattement allongé, le tout nouveau SANTA FE propose un espace intérieur de référence dans sa catégorie. Les sièges des deuxième et troisième rangées, entièrement rabattables, créent un espace façon terrasse à l'arrière lorsque le hayon large est ouvert, permettant aux utilisateurs de profiter pleinement des activités en extérieur. Cette caractéristique séduisante illustre la manière dont Hyundai Motor exploite les mégadonnées pour identifier l'intérêt des clients pour les tendances récentes du mode de vie en plein air, comme le camping en voiture et les aventures nécessitant beaucoup d'équipement.

Des matériaux écologiques sont utilisés dans tout l'habitacle du SANTA FE pour les surfaces souples — pavillon, tapis de sol BCF, dossiers de sièges — ainsi que pour les habillages comme la planche de bord, les panneaux de porte et les sièges. Les sièges en similicuir sont notamment fabriqués à partir de matériaux minimisant les risques pour la santé humaine et certifiés de classe 1 en Europe — sans danger pour les nourrissons jusqu'à 3 ans.

L'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement s'étend également à l'extérieur. La peinture noire brillante appliquée aux garnitures extérieures utilise des matériaux carbonés recyclés. Parmi les teintes extérieures, la couleur Ecotronic Gray pour les marchés nord-américains fait appel à un procédé de revêtement au charbon de bambou naturel.

Le tout nouveau SANTA FE est disponible en cinq coloris intérieurs : Obsidian Black, Supersonic Gray, Pecan Brown, Forest Green et Black Ink.

Une silhouette pratique pour la ville comme pour les activités outdoor

Le tout nouveau SANTA FE offre un volume de coffre de référence dans sa catégorie et une large ouverture de hayon[2], un atout pour les citadins comme pour les amateurs de plein air, avec suffisamment d'espace pour tout ranger, du matériel de sport à l'équipement de camping. Le nouveau modèle optimise la fonctionnalité en extérieur grâce à une poignée d'assistance cachée, située dans le montant C, pour un accès facilité au toit.

Pour le tout nouveau SANTA FE, Hyundai a privilégié l'espace à bord en augmentant l'espace aux jambes aux deuxième et troisième rangées. Ce SUV offre un confort de troisième rangée parmi les meilleurs de sa catégorie (avec inclinaison des dossiers) et une garde au toit améliorée, en réponse aux retours des clients.

Sur la version essence du SANTA FE, l'espace aux jambes à la deuxième rangée gagne 35 mm, pour atteindre 1 075 mm. Sur la version hybride, il progresse de 20 mm, à 1 055 mm. À la troisième rangée, l'espace aux jambes augmente de 15 mm, pour atteindre 761 mm.[3]

Le SUV offre également une garde au toit de troisième rangée parmi les meilleures de sa catégorie. La hauteur sous plafond à la troisième rangée gagne 69 mm, pour atteindre 958 mm. La hauteur d'assise à la troisième rangée augmente de 30 mm, à 282 mm. Les dossiers de la troisième rangée s'inclinent de 10 degrés, soit un gain par rapport à la génération précédente.

Des équipements premium pour le confort et la praticité, en ville comme en extérieur

Pour améliorer l'expérience utilisateur, le tout nouveau SANTA FE regorge d'équipements de confort et de commodité premium, dont plusieurs sont soit une première mondiale, soit une première dans la catégorie, soit une référence.

Le siège Relaxation de première rangée avec repose-jambes permet aux occupants de se détendre dans une position confortable qui simule une sensation d'apesanteur. Pour le marché coréen, le siège Ergo Motion du conducteur en première rangée utilise des coussins gonflables pour offrir confort et maintien optimal pendant la conduite. L'écran de climatisation tactile plein écran de 6,6 pouces rend les réglages de chauffage et de climatisation encore plus intuitifs.

Dans la version six places, les sièges indépendants électriques inclinables de la seconde rangée avec accoudoirs offrent une manipulation pratique pour les passagers arrière. Les sièges de seconde rangée à rabattement et pliage électriques intègrent également un réglage de l’angle de l’assise pour créer un mode relaxation, une première mondiale.

Le tout nouveau SANTA FE propose le premier espace de rangement bilatéral multi-console au monde, accessible aussi bien par les passagers avant qu’arrière.

Lorsque la vue arrière est obstruée par des objets dans le coffre, le rétroviseur numérique central permet au conducteur de voir ce qui se passe derrière le véhicule, et l’aide également à mieux distinguer la vue arrière plus sombre la nuit grâce à une image plus lumineuse.

Parmi les autres équipements de confort du tout nouveau SANTA FE figure son système de recharge sans fil double haute vitesse pour smartphones. Un port USB de type C (max. 27W) est également inclus. De plus, un plateau de stérilisation UV-C, une première du genre, est appliqué sur le dessus de la boîte à gants passager du SANTA FE, permettant une stérilisation facile des objets fréquemment utilisés, comme les téléphones portables, les portefeuilles, etc.

