Hoy, John Patterson, director principal del concesionario Tustin Hyundai, ha entregado orgullosamente las llaves del primer Tucson Fuel Cell CUV de producción en serie de Hyundai en una ceremonia con ejecutivos de Hyundai y Timothy Bush, el primer cliente de Hyundai Fuel Cell.
«Mi familia está muy emocionada de hacer su parte conduciendo un vehículo de emisiones cero que beneficia al medio ambiente y, al mismo tiempo, reduce la dependencia de nuestro país de los combustibles importados», dijo el Sr. Bush. «Lo mejor del Tucson CUV es que su utilidad diaria es prácticamente idéntica a la versión de gasolina, por lo que no tenemos que comprometer nuestro estilo de vida; puedo meter fácilmente todas las cosas de nuestra familia en la parte trasera. El atractivo precio de alquiler de 499 $ al mes con hidrógeno gratuito ilimitado hizo que la decisión de conducir un vehículo de pila de combustible fuera aún más fácil».
Ahora, todos los arrendatarios del Tucson Fuel Cell pueden conducir el Tucson Fuel Cell de nueva generación de Hyundai por solo 499 $ al mes, que incluye repostaje de hidrógeno gratuito ilimitado y el servicio de mantenimiento At Your Service Valet sin coste adicional. Por primera vez, los consumidores minoristas pueden tener un vehículo de pila de combustible de hidrógeno producido en serie y certificado por el gobierno federal en sus entradas de coches, con disponibilidad en tres concesionarios selectos de Hyundai en el sur de California: Win Hyundai en Carson, Tustin Hyundai y Hardin Hyundai en Anaheim.
«Los vehículos de pila de combustible alimentados por hidrógeno representan la próxima generación de tecnología de vehículos de emisiones cero, y estamos encantados de ser líderes en ofrecer el Tucson Fuel Cell fabricado en serie a nuestro primer cliente minorista», dijo Dave Zuchowski, presidente y consejero delegado de Hyundai Motor America. «La autonomía y la velocidad de repostaje de nuestro nuevo Tucson Fuel Cell se comparan favorablemente con los vehículos de gasolina, lo que facilita una transición sin problemas para nuestros clientes desde los vehículos tradicionales de gasolina. Estamos seguros de que la tecnología de pila de combustible aumentará la adopción de vehículos de emisiones cero, y que todo el mundo se beneficiará. El compromiso del Estado de California y su apoyo en la creación de una infraestructura de repostaje de hidrógeno han sido una parte importante de nuestra decisión de ofrecer este vehículo de pila de combustible al público».
El Hyundai Tucson Fuel Cell también ha recibido un fuerte apoyo de organismos gubernamentales, como la Junta de Recursos del Aire de California (CARB). «Los californianos somos conocidos por apoyar las innovaciones inteligentes, y la decisión de la familia Bush de convertirse en los primeros estadounidenses en conducir el Hyundai Tucson Fuel Cell como su coche familiar encaja perfectamente en esa orgullosa tradición», declaró Mary D. Nichols, presidenta de la Junta de Recursos del Aire. «Estos vehículos ultralimpios desempeñan un papel fundamental en nuestros esfuerzos por limpiar el aire y cumplir nuestros objetivos climáticos. Los coches de pila de combustible no son vehículos del futuro: están aquí ahora, y aplaudimos a Hyundai por traerlos primero al mercado en California, donde más se necesitan».
PRECIO Y VENTAJAS DE LA PILA DE COMBUSTIBLE
El Hyundai Tucson Fuel Cell se ofrecerá inicialmente a clientes de la región de Los Ángeles/Orange County con un plazo de 36 meses a 499 $ al mes, con una entrada de 2.999 $. Esto incluye un beneficio extraordinario: repostaje de hidrógeno gratuito e ilimitado. Los consumidores ya han mostrado un gran interés en la oportunidad de alquilar el Tucson Fuel Cell visitando el micrositio del Tucson Fuel Cell en hyundaiusa.com/tucsonfuelcell.
«Cuando hablamos con los clientes sobre los vehículos de pila de combustible, muchos se preguntaban por el coste del hidrógeno», explicó Zuchowski. «Para aliviar esas preocupaciones mientras se desarrolla la red de repostaje de hidrógeno, decidimos que cubrir este coste para estos primeros usuarios era lo adecuado y coherente con la forma en que nos gusta tratar a nuestros clientes».
Además, los propietarios del Tucson Fuel Cell disfrutarán de servicios similares a los que ya disfrutan los propietarios del Hyundai Equus, como el servicio de mantenimiento con recogida y entrega «At Your Service Valet Maintenance» sin coste adicional. Al igual que los propietarios del Equus han disfrutado desde su lanzamiento en 2010, si un Tucson Fuel Cell requiere algún servicio, un concesionario Hyundai recogerá el vehículo, proporcionará un coche de cortesía y, tras la revisión, lo devolverá a su domicilio o lugar de trabajo, sin cargo alguno.
Los clientes interesados en el Tucson Fuel Cell pueden manifestar su interés (el primer paso en el proceso de pedido) visitando Hyundai.com. La disponibilidad del Tucson Fuel Cell se ampliará a otras regiones a medida que se acelere el despliegue de estaciones de repostaje de hidrógeno.
VENTAJAS DEL TUCSON FUEL CELL
Hyundai está introduciendo su Tucson Fuel Cell para aliviar las limitaciones de los vehículos eléctricos tradicionales con batería. El Tucson Fuel Cell mantiene la flexibilidad diaria del Tucson de gasolina, de modo que su conductor pueda disfrutar inmediatamente de la próxima generación de vehículos eléctricos sin compromisos en cuanto a autonomía o tiempo de recarga en su estilo de vida.
El Tucson Fuel Cell representa la próxima generación de vehículos eléctricos: aquellos que generan su propia electricidad a bordo, a partir de hidrógeno. Según un estudio de 2013 del Advanced Power and Energy Program de la Universidad de California en Irvine, la pila de combustible de hidrógeno proporciona unas emisiones totales comparables del pozo a la rueda a las de un vehículo eléctrico con batería. Para el conductor del Tucson Fuel Cell, este beneficio social se consigue con una mayor utilidad, versatilidad y sin compromisos. Considere:
- Autonomía de 265 millas
- Capaz de repostar por completo en menos de 10 minutos, similar a la gasolina
- Reducción mínima en la utilidad diaria en comparación con su homólogo de gasolina
- Par motor instantáneo del motor eléctrico
- Efectos mínimos del frío en comparación con los vehículos eléctricos con batería
- Excelente fiabilidad diaria y durabilidad a largo plazo. Pruebas exhaustivas de choque, incendio y fuga completadas con éxito
- Sin piezas móviles dentro del stack de pila de combustible que genera energía
- Más de dos millones de millas de pruebas de durabilidad en la flota de pilas de combustible de Hyundai desde 2000
- Funcionamiento EV más silencioso
- Cero emisiones de gases de efecto invernadero, solo emite vapor de agua
El Tucson Fuel Cell comenzó su producción en masa para el mercado estadounidense en abril de 2014 en la planta de montaje de Ulsan, Corea, que también fabrica el Tucson CUV de gasolina. Fabricar el Tucson Fuel Cell en la misma planta permite a Hyundai aprovechar tanto la alta calidad como la rentabilidad de su popular plataforma Tucson de gasolina.
SOLUCIONES DE ENERGÍA RENOVABLE CON HIDRÓGENO
Los beneficios del hidrógeno son bien conocidos – el suministro necesario para el mercado estadounidense puede producirse a nivel nacional y su suministro es prácticamente ilimitado. Puede producirse por diversos medios – incluidos fuentes renovables como el biogás. El hidrógeno puede incluso obtenerse directamente del agua, mediante electrólisis para separar las moléculas de hidrógeno con electricidad de fuentes de energía renovables como la eólica y la solar.
Apoyando aún más el desarrollo de la infraestructura del hidrógeno, California aprobó en octubre de 2013 un plan para desarrollar hasta 100 estaciones de repostaje de hidrógeno en el estado durante los próximos años. Esta reciente iniciativa californiana coincide con un mayor apoyo gubernamental al desarrollo de infraestructura de hidrógeno a nivel federal, como H2USA. Además, la Comisión de Energía de California anunció recientemente la propuesta de asignación de 44,5 millones de dólares para el desarrollo de 28 nuevas estaciones de hidrógeno (más un repostador móvil), elevando el número total de estaciones de repostaje de hidrógeno (abiertas, en desarrollo y propuestas) a más de 50 estaciones.
TECNOLOGÍA DE PILA DE COMBUSTIBLE: CÓMO FUNCIONA
La pila de combustible de Hyundai reemplaza efectivamente el paquete de baterías utilizado en un vehículo eléctrico generando electricidad a partir de hidrógeno mediante un proceso electroquímico que no implica combustión de hidrógeno, sin piezas móviles en el stack de la pila de combustible.
El proceso electroquímico de la pila de combustible es el siguiente:
- El hidrógeno entra en el ánodo, el aire (oxígeno) entra en el cátodo
- El catalizador separa los electrones y protones del hidrógeno
- El electrolito conduce los iones con carga positiva mientras bloquea los electrones
- Los electrones se utilizan para crear un circuito externo, generando electricidad
- El catalizador combina los iones de hidrógeno y los electrones con oxígeno para crear agua y energía térmica
- Una sola pila de combustible produce aproximadamente un voltio; las pilas de combustible se “apilan” para cumplir con los requisitos de voltaje
Comentarios
Aún no hay comentarios. Sé el primero.