Les mises à jour Over-the-air (OTA) maintiennent toujours les systèmes du véhicule avec les derniers logiciels en mettant à jour sans fil les contrôleurs clés du véhicule, sans nécessiter de visite dans un centre de service Hyundai.

Une autre caractéristique inédite dans sa catégorie est la Digital Key 2 pour l’accès au véhicule, le démarrage et le contrôle à distance via le smartphone du client, utilisant les protocoles Near-field Communication (NFC), Bluetooth Low Energy (BLE) et Ultra-wideband (UWB).

L’alerte d’occupants arrière (ROA) basée sur un radar aide à rappeler au conducteur la présence d’occupants arrière comme mesure de sécurité après l’extinction du contact.

Des aides à la conduite et des dispositifs de sécurité proactifs pour conduire en toute confiance

Le tout nouveau SANTA FE est bien équipé avec une multitude de fonctionnalités d’aide à la conduite et de sécurité qui réduisent l’intervention de l’utilisateur et offrent une expérience de conduite confortable et sereine, que ce soit pour les trajets quotidiens ou les aventures du week-end.

L’assistance anti-collision avant 2 peut fournir un avertissement et un freinage d’urgence si le véhicule qui précède ralentit soudainement ou si un risque de collision avant est détecté.

L’assistance au maintien dans la voie 2 utilise une caméra montée sur le pare-brise pour aider à détecter la dérive du véhicule et fournit de légères corrections de direction pour ramener le véhicule au centre de sa voie.

La nouvelle alerte d’attention du conducteur (DAW) analyse l’attention du conducteur et peut fournir des avertissements si nécessaire. Le système de surveillance du conducteur (DMS), une première pour Hyundai Motor en Amérique du Nord, analyse les signes vitaux du conducteur pour contribuer à une conduite sécurisée.

Le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation 2 aide à maintenir une vitesse sécuritaire dans les virages sur l’autoroute. L’assistance à la conduite sur autoroute 2 aide à maintenir une vitesse et une distance définies par rapport au véhicule qui précède. Elle assiste également les changements de voie sur l’autoroute et aide à centrer le véhicule dans sa voie pendant la conduite.

Parmi les autres aides à la conduite et dispositifs de sécurité du SANTA FE figurent l’assistance intelligente aux limitations de vitesse,

le moniteur de vue arrière, l’assistance anti-collision arrière en traversée, l’avertisseur de distance de stationnement avant/arrière, le moniteur de vision panoramique, l’assistance au stationnement intelligent à distance et l’assistance à la sortie sécurisée.

Des motorisations économes en carburant pour les trajets urbains et les aventures en plein air

En Corée et en Amérique du Nord, le tout nouveau SANTA FE sera disponible avec deux options de motorisation. Un moteur essence 2,5 litres turbocompressé (Theta III 2.5T GDI – 8DCT) offre une puissance maximale de 281 ch et un couple maximal de 43,0 kgf·m. Un moteur essence 1,6 litre turbocompressé hybride (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT) offre une puissance maximale de 180 ch et un couple maximal de 27,0 kgf·m.

En Europe, le tout nouveau SANTA FE sera proposé avec deux motorisations, dont le même hybride turbocompressé 1,6 litre (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT), ou un hybride rechargeable essence turbocompressé 1,6 litre (Gamma III 1.6T GDI PHEV – 6AT) avec une puissance moteur maximale de 160 ch et un couple maximal de 27,0 kgf·m.

Dans d'autres régions, le tout nouveau SANTA FE sera également disponible avec un moteur essence 2,5 litres (Theta III 2.5 GDI – 8AT) développant une puissance maximale de 194 ch et un couple maximal de 25,1 kgf·m.[4]

Futurs plans marketing, ventes et présentation du XRT Concept

Le tout nouveau SANTA FE est prévu pour une sortie en Corée au second semestre de cette année et en Amérique du Nord/Europe au premier semestre de l'année prochaine. La première nord-américaine aura lieu au Salon de l'auto de Los Angeles 2023.

« Le SANTA FE original a été notre tout premier SUV aux États-Unis. Aujourd'hui, nous disposons d'un portefeuille bien reconnu et respecté de 14 modèles de SUV incluant des modèles à moteur à combustion interne, électriques, hybrides, hybrides rechargeables et à pile à combustible à hydrogène », a déclaré José Muñoz, Président et Directeur Général Mondial de Hyundai Motor Company. « Avec le SANTA FE 2024, nous poursuivons notre impressionnante transformation de la marque Hyundai et du paysage plus large des SUV. Le tout nouveau SANTA FE est le compagnon idéal pour les aventures du quotidien avec une touche moderne et premium. »

Hyundai Motor a également dévoilé le XRT Concept, un modèle conceptuel taillé pour répondre aux divers besoins des amateurs de plein air. Le XRT Concept est conçu pour affronter les terrains difficiles avec confiance et aisance, offrant une polyvalence utilitaire pour les modes de vie en extérieur. Alors que la finition SANTA FE Calligraphy vise les styles de vie urbains premium, le XRT Concept est conçu pour attiser l'esprit d'aventure ultime et se concentre sur la libération des désirs de ceux qui recherchent le frisson de la nature sauvage